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Fiat Panda im Überblick
Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Fiat Panda, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen
Autotest
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Senioren
2,2
Transport
3,8
Preis/Leistung
2,3
Stadtverkehr
2,5
Langstrecke
4,0
Fahrspaß
4,3
Sehr gut (0,6 - 1,5)
Gut (1,6 - 2,5)
Befriedigend (2,6 – 3,5)
Ausreichend (3,6 – 4,5)
Mangelhaft (4,6 – 5,5)
Aktuelle Angebote zu Fiat Panda Classic
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Fiat Panda 1.2 8V Classic Allwetter 2.Hand,Wenig Km
€ 4.700,-- 41.900 km
- 02/2012
- 51 kW (69 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-89312 Günzburg -
Fiat Panda 1.2 Classic KLIMA
€ 5.450,-- 63.100 km
- 03/2012
- 51 kW (69 PS)
- Gebraucht
- 3 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
4,9 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. -
113 g/km (komb.)
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Händler, DE-45711 Datteln -
Fiat Panda 1.2 Classic/ Service Neu+Garantie
€ 4.850,-- 100.000 km
- 05/2012
- 51 kW (69 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
4,9 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. -
113 g/km (komb.)
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Händler, DE-79189 Bad Krozingen -
Fiat Panda 1.2 8V Classic,KLIMA,41000 KM.
€ 6.400,-- 41.000 km
- 09/2012
- 51 kW (69 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
4,9 l/100 km (komb.)
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113 g/km (komb.)
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Händler, DE-51371 Leverkusen -
Fiat Panda Panda 1.3 Multijet 4x4 Diesel DPF Classic
€ 7.000,-- 230.000 km
- 04/2013
- 55 kW (75 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
4,9 l/100 km (komb.)
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Privat, DE-81034 Mondragone -
Fiat Panda 1.2 8V Classic
€ 4.999,-- 88.000 km
- 07/2012
- 51 kW (69 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
4,9 l/100 km (komb.)
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113 g/km (komb.)
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Händler, DE-49090 Osnabrück -
Fiat Panda 1.1 Classic
€ 4.900,-- 59.400 km
- 10/2010
- 40 kW (54 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-37081 Göttingen -
Fiat Panda 8VClassic 1.2 8V Classic Klima teilb.Rücksb MP3 CD
€ 3.489,-- 209.211 km
- 07/2012
- 51 kW (69 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
4,9 l/100 km (komb.)
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113 g/km (komb.)
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Händler, DE-51107 Köln -
Fiat Panda 1.2 8V Classic KLIMA
€ 3.990,-- 65.929 km
- 04/2012
- 51 kW (69 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
4,9 l/100 km (komb.)
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113 g/km (komb.)
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Händler, DE-71394 Kernen -
Fiat Panda 8VClassic 1.2 8V Classic Klima teilb.Rücksb MP3 CD
€ 3.890,-- 171.450 km
- 11/2012
- 51 kW (69 PS)
- Gebraucht
- 3 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
4,9 l/100 km (komb.)
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113 g/km (komb.)
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Händler, DE-51107 Köln -
Fiat Panda Classic 1.2 8V
€ 4.750,-- 112.503 km
- 04/2012
- 51 kW (69 PS)
- Gebraucht
- 3 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
4,9 l/100 km (komb.)
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113 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, DE-34396 Liebenau-Ostheim
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Alternative Modelle
Die konsequent kastenförmig gestaltete Karosserie des Fiat Panda wurde bald als klassischer Entwurf im Kleinwagensegment wahrgenommen. Daher hielten sich die italienischen Designer auch beim 2003 eingeführten Nachfolger an das bekannte Gestaltungsprinzip, selbst wenn der Nuova Panda genannte Fünftürer nun mit leicht gerundeten Kanten vorfuhr. Als fast zehn Jahre später die dritte Fahrzeuggeneration in die Serienproduktion ging, erinnerte nur noch wenig an den klassischen Fiat Panda. Der Nuova Panda aber blieb nach dem Generationswechsel 2012 vorerst weiter im Programm. Um ihn von den neuen Modellen abzugrenzen, vermarkteten ihn die Italiener nun als Fiat Panda Classic.
Die Ausstattung des Fiat Panda Classic
Der Panda Classic wurde als fünftürige Steilhecklimousine angeboten, die über eine gut 3,54 Meter lange Karosserie und einen Innenraum mit Platz für bis zu vier Passagiere verfügte. Serienmäßig mit an Bord waren Ausstattungsfeatures wie eine von Fiat Dualdrive genannte Servolenkung, elektrische Fensterheber für die Vordertüren sowie ein in der Höhe verstellbares Lenkrad. Als Option gab es für den Fiat Panda Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer, ein elektronisches Stabilisierungsprogramm mit Berganfahrhilfe sowie eine Rückbank mit drei Sitzplätzen.
Der Fiat Panda Classic 4x4 mit Allradantrieb
Viele der im herkömmlich angetriebenen Fiat Panda Classic nur als Option erhältliche Ausstattungsdetails waren im allradangetriebenen Fiat Panda Classic 4x4 serienmäßig verbaut. Besonderheit des Allrad-Pandas: Der 4x4-Antrieb des Kleinwagens schaltete sich bei Bedarf automatisch zu. Das Allradmodell 4x4 war mit einem 1,3 Liter Diesel-Aggregat mit 55 kW (75 PS) ausgestattet. In der Benzinerversion verbaute der Hersteller im Fiat Panda Classic einen 1,2 Liter Motor mit bis zu 51 kW (69 PS).