H-Kennzeichen: Diese Autos solltet ihr jetzt kaufen!
Seit 1997 kann man Fahrzeuge als „historische Fahrzeuge“ zulassen und ihnen somit ein H-Kennzeichen ausstellen lassen. Um in den Genuss der Vorteile zu kommen – also zum Beispiel Steuern zu sparen oder ohne Katalysator in Umweltzonen fahren zu dürfen, muss man aber auch einige Voraussetzungen erfüllen.
Es reicht nämlich nicht aus, dass das Garagengold mindestens 30 Jahre auf dem Buckel hat. So muss beispielsweise ein Oldtimergutachten her und alle potenziellen Änderungen und Umbauten müssen zeitgenössisch sein. Welche Kriterien es sonst noch zu beachten gilt, haben wir kurz und knapp für euch zusammengefasst.
Wer die Gelegenheit jetzt beim Schopf packen will und sich einen Oldtimer in die eigene Garage holen möchte, für den hat Kai seine fünf heißesten H-Kennzeichen-Kandidaten herausgesucht. Da ist von der klassischen Limousine bis zum schnittigen Roadster für jeden Geschmack etwas dabei.
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Mercedes-Benz SL 280Automatik
€ 24.499- 08/1971
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Citroen GSAClub Original 20800km 2.Hand*Top
€ 17.990- 02/1981
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Alfa Romeo SpiderSpider 2.0
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Porsche 924Turbo 2.0 Benzin Coupe
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Mercedes-Benz 260E aus 1.Hand,,Original-Zustand“ Oldtimer..
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Audi 801,8E, Rarität, 112 PS Einspritzer
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Audi 80*1.Hand*Schiebedach*
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Mercedes-Benz SL 560CABRIO*H-ZULASSUNG*AUTOM*V8
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Volvo 3401.4 Automatik 3. Hand TOP ZUSTAND H-Kennzeichen
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Porsche 9113.2 Cabrio - G50-Klima-el. Verdeck -H-Kz.
€ 65.500- 07/1987
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Porsche 964911 Carrera 4 Coupe
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Porsche 944Turbo Leder 18" Jahreswagenzustand
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MG MGB1800 Roadster*3.Hd*LHD*H-Kennzeichen*
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Mercedes-Benz SL 280Cabrio - Pappbrief - Deutsch - Hardtop
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Mercedes-Benz 600600 KM 126500
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Mercedes-Benz 250S (108) *3.HAND*AHK*LEDER*HU NEU*
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Fiat 500F RUNDTACHO TÜV & H NEU
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Porsche 911CARRERA COUPE WTL KLIMA
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