Preis im Verhältnis zur Auswahl
Das beste Verhältnis aus Preis und Auswahl bieten aktuell Fahrzeuge, die 2017 zum ersten Mal zugelassen wurden: durchschnittlich 7.463 € bei 89 verfügbaren Angeboten.
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Dacia Sandero
De hatchback op basis van de Renault Clio
De Dacia Sandero is een hatchback op basis van de Renault Clio. De Sandero is traditiegetrouw een verkooptopper in Europa omdat je veel auto hebt voor relatief weinig geld. Het interieur van de Sandero blinkt niet uit in luxe en comfort, wel in gebruiksgemak.
Ideal für:
- Familien
- Kostenbewusste
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Dacia Sandero Preis
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Leasing ab
Finanzieren ab
Dacia Sandero Eckdaten
KarosserieLimousine
Leistung49–81 kW (67–110 PS)
Verbrauch (komb.)3.5–7.6 l/100km
Kofferraum320–1200 l
KraftstoffBenzin, Diesel, Ethanol
Höchstgeschwindigkeit150–183 km/h
Maße (L/B/H)4020 x 1733 x 1490 mm
AntriebVorderradantrieb
Sitze5
Dacia Sandero Angebote
- National
- Berlin
- Hamburg
- München
- Köln
- Frankfurt am Main
- Stuttgart
- Düsseldorf
- Leipzig
- Nürnberg
- Hannover
Dacia SanderoAmbiance 1.4 MPI Klima AHK
€ 850- 02/2009
- 144.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Dacia SanderoSCe65 Essential RADIO/PARKPILOT
€ 8.695- 03/2021
- 45.600 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Dacia Sandero1.0 Essential/1.Hd/Klima/Bluetooth/NSW
€ 7.880- 01/2019
- 45.928 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Dacia SanderoJourney TCe 90 CVT Apple CarPlay SHZ PDC
€ 16.9901- 12/2025
- 15.778 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Dacia SanderoComfort
€ 6.500- 06/2019
- 71.948 km
- Benzin
- 5,30 l/100 km (komb.)
Dacia SanderoStepway Comfort TCe 100 PDC KAMERA AHK
€ 12.985- 12/2022
- 38.299 km
- Autogas (LPG)
- - (l/100 km)
Dacia SanderoStepway Comfort Navi Rückfahrkamera Automatik Tüv Neu
€ 11.500- 09/2021
- 60.460 km
- Benzin
- 5,20 l/100 km (komb.)
Dacia SanderoStepway Extreme+ TCe 110 SHZ PDC KLIMA BT
€ 13.990- 11/2023
- 57.243 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Dacia SanderoStepway Essential SCe 75 LED-
€ 7.990- 08/2019
- 65.700 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Dacia SanderoEssential SCe 65
€ 13.7901- 0 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Dacia SanderoIII 1.0 TCe 90 Journey CVT Automatik - Vollausstattung mit Sitzheizung/Navigation und vieles mehr!
€ 16.8001- 11/2025
- 24.800 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Dacia SanderoIII Stepway Essential Eco-Gas 120
€ 16.5801- 08/2026
- 10 km
- Autogas (LPG)
- - (l/100 km)
Dacia SanderoII Stepway Prestige*AUTOM*SHZ*NAVI*PDC
€ 8.988- 08/2016
- 52.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Dacia SanderoIII 1.0 TCe 110 Stepway Expression+ *TWA
€ 15.9501- 06/2025
- 8.389 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Dacia SanderoII Stepway Celebration*NAV*AHK*Rückfahrkamera*EPH*
€ 9.490- 11/2017
- 52.712 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Dacia SanderoStepway Extreme Hybrid 155 Winter Paket
€ 22.9901- 0 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Dacia Sandero1.0 TCe Essential*TEMPO*PDC*KLIMA*GARANTIE*
€ 14.140- 08/2025
- 1.796 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Dacia Sandero0.9 *PDC*KLIMAAUTOMATIK*NAVI*ALLWETTER*
€ 8.9901- 08/2018
- 50.500 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Dacia SanderoII 0.9 Stepway/Prestige/Automatik/Navi
€ 12.9501- 12/2020
- 12.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Dacia SanderoExpression Eco-G 120 PARKP/KLIMA/MEDIA
€ 15.7451- 09/2026
- 10 km
- Autogas (LPG)
- - (l/100 km)
Direkt zu
Veel gestelde vragen
Welke pakketten zijn er leverbaar voor de Dacia Sandero?
De Dacia Sandero is er onder meer als Essential, Expression en Journey. De uitrustingsniveaus baseren zich op het niveau onder zich. De pakketten bieden onder meer:
Essential: cruise control, boordcomputer met lcd-scherm, rijbaanassistent, parkeersensoren achter, elektrisch bedienbare ramen voor en bumpers in carrosseriekleur.
Expression: handmatig bediende airco, stuurwiel in hoogte en diepte verstelbaar, elektrisch bediende ramen voor en achter.
Journey: achteruitrijcamera, dodehoeksensor, parkeersensoren voor en achter, elektronisch geregelde airco en lichtmetalen 16-inch wielen.
Is er ook een volledig elektrische versie van de Dacia Sandero?
Nee. De Dacia Sandero heeft geen elektromotor aan boord. Zo ontbreken hybride of volledig elektrische aandrijflijnen in het modelgamma
Kun je met de Dacia Sandero een caravan trekken?
De Dacia Sandero heeft een maximaal trekgewicht van 1.100 kilo. Dat is voor een compacte caravan meestal net voldoende. De Sandero staat echter niet bekend als typische caravantrekker.
Preise nach Erstzulassungsjahr
Hier siehst du die Durchschnittspreise nach dem Jahr der Erstzulassung und wie viele Angebote es gerade auf AutoScout24 gibt.
Jahr der Erstzulassung2026 - 2008
Aktuelle Angebote
Letzte Datenaktualisierung: 06.10.2026
Meiste Angebote
Die größte Auswahl gibt es aktuell bei Fahrzeugen mit Erstzulassung 2026. Auf AutoScout24 findest du dafür 734 Angebote.
| Erstzulassung | Preis im Schnitt | Angebote |
|---|---|---|
| 2026 | 19.578 € | |
| 2025 | 17.905 € | |
| 2024 | 15.904 € | |
| 2023 | 14.986 € | |
| 2022 | 13.225 € | |
| 2021 | 11.974 € | |
| 2020 | 9.998 € | |
| 2019 | 8.840 € | |
| 2018 | 8.386 € | |
| 2017 | 7.463 € | |
| 2016 | 6.690 € | |
| 2015 | 5.300 € | |
| 2014 | 5.000 € | |
| 2013 | 4.499 € | |
| 2012 | 3.999 € | |
| 2011 | 3.300 € | |
| 2010 | 2.499 € | |
| 2009 | 1.883 € | |
| 2008 | 2.290 € | |
Vor- und Nachteile auf einen Blick
Stärken
- Bi-fuel motor lust zowel benzine als lpg
- Betrouwbaar model
- Betaalbaar
- Erg praktisch
Schwächen
- Niet zo rijk uitgerust als de Renault Clio
- Simpel materiaalgebruik
- Beperkte optielijst
- Erg zachte stoelen
De Dacia Sandero is een vijfdeurs hatchback zonder poespas. Functionaliteit en betaalbaarheid staan voorop, looks en uitrusting zijn van minder belang. Ondertussen rijdt de Sandero best comfortabel.
Jens - Automotive expert
De Dacia Sandero op een rij
Prestaties en rijgedrag: De Sandero is een comfortabel rijdende gezinsauto die ook op langere reizen een prettige metgezel is. De 90 pk benzinemotor en 100 pk sterke bi-fuel motor bieden doorsnee prestaties. Een aanhanger van maximaal 1.100 kilo mag aan de trekhaak. Verbruik: De basisversie van de Sandero is met een verbruik van 1 op 20 zuinig. De Sandero met bi-fuel-motor haalt ongeveer 1 op 15. Uitrusting en comfort: De Sandero blinkt niet uit in luxe in het interieur. Verwacht bijvoorbeeld veel hard plastic in het interieur. Heel karig is de uitrusting ook niet, maar de optielijst is beperkt. Betrouwbaarheid: Volgens de Wegenwacht is de Dacia Sandero een betrouwbaar model, dat wel een paar vaker terugkerende technische euvels kent. Kosten: De Dacia Sandero staat bekend als prijsvechter: je krijgt veel auto voor je geld. Rijden op lpg is bovendien gunstig voor de portemonnee.
Dacia Sandero (2012 - 2020)
Naast een 0,9-liter benzinemotor met 90 pk, al dan niet klaargemaakt voor bi-fuel, is er ook een 75 pk sterke 1,0-liter driecilinder. Nieuwprijzen liepen uiteen van €10.790 tot €17.690.
Dacia Sandero (2021 - heden)
Twee motoren biedt de reguliere Sandero. De Tce 90, met 90 pk, is de instapversie terwijl de topmotorisering de 100 pk sterke 1,0-liter driecilinder turbomotor is zowel rijdt op benzine als lpg. De lpg-tank heeft een inhoud van 40 liter. De Sandero Stepway kom je ook tegen voorzien van 110 pk sterke benzinemotor. Nieuwprijzen voor de derde generatie lopen uiteen van €18.200 voor de basisversie van de Sandero tot €27.200 voor de Sandero Stepway met automaat.
Alternative Modelle
Testberichte
Rudolf BögelNutzerbewertungen und Erfahrungen
86 Bewertungen
- Sicherheit
- 4,2
- Sparsamkeit
- 4,4
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 4,7
Zusammenfassung
Der Dacia Sandero überzeugt als zuverlässiges und sparsames Stadtauto mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Besonders Fahranfänger schätzen die einfache Bedienung und Wendigkeit, während der geräumige Innenraum und niedrige Unterhaltskosten im Alltag punkten. Bei höheren Geschwindigkeiten zeigen sich jedoch Schwächen: Der Motor wird laut und die Geräuschdämmung ist schwach.
KI-generiert am 09.09.2026
Was Kunden mögen:
- Zuverlässig und wartungsarm, auch bei hohen Laufleistungen
- Sparsam im Verbrauch und günstiger Unterhalt
- Wendig und kompakt, einfaches Parken in der Stadt
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis mit solider Ausstattung
- Geräumiger Innenraum und großer Kofferraum für die Klasse
Was Kunden nicht mögen:
- Bei hohen Geschwindigkeiten laut und unangenehm, ungeeignet für Langstrecken
- Viel Hartplastik im Innenraum, wirkt günstig
- Begrenzte moderne Assistenzsysteme, oft nur in höheren Ausstattungen
- Windanfälligkeit und straffes Fahrwerk bei manchen Modellen
- Heizt sich schnell auf, Klimaanlage wird empfohlen
Alle Bewertungen:
Die Gesamtbewertung und die Anzahl der Bewertungen berücksichtigen auch ältere Bewertungen, die hier nicht mehr angezeigt werden.
Leon H.
5,0
Bestätigter Kauf
Mehr Infos
Günstig und zuverlässig, aber nichts für hohe Geschwindigkeiten
Fahre den Dacia Sandero jetzt schon eine Weile und bin größtenteils zufrieden. Was mir gut gefällt: Für den Preis bekommt man wirklich viel Auto, solide Verarbeitung und im Alltag absolut zuverlässig, bisher keine größeren Probleme gehabt. Der Verbrauch hält sich in Grenzen und die Wartung ist auch nicht teuer. Was mir weniger gefällt: Bei hohen Geschwindigkeiten wird es richtig unangenehm, das Auto wird laut und man fühlt sich unwohl, so als wäre es gar nicht für solche Geschwindigkeiten ausgelegt. Auch die Innenraummaterialien wirken teils günstig, viel Hartplastik, das merkt man schon im Vergleich zu anderen Fahrzeugen. Was ein neuer Käufer wissen sollte: Man darf hier keinen Luxus erwarten und sollte sich auf der Autobahn auf höhere Geschwindigkeiten nicht zu sehr freuen, aber wer ein günstiges, zuverlässiges Auto für die Stadt und normale Strecken sucht, ist super bedient. Was ich vermisse, sind moderne Assistenzsysteme, vieles davon gibt's nur in höheren Ausstattungslinien oder gar nicht.
- Sicherheit
- 3,0
- Sparsamkeit
- 5,0
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 5,0
Vorteile
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Zuverlässig im Alltag
Nachteile
- Bei hohen Geschwindigkeiten laut und unangenehm, wirkt nicht dafür ausgelegt
- Wenig moderne Assistenzsysteme
Am besten geeignet für
Gelegenheitsfahrer:innen
Anschaffungsjahr
2012
Leon H.
5,0
Bestätigter Kauf
Mehr Infos
Kleiner sparsamer Stadt Flitzer Dacia Sandero
Den Sandero fahre ich als Zweitfahrzeug in der Familie und für den Stadtverkehr ist er wirklich ideal. Wendig, kompakt, findet überall eine Parklücke und der Verbrauch ist angenehm niedrig. Für Einkäufe und kurze Alltagsstrecken macht er seinen Job ohne Murren. Was mich aber stört, ist: Sobald man mal längere Strecken fährt, merkt man schnell die Grenzen. Bei hohem Tempo wird der Motor zunehmend laut und bei 180 km/h ist die Geräuschkulisse wirklich unangenehm, da macht Fahren keinen Spaß mehr. Für entspannte Autobahnfahrten würde ich ein anderes Auto nehmen. Aber als reines Stadtauto für 210 000 km läuft er noch überraschend solide und zuverlässig.
- Sicherheit
- 3,0
- Sparsamkeit
- 5,0
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 5,0
Vorteile
- Sehr wendig und stadttauglich
- Niedriger Kraftstoffverbrauch
- Überraschend zuverlässig für den Kilometerstand
Nachteile
- Extrem laut bei hohen Geschwindigkeiten
- Für Langstrecken ungeeignet
Am besten geeignet für
Gelegenheitsfahrer:innen
Anschaffungsjahr
2012
Sandra S.
5,0
Bestätigter Kauf
Mehr Infos
Bewertung Dacia Sandero 0.9 Tce
Der Dacia Sandero 2020 ist perfekt für Fahranfänger geeignet, er besitzt wenig ablenkende Technik und lässt sich durch die schlicht Inneneinrichtung einfach bedienen. Dabei hat er aber die wichtigsten Funktionen, wie z.B. Tempomat, Eco-Modus, Klimaanlage und Rückfahrsensoren. Durch seine kompakte Größe ist er perfekt für den täglichen Stadtverkehr gemacht. Tempomat, Geschwindigkeitsbegrenzer und das Navigationsgerät sind Serie, während z.B. die Parksensoren oder eine Rückfahrkamera Aufpreispflichtig sind. Durch den Eco-Modus verzögert das Auto die Gasannahme wodurch dieser langsamer beschleunigt und mehr Benzin spart. Insgesamt ist aber der Verbrauch von etwa 6,6 Liter auf 100km trotzdem sehr zufriedenstellend.
- Sicherheit
- 4,0
- Sparsamkeit
- 3,0
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 5,0
Vorteile
- Schlichte Innenraum Gestaltung
- Einfache Bedienung
- Angenehm zu fahren
- Sehr großes Handschuhfach
- Eco Modus
Nachteile
- kleiner Kofferraum
- Wenig Platz auf der Rückbank
Am besten geeignet für
Junge Fahrer:innen/Fahranfänger:innen
Anschaffungsjahr
2020
Kerstin B.
5,0
Bestätigter Kauf
Mehr Infos
Stepway - mein teuer Begleiter
Der Dacia ist nun schon bald 8 Jahre mein treuer Begleiter. Bis jetzt kaum Reparaturen. Gerade das Einparken mit Piepser und Kamera ist super. Kofferraum ist auch sehr geräumig und der Flitzer liegt super auf der Straße! Ich fahre damit jeden Tag viele Kilometer!
- Sicherheit
- 5,0
- Sparsamkeit
- 4,0
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 5,0
Vorteile
- Sparsam
- Nicht reperaturanfällig
- Hübsches Design
Nachteile
- Könnte mehr PS haben
Am besten geeignet für
Gelegenheitsfahrer:innen
Anschaffungsjahr
2018
Annabel P.
5,0
Bestätigter Kauf
Mehr Infos
Mein treues Gefährt
Ich besitze schon zum zweiten Mal einen Sandero von Dacia und bin sehr zufrieden. Das Fahrgefühl ist toll und an sich ist das Auto preiswert und trotzdem gut ausgestattet. Das einzige Manko für mich ist, dass Dacia scheinbar noch ein schlechtes Image hat, was ich schade finde.
- Sicherheit
- 5,0
- Sparsamkeit
- 5,0
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- 5,0
Vorteile
- günstig
- modernes Design
- Einfachheit
Nachteile
- vielleicht schlechtes Image
Am besten geeignet für
Junge Fahrer:innen/Fahranfänger:innen
Anschaffungsjahr
2023
Autotest
Autotest
2,9
Familien
3,1
Senioren
2,8
Transport
3,3
Preis/Leistung
2,1
Stadtverkehr
3,1
Langstrecke
3,6
Fahrspaß
3,6
Noten basierend auf ADAC Autotest vom 01/2022
Notenskala
Sehr gut (0,6 - 1,5)
Gut (1,6 - 2,5)
Befriedigend (2,6 – 3,5)
Ausreichend (3,6 – 4,5)
Mangelhaft (4,6 – 5,5)
Frühere Audi A3 Generationen
Rückrufinformationen
Sicherheitsrückrufe des Herstellers und des Kraftfahrt-Bundesamtes für dieses Fahrzeugmodell.
Rückruf-Nr.
Datum
Betroffenes System
Modelljahre
- 1MwSt. ausweisbar.
- 7Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (gemäß Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf das angebotene Fahrzeugmodell und dienen Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.