Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 16
Kilometerstand
83.402 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/1994
Kraftstoff
Benzin
Leistung
55 kW (75 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 83.402 km
- Erstzulassung
- 08/1994
- Letzte Inspektion
- 12/2022
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 55 kW (75 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.781 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.232 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
7,9 l/100 km (komb.)
11 l/100 km (innerorts)
6,1 l/100 km (außerorts)
Ausstattung
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Sicherheit
- Fahrerairbag
- Nebelscheinwerfer
- Servolenkung
- Extras
- Stahlfelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
Fahrzeugbeschreibung
Hierbij verkoop ik mijn golf 3 cabriolet,
De reden daarvan is omdat ik graag motor wil rijden.
Ik rijd er nog wel in want het is mijn enige vervoersmiddel.
De prijs is van 3500 naar 3250 gedaald omdat de verwarming niet meer fatsoenlijk functioneert, dit is maar een klein probleem namelijk het foam bij de verwarmingskleppen dat versleten is, dat foam kost nog geen 5 euro maar kost wel veel werk om daarbij te komen dus als je iemand kent die handig is kost het je niks, maar als je het ergens naartoe brengt ben je denk max 100 euro kwijt voor de arbeid.
De golf cabrio heb ik bijna 2 jaar gehad en 2 hele leuke jaren mee gehad, heb er veel mee gereden en de vloeistoffen goed bijgehouden. Ook heb ik er het een en ander aan laten vervangen omdat die aan vervanging toe waren. Wat ik afgelopen maand heb laten vervangen (bewijs heb ik thuis liggen):
- lucht filter
- de bougies
- bougie kabels
- rotor
- verdeelkap
Dit heb ik verder ook een tijdje terug aan laten vervangen:
- originele vw golf 3 antenne
- handschoenenkastje
- airco bedieningspaneel
- radio
- bobine
Ook heb ik een kleine beurt laten doen dus de vloeistoffen zijn weer zo vers als het maar zijn kan.
Auto rijd heerlijk en is voor de zomer de perfecte auto. Dak is ook in perfecte staat dus kan nog heel erg lang mee! Zeker als je de auto binnen laat staan.
Helaas zit er aan het spatbord van passagierskant al wel wat roest en begint het ook langzaamaan aan de bestuurderskant te komen (zie laatste foto’s), maar het is ook al een oude auto dus dat is wel logisch. Maar gelukkig geen roest op de carrosserie.
Heel veel plezier aan gehad maar helaas komt aan alles een eind.
Voor interesse of meer informatie stuur mij graag een bericht!
De reden daarvan is omdat ik graag motor wil rijden.
Ik rijd er nog wel in want het is mijn enige vervoersmiddel.
De prijs is van 3500 naar 3250 gedaald omdat de verwarming niet meer fatsoenlijk functioneert, dit is maar een klein probleem namelijk het foam bij de verwarmingskleppen dat versleten is, dat foam kost nog geen 5 euro maar kost wel veel werk om daarbij te komen dus als je iemand kent die handig is kost het je niks, maar als je het ergens naartoe brengt ben je denk max 100 euro kwijt voor de arbeid.
De golf cabrio heb ik bijna 2 jaar gehad en 2 hele leuke jaren mee gehad, heb er veel mee gereden en de vloeistoffen goed bijgehouden. Ook heb ik er het een en ander aan laten vervangen omdat die aan vervanging toe waren. Wat ik afgelopen maand heb laten vervangen (bewijs heb ik thuis liggen):
- lucht filter
- de bougies
- bougie kabels
- rotor
- verdeelkap
Dit heb ik verder ook een tijdje terug aan laten vervangen:
- originele vw golf 3 antenne
- handschoenenkastje
- airco bedieningspaneel
- radio
- bobine
Ook heb ik een kleine beurt laten doen dus de vloeistoffen zijn weer zo vers als het maar zijn kan.
Auto rijd heerlijk en is voor de zomer de perfecte auto. Dak is ook in perfecte staat dus kan nog heel erg lang mee! Zeker als je de auto binnen laat staan.
Helaas zit er aan het spatbord van passagierskant al wel wat roest en begint het ook langzaamaan aan de bestuurderskant te komen (zie laatste foto’s), maar het is ook al een oude auto dus dat is wel logisch. Maar gelukkig geen roest op de carrosserie.
Heel veel plezier aan gehad maar helaas komt aan alles een eind.
Voor interesse of meer informatie stuur mij graag een bericht!
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 4.517,-
- Überführungskosten
- € 1.195,-
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 5.712,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 18.880,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 2,11
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 399,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1627
- Minder-km Vergütung
- € 0,0814
- Effektiver Jahreszins
- 7,43 %
- Sollzins geb. p.a.
- 7,19 % gebunden
- Nettodarlehen
- € 37.994,50
TIPP
Kreditvermittlung durch Opel Leasing GmbH, Mainzer Straße 190, 65428 Rüsselsheim
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
