Kia Sportage Tests
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Kia Sportage Tests: Die neuesten Artikel
Test Kia Sportage 1.6 T-GDI Hybrid AWD (2026): Das Beste aus beiden Welten?
Thomas Vogelhuber
Neuer Kia Sportage (2025) im Test: Diesel schlägt Hybrid
Rudolf Bögel
Erster Test Kia Sportage Plug-in Hybrid – Musterschüler unter Strom
Thomas Vogelhuber
Erstkontakt Kia Sportage: grün, groß, gediegen
Gefahren sind wir den neuen Kia Sportage noch immer nicht. Aber wir konnten uns im Studio von seinen praktischen Qualitäten überzeugen. Auch die technischen Details des kompakten SUV sind nun fix – er wird nur mit kurzem Radstand nach Europa kommen. Dafür gibt es überraschend potente Motoren.
Test Kia Sportage 1.6 CRDi (136 PS): Komfortabel auf der Langstrecke
Auch fünf Jahre nach seiner Premiere lohnt sich ein Blick auf den Kia Sportage. Als Mild-Hybrid-Diesel mit Vorderradantrieb zeigt er im Alltag, das Komfort und Platz der eigentliche Luxus sind.
Test: Kia Sportage 2.0 CRDi AWD – Müllers Traumwagen
Familie Müller wohnt in Haßloch (target=undefined). In Haßloch ist nämlich der Durchschnitts-Deutsche mit durchschnittlichem Geschmack, durchschnittlichem Budget und durchschnittlichen Kaufgewohnheiten zuhause.
Aktuelle Angebote zu Kia Sportage
Kia Sportage1.6T-GDI Vision Komfort Navi LED 4x SHZ
€ 21.980- 04/2022
- 37.950 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Sportage2.0 CRDI 4WD Leder AHK Navi GSD RfK Shz
€ 5.690- 02/2014
- 280.706 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Kia Sportage1.7 2WD / 1HAND /LM-FELGEN
€ 5.990- 01/2016
- 223.751 km
- Diesel
- - (l/100 km)
SuperDEAL
Kia Sportage1.6 T-GDI Vision Automatik EU6d-T Navi Klima PDC
€ 11.4501- 05/2020
- 205.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia SportageDream Team 4WD
€ 11.690- 11/2015
- 124.300 km
- Diesel
- 7,0 l/100 km (komb.)
Kia Sportage1.6 GDI Dream Team 2WD *NAVI*CAM*TEMPO*SHZ*LHZ*ALU
€ 11.820- 10/2017
- 105.286 km
- Benzin
- 6,7 l/100 km (komb.)
Kia Sportage2.0 GDI''Spirit''Leder,Navi,Kamera
€ 11.985- 09/2015
- 88.210 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia SportageVision 2WD+Automatik+Allwetterreifen+Klima+PDC+LED
€ 13.480- 07/2015
- 59.505 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia SportageVision 2WD /
€ 13.490- 07/2018
- 75.200 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Kia SportageKia Sportage 4x4 GT Line
€ 14.490- 05/2017
- 98.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Sportage
€ 14.995- 12/2021
- 95.416 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Sportage1.6 T-GDI GT Line 4WD
€ 15.350- 11/2016
- 68.602 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Sportage1.6T 2WD DCT7 VISION KOMFORT
€ 15.850- 08/2019
- 51.014 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia SportageVision 2WD 1.6 GDI+Alufelgen+Navi+Klimaautomatik
€ 15.990- 04/2021
- 71.989 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia SportageVision 2WD 1.6 GDI+Alufelgen+Navi+Klimaautomatik
€ 15.990- 04/2021
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- Benzin
- - (l/100 km)
Kia SportageGDI 1.6 Black Edition NAVI+LED+CAM+PDC+SITZHZG+
€ 16.490- 10/2021
- 69.500 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia SportageSpirit 2WD PANO/AHK/LED/CARPL./NAVI/JBL
€ 16.666- 04/2021
- 72.100 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Sportage1.6 CRDi Mild Hybrid Spirit 2WD (EURO 6d)
€ 16.790- 05/2022
- 121.847 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Kia Sportage1.6 T-GDI Vision 2WD Einparkhilfekamera
€ 17.280- 12/2020
- 69.000 km
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- - (l/100 km)
Kia Sportage1.6T GT-Line AWD DCT7 Allwetterreifen Klima Xenon
€ 18.450- 08/2018
- 55.064 km
- Benzin
- - (l/100 km)
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Kia K4 1.6 T-GDI im Test: Alles Golf, oder was?
Der Kia K4 tritt als Nachfolger des Ceed selbstbewusst gegen den VW Golf an - mit mehr Platz, viel Ausstattung und einem attraktivem Preis. Doch trotz starkem Auftritt leistet sich der kompakte Koreaner ausgerechnet beim Antrieb einige überraschende Schwächen.
Thomas Vogelhuber
Kia EV9 GT (2026) im Test: Der Anti-Minivan mit 508 PS
Der Kia EV9 GT will Familien-SUV und Sportler zugleich sein – rein elektrisch, mit 508 PS, 800 Volt und einem GT-Abzeichen, das hohe Erwartungen weckt. Doch ein Fahrwerk, das weder komfortabel noch wirklich agil ist und ein müdes Infotainment werfen Fragen auf. Fahrbericht!
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Kia EV2 im Test: Der VW ID.Polo-Konkurrent ab 26.600 Euro
Der neue Kia EV2 mischt das Segment der günstigen Elektro-Kleinwagen auf: Während VW mit ID. Polo, Skoda Epiq und Cupra Raval angreift, setzt Kia mit seinem kompakten Stromer ein starkes Zeichen gegen Dacia Spring und Hyundai Inster. Erster Fahrtest: Wie gut ist der Kia EV2 wirklich?
Rudolf Bögel