Mercedes-Benz CLC 160

4,8

19 Nutzerbewertungen

Viersitziges Sportcoupé auf C-Klasse-Basis aus Brasilien

Das viersitzige Mercedes Sportcoupé auf C-Klasse Basis kam 2000 auf den Markt. Während C-Klasse Limousinen und Kombis in Deutschland produziert wurden, fertigte Daimler das Coupé in Brasilien.

Ideal für:

Fahrspaß

Mercedes-Benz CLC 160 Eckdaten

KarosserieCoupé

Leistung90–200 kW (122–272 PS)

Verbrauch (komb.)5.6–9.8 l/100km

Kofferraum310–1100 l

KraftstoffBenzin, Diesel

Höchstgeschwindigkeit205–250 km/h

Maße (L/B/H)4452 x 1728 x 1405 mm

AntriebHinterradantrieb

Sitze4

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Mercedes-Benz CLC 160 im Überblick

Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Mercedes-Benz CLC 160 im Überblick, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen

Gebraucht ab:

*Niedrigster Preis auf AutoScout24 im letzten Monat

von 0 auf 100 km/h:6.3 - 11.5s

Höchstgeschwindigkeit:205 - 250 km/h

CO2-Ausstoß (komb.):141 - 232 g CO2/km

Verbrauch (komb.):5.6 - 9.8 l/100km

Abgasnorm:EU4 - EU5

Maße (L/B/H) ab:4452 x 1728 x 1405 mm

Türen:3

Kofferraum:310 - 1100 Liter

Mercedes-Benz CLC 160 technische Daten

Dort lief nach der ersten Modellpflegemaßnahme des Jahres 2005 als neues Basismodell das Sportcoupé Mercedes-Benz C 160 vom Band, das nach Umbenennung der Baureihe ab dem Jahr 2009 als Mercedes-Benz CLC 160 vermarktet wurde..

Der Mercedes-Benz CLC 160 ist das sparsamste Coupé der Baureihe

Da die Mercedes-Benz CLC-Klasse einen sportlichen Kundenkreis ansprechen sollte, spielten die Diesel in der Modellhistorie bereits vor Produktionsstopp der Selbstzünder eine untergeordnete Rolle. Dafür sollte es bei den Benzinern für das Coupé-Publikum eine entsprechend größere Auswahl geben, die vom Spitzenmodell Mercedes-Benz CLC 350 bis zum Mercedes-Benz CLC 160 reichte. In dieser Basisversion konnte das Sportcoupé auf 95 kW (129 PS) zugreifen. Mit einem Durchschnittsverbrauch von 6,6 Litern und der BlueEfficiency Technologie war der Mercedes-Benz CLC 160 das sparsamste Coupé der Baureihe.