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Rover 800 im Überblick
Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Rover 800, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen
Aktuelle Angebote zu Rover 800
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Rover 800 827 Coupé * Leder * Memory * Klimaauto. *
€ 1.950,-Keine Angabe- 116.650 km
- 03/1996
- 124 kW (169 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Benzin
-
6,2 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. - - (g/km)
Händler, DE-01237 Dresden
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Rover 800 827 Coupé * Leder * Memory * Klimaauto. *
€ 1.950,-Keine Angabe- 116.650 km
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- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
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6,2 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. - - (g/km)
Händler, DE-01237 Dresden
Interessiert am Rover 800
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Alternative Modelle
Der gebrauchte Rover 800 - eine umfangreiche Serie
Die erste Generation
Die erste Baureihe wurde bis 1991 angeboten, das Coupé und die zweite Modellreihe folgten 1992. Es wurden im Laufe der Jahre einige Veränderungen durchgeführt und viele Bauteile von Honda kamen zum Einsatz. Optisch fallen bei der ersten Generation die leicht langgezogene Motorhaube und das kantige Design auf.
Die Technik des Modells 800 von Rover
In der Grundversion wurde bei den 800ern ein 2,0-Liter-Motor verbaut. In England kamen die Fahrzeuge als 820er auf den Markt und verfügten über eine Ein-Punkt-Einspritzung oder eine 4-Punkt-Einspritzung. Hier waren unter anderem eine 120 PS und eine 133 PS starke Version erhältlich.
Die Varianten und die Veränderungen
Im Jahr 1991 fand eine Überarbeitung statt, hierbei wurde ein traditioneller Rover-Grill eingeführt. Zudem präsentierte sich die Karosserie weicher. Unter der Bezeichnung 820 Vitesse waren in England Turbo-Versionen erhältlich.