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Maserati 222
Überarbeitete Biturbo-Evolution aus vier Produktionsjahren
Der Maserati 222 kam 1981 als Maserati Biturbo auf den Markt. Während der Produktionsdauer, die bis 1994 reichte, wurde der Wagen zahlreichen Überarbeitungen unterzogen, die auch die Motorisierung umfassten. Die Bezeichnung 222 kam von 1988 bis 1992 zum Einsatz.
Ideal für:
- Fahrspaß
- Premium-Anspruch
Maserati 222 Preis
Maserati 222 Angebote
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Maserati 222Biturbo *restauriert*
€ 17.900- 08/1989
- 73.500 km
- Benzin
- - (l/100 km)
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Der Maserati 222 - ein italienischer Klassiker
Design und Besonderheiten
Mit dem Biturbo/222 bewegte Maserati sich erstmals in der oberen Mittelklasse. Trotz des für Maserati-Verhältnisse günstigen Preises war der 222 äußerst luxuriös ausgestattet. Dazu gehörten hochwertige Stoffe, optionale Ledersitze und die berühmte Maserati-Uhr. Der Wagen war mit einem auffälligen Kühlergrill versehen. Die Karosserie war sportlich gehalten, wies aber mit ihrer kantigen Linienführung darauf hin, dass der 222 eher als sportliches Coupé, denn als reinrassiger Sportwagen gedacht war. Die Motorleistung betrug ursprünglich 180 PS und wuchs bis 1994 auf 279 PS. Damit erreichte der 222 eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,3 Sekunden, sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 255 km/h.
Der 222 von Maserati als Gebrauchtwagen
Der 222 weist im Vergleich zum ursprünglichen Biturbo eine höhere Zuverlässigkeit auf und bietet gebraucht einen günstigen Einstieg in die Welt der exklusiven, italienischen Autohersteller. Dabei bietet er sich für Singles, Paare und als sportlicher Zweitwagen für Familien mit Kindern an.
Alternative Modelle
Testberichte
Armin HoyerWeiterführende Links im Überblick
Mehr Details
- 1MwSt. ausweisbar.
- 7Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (gemäß Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf das angebotene Fahrzeugmodell und dienen Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.