Ein Autokostencheck liefert einen umfassenden Überblick über die tatsächlichen Kosten eines Fahrzeugs – vom Kauf über den laufenden Unterhalt bis zum Wiederverkauf. Er berücksichtigt alle Fix- und Betriebskosten sowie den oft unterschätzten Wertverlust.
Die wichtigsten Punkte umfassen:
Ein Auto kostet weit mehr als nur den Kaufpreis. Wer nur auf den Neupreis achtet, übersieht schnell die erheblichen laufenden Kosten. Der Autokostencheck hilft:
Der Autokostencheck ist in der Regel eine Gesamtkalkulation aus festen und variablen Kosten. Fixkosten:
Variable Kosten:
Eine genaue Berechnung der Kosten pro Kilometer ist fahrzeugabhängig, grobe Richtwerte lassen sich nach Fahrzeugklasse berechnen.
Elektroautos gewinnen zunehmend an Bedeutung. Sie punkten mit niedrigen Betriebskosten, reduziertem Wartungsaufwand und staatlichen Förderungen. Der höhere Anschaffungspreis und mögliche Unsicherheiten beim Wiederverkaufswert sind jedoch zu beachten.
Kostenart | Betrag (jährlich) |
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Kfz-Steuer | 0 Euro (steuerbefreit bis 2030) |
Typische Versicherungskosten | 750 Euro |
Typische Kosten durch Stromverbrauch | 810 Euro |
Wartung und Reparaturkosten | 300 Euro |
Reifen und Verschleißteile | 250 Euro |
Typischer Wertverlust | 2.000 Euro |
Gesamtkosten | 4.110 Euro |
Kleinwagen sind ideal für den Stadtverkehr, Pendler und kostenbewusste Autofahrer. Sie überzeugen durch niedrige Anschaffungs-, Verbrauchs- und Unterhaltskosten. Für längere Strecken oder größere Familien sind sie jedoch weniger geeignet.
Der Kia RIO 1.4 produziert im Bereich der Kleinwagen zwar relativ große Inspektionskosten, liegt dafür aber bei den Steuern, der Versicherung und dem Verbrauch niedrig oder im Durchschnitt. Pro Monat ergeben sich 293 Euro bei 15.000 Kilometern jährlich. Das sind pro einzelnen Kilometer 23,4 Cent.
Die folgenden Kosten fallen für den Kia RIO 1.4 monatlich an:
Beim Skoda Fabia sind die Inspektionskosten ebenfalls hoch. Durch den sparsameren Verbrauch liegen die monatlichen Kosten bei 15.000 jährlichen Kilometern mit 259 Euro pro Monat insgesamt aber niedriger als beim Kia. Pro gefahrenen Kilometer ergeben sich bei ihm 20,7 Cent.
Die folgenden Kosten fallen für den Skoda Fabia monatlich an:
Die Unterhaltskosten für ein Auto hängen stark vom Fahrzeugtyp ab. Während bei Kleinwagen rund 21 bis 24 Cent je Kilometer anfallen, sind die Kosten bei Sportwagen rund doppelt so hoch. Elektroautos der Mittelklasse produzieren Kosten, die ungefähr bei denen von Kleinwagen mit Verbrennermotoren liegen. Oberklassefahrzeuge können sehr unterschiedliche Kostenstrukturen haben. Entscheidend sind die Höhe des Versicherungsbeitrages, die Steuer, der Verbrauch und die Kosten für Inspektionen.