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Stärken
- Gutes Leistungs-/Gewichtsverhältnis
- Niedrige Verbrauchswerte
- Überschaubare Kaufpreise
Schwächen
- Wenig Platz für große Fahrgäste
- Eingeschränkte Materialauswahl
- Veraltetes Getriebe
Abarth 695 im Überblick
Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Abarth 695, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen
Aktuelle Angebote zu Abarth 695
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Abarth 695 Koni-Fahrwerk, Tech-Pak., Design-Pak. Navi. u.v. m
€ 29.950,-MwSt. ausweisbar - 10 km
- 08/2023
- 132 kW (179 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
7,2 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. -
162 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. - F (komb.)
Händler, DE-09130 Chemnitz -
Abarth 695 1.4 T-Jet 16V 5-Gang NAV/XEN/17''/Beats/PDC
€ 29.480,-MwSt. ausweisbar - 0 km
- 05/2024
- 132 kW (179 PS)
- Jahreswagen
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
7,2 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. -
162 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. - F (komb.)
Händler, DE-92367 Pilsach -
Abarth 695 Tributo 131 Rally 1.4 T-Jet 132 kW (180 PS) PDC Re
€ 31.950,-MwSt. ausweisbar - 7.240 km
- 12/2022
- 132 kW (179 PS)
- Vorführfahrzeug
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
6,9 l/100 km (komb.)
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156 g/km (komb.)
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Händler, DE-61440 Oberursel -
Abarth 695 Rivale 175th Anniversary 180PS
€ 22.990,-- 50.164 km
- 04/2019
- 132 kW (179 PS)
- Gebraucht
- 3 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-37077 Göttingen -
Abarth 695 695 180 PS
€ 29.890,-MwSt. ausweisbar - 20 km
- 12/2023
- 132 kW (179 PS)
- Tageszulassung
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
7,2 l/100 km (komb.)
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162 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. - F (komb.)
Händler, DE-70190 Stuttgart -
Abarth 695 Rivale *orig.12.000km*Carbon*Beats*
€ 25.800,-- 12.300 km
- 06/2018
- 132 kW (179 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
6,0 l/100 km (komb.)
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139 g/km (komb.)
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Händler, DE-30916 Isernhagen b. Hannover -
Abarth 695 GEPANZERT SECURITY B4 ARMOURED PANZERUNG B4
€ 59.900,-MwSt. ausweisbar - 4 km
- 03/2024
- 132 kW (179 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-99084 Erfurt -
Abarth 695 695 1.4 T-Jet 132 kW (180 PS)
€ 32.990,-MwSt. ausweisbar - 1 km
- 08/2023
- 132 kW (179 PS)
- Tageszulassung
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
7,0 l/100 km (komb.)
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160 g/km (komb.)
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Händler, DE-51069 Köln -
Abarth 695 180PS 75th Anniversario
€ 36.490,-MwSt. ausweisbar - 5 km
- 06/2024
- 132 kW (179 PS)
- Tageszulassung
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
7,2 l/100 km (komb.)
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162 g/km (komb.)
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Händler, DE-65549 LIMBURG -
Abarth 695 1,4 180PS Klima...
€ 34.418,-MwSt. ausweisbar - 10 km
- 03/2024
- 132 kW (179 PS)
- Tageszulassung
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
7,0 l/100 km (komb.)
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161 g/km (komb.)
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Händler, DE-97762 Hammelburg -
Abarth 695 695 1.4 T-Jet 132 kW (180 PS)
€ 33.490,-MwSt. ausweisbar - 15 km
- 06/2023
- 132 kW (179 PS)
- Vorführfahrzeug
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
6,7 l/100 km (komb.)
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155 g/km (komb.)
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Händler, DE-51069 Köln -
Abarth 695 75 Anniversario 180 PS Schaltgetriebe
€ 37.990,-MwSt. ausweisbar - 100 km
- 06/2024
- 132 kW (179 PS)
- Tageszulassung
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
7,2 l/100 km (komb.)
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162 g/km (komb.)
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Händler, DE-72175 Dornhan -
Abarth 695 695 XSR Yamaha Limited Edition
€ 20.490,-- 12.555 km
- 03/2018
- 121 kW (165 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
6,0 l/100 km (komb.)
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139 g/km (komb.)
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Händler, DE-75428 Illingen -
Abarth 695 1.4 Turbo Aut.*NAVI*PDC*ALU*BEATS*KLIMA*
€ 28.190,-- 6.967 km
- 02/2024
- 132 kW (179 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
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7,3 l/100 km (komb.)
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165 g/km (komb.)
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Händler, DE-30880 Laatzen -
Abarth 695 Rivale 175th Anniversary Bose Navi Akrapovic
€ 24.990,-- 33.400 km
- 09/2018
- 132 kW (179 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
6,0 l/100 km (komb.)
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139 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, DE-68753 Waghäusel -
Abarth 695 132kW (180 PS) EZ: 09/2024 *TECH-PAKET*
€ 30.480,-MwSt. ausweisbar - 10 km
- 09/2024
- 132 kW (179 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
6,9 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. -
156 g/km (komb.)
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Händler, DE-57072 Siegen -
Abarth 695 695 esseesse
€ 29.990,-- 5.597 km
- 06/2022
- 132 kW (179 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
7,0 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. -
160 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, DE-79424 Auggen -
Abarth 695 Biposto,Kit 124 Special+Kit Carbon,ZRneu,1a
€ 28.400,-- 49.900 km
- 01/2016
- 140 kW (190 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Sonstige
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-65779 Kelkheim -
Abarth 695 /Klima/Navi/PDC/Carbon/Brembo/Alcantara/TTC
€ 23.999,-- 12.000 km
- 06/2023
- 132 kW (179 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
5,0 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. -
156 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. - B (komb.)
Händler, DE-67141 Neuhofen -
Abarth 695 XSR Yamaha Limited Nr. 466/695 AKRAPOVIC - Sonderl
€ 18.990,-- 56.500 km
- 12/2017
- 121 kW (165 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-45894 Gelsenkirchen
Interessiert am Abarth 695
Aktuelle Testberichte
Abarth 500e im ersten Test: "Abarthig" genug?
Abarth 695C Turismo im Test: Der letzte Rennzwerg
Test Abarth 595C Competizione – ein liebenswerter Rabauke
Oldie-Test Audi RS 6 Avant (C5): Zeitmaschine in eine bessere Zeit
V8 für schmale Kasse? Kaufberatung Audi A6 4.2 (C5)
Erster Test Kia EV3 (2025): Kias Antwort auf ID.3 & EX30
Alternative Modelle
Gute Gründe
- Der Abarth 695 ist mit einem sparsamen und leistungsstarken 1,4-Liter-Turbo-Vierzylinder ausgestattet, der nur rund 6,5 Liter verbraucht.
- Dank seiner geringen Abmessungen stellt der Kleinstwagen auch ein ideales Stadtfahrzeug dar.
- Das Auto ist in zahlreichen Sondermodellen verfügbar.
Daten
Motorisierung
Zwar setzt der Abarth 695 – wie auch der Fiat 500 – ebenfalls auf Vierzylinder-Turbomotoren, jedoch trennen diese leistungstechnisch Welten voneinander. Reicht die Palette beim Fiat 500 derselben Baureihe von 85 bis 101 PS, so stehen dem Fahrer des Abarth 695 hier satte 180 PS in der Basisversion zur Verfügung. Insgesamt ist der 695 mit folgender Motorisierung erhältlich:
Hubraum | 1.368 cm³ |
---|---|
Leistung | 132 kW (190 PS) |
Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
Beschleunigung (von 0 auf 100 km/h) | 5,9 s |
Verbrauch pro 100 km (kombiniert) | 6,5 l |
CO₂-Emissionen | 155 g/km |
Der Abarth 695 ist dem ursprünglichen Fiat 500 leistungstechnisch weit überlegen. Obwohl beide Fahrzeuge über denselben Hubraum verfügen, setzt der Abarth deutlich mehr PS um. So beschleunigt er auch deutlich schneller: Während der Fiat 10,5 Sekunden (bei 101 PS) benötigt, schafft der Abarth es in 5,9 Sekunden.
Der 695er wird nur mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe angeboten – eine Variante mit Automatikantrieb wurde bisher nicht entwickelt. Ebenso gibt es einzig und allein einen Benzin-getriebenen Abarth 695, der über einen 35-Liter-Tank verfügt. Mit diesem sind Reichweiten um die 510 Kilometer möglich, etwa 370 Kilometer in urbanem Terrain. Im Vergleich zu anderen Kleinstwagen sind beide Werte jedoch recht gering.
Abmessungen
Länge | 1,66 m |
---|---|
Breite | 1,64 m |
Höhe | 1,48 m |
Radstand | 2,30 m |
Sitzplätze | 2 |
Kofferraumvolumen | 185 l |
Leergewicht | 997 - 1.200 kg |
Seine minimalen Abmessungen machen den 695 zu einem perfekten Begleiter für die Stadt. Selbst für Kleinstwagen kommt der Abarth 695 in diesem Punkt ausgesprochen kurz und schmal daher, was in puncto Platzangebot im Innenraum allerdings ein Nachteil ist. Besitzt der Fiat 500 noch Platz für vier Fahrzeuginsassen, so ist diese Anzahl beim Abarth auf genau zwei Sitzgelegenheiten beschränkt, was selbst für Kleinstwagen recht wenig ist. Doch der Namenszusatz “Biposto” weist bereits darauf hin, was die Insassen erwartet: Zwei Sitze.
Mit 185 Litern Volumen weist der Abarth 695 für Fahrzeuge seiner Klasse recht durchschnittliche Kofferraum-Verhältnisse auf. Kleinere Taschen, Getränkekisten oder anderweitige Alltagsgegenstände können problemlos verstaut werden. Für eine bessere Justierung ist der Kofferraum außerdem mit einem fixierbaren Spannnetz ausgestattet.
Markant sind ferner die divergierenden Leergewichte. So kam die Basisversion hier auf 1.200 Kilogramm, während die Sondervariante Biposto nur rund 997 Kilogramm wog, was sich positiv auf die Leistungswerte auswirkte.
Varianten
Im Verlauf seines Bauzeitraums seit 2014 wurde der Abarth 695 in drei weiteren Sondervarianten produziert:
- 695 Biposto Record (eine auf 133 Einheiten limitierte Sonderversion, die 2015 auf den Markt gebracht wurde)
- 695 Rosso Officina (eine auf nur 99 Stück limitierte Sonderversion, die nur an Ferrari-Händler ausgeliefert wurde)
- 695 Biposto (eine Ableitung des ursprünglichen Abarth 695 Assetto Corse, der eine unverkäufliche Rennsportversion markierte)
Ebenfalls erwähnenswert ist der Abarth 695 Esseesse, der erstmals 1964 als Upgrade des damaligen Abarth 595 gelten sollte. Dessen Stückzahl war auf 1.000 Modelle beschränkt. Auch heute ist der Abarth 695 Esseesse als Upgrade verfügbar - mit 180 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h. Außerdem besitzt der Esseesse eine Motorhaube aus Aluminium, einen verstellbaren Spoiler und eine Akrapovič-Sportauspuffanlage mit Endstücken in Titan.
Preis
Preistechnisch wurde der Abarth 695 im Jahre 2014 zunächst für einen Grundpreis in Höhe von 32.840 Euro angeboten, der bis zum Ende des Bauzeitraums auf circa 39.000 Euro anstieg. Sondermodelle wie zum Beispiel der 695 Rosso Officina wurden für 44.900 Euro, beziehungsweise der 695 Biposto Record für 48.900 Euro angeboten.
Gute Gebrauchtmodelle gibt es aber mittlerweile bereits für zwischen 20.000 und 25.000 Euro. Für einen Kleinstwagen sind die für den 695 aufgerufenen Preise aber dennoch recht teuer. Speziell die Sondermodelle sind trotz Rennsportausstattung sogar überverhältnismäßig teuer.
Sieht man von den recht hohen Kaufkosten ab, so erwarten den potenziellen Besitzer jedoch recht überschaubare Unterhaltungskosten. Versicherungstechnisch werden rund 79 Euro pro Monat (oder 948 Euro pro Jahr) an Vollkaskobeiträgen fällig. Die Kfz-Steuer für den kleinen Flitzer schlägt – dank erschwinglicher Abgasnorm Euro 6 – mit 11 Euro pro Monat (oder 132 Euro pro Jahr) zu Buche. Für Wartung und Instandhaltung müssen zudem circa 20 Euro pro Monat (oder 240 Euro pro Jahr) eingeplant werden. Zu guter Letzt wird von rund 113 Euro Benzinkosten pro Monat (oder 1.360 Euro jährlich) (10.000 Km x 6,8 Liter x 2,00 Euro/Liter Benzin) ausgegangen.
Summa summarum verursacht der Abarth 695 daher durchschnittliche Unterhaltungskosten in Höhe von ungefähr 223 Euro pro Monat (oder 2.676 Euro pro Jahr). Damit steht der Abarth 695 im Vergleich zu anderen Kleinstwagen recht gut dar, ganz besonders jedoch, wenn man die überdurchschnittlichen Leistungswerte mit einbezieht.
Design
Exterieur
In seinem Exterieur erinnert der Abarth 695 zunächst stark an den Fiat 500. Bei näherer Betrachtung fällt jedoch vor allem der breitere Unterbau des 695 auf. Neben dem typischen Abarth-Logo thronen in der Fahrzeugfront zudem gleich sechs Scheinwerfer sowie ein breiter Kühlergrill, auf dem in Carbon-Lettern ein Abarth-Schriftzug angebracht ist. Seitlich fallen die verbreiterten Schweller auf, die dem Fahrzeug insgesamt eine deutlich aerodynamischere Form geben.
Im Dachbereich des Fahrzeughecks befindet sich zudem ein flach nach hinten ausgerichteter Dachspoiler. Im unteren Bereich des Fahrzeughecks sind gleich vier Edelstahl-Abgasrohre verbaut. Die Optik im Exterieur unterscheidet den 695 daher deutlich von seinem kleineren Bruder, dem Fiat 500. Optionale Exterieur-Sonderausstattungen des Abarth 695 waren zudem die Folgenden:
- Kit Innesti Frontali (spezielles Renngetriebe, Motortuning, mechanisches Sperrdifferential)
- Kit 124 Speciale (Aluminium-Motorhaube mit integriertem Powerdome, Tankverschluss aus Aluminium)
Interieur
Trotz seines vergleichsweisen rennsportlichen Äußeren verkörpert der Abarth 695 im Innenraum eine dezente Eleganz, die durch verspielte Holzvertäfelungen repräsentiert wird. Das Armaturenbrett wirkt sehr kompakt und alle wichtigen Bedienelemente sind vom Fahrer problemlos erreichbar. Auffällig ist besonders der zentral am Armaturenbrett angerichtete Schaltdom, der nebst dem Schaltknüppel über weitere Bedienelemente verfügt. Als Fahrer und Beifahrer sitzt es sich im 695 zudem stilsicher in Rennsport-Schalensitzen. Gas- und Bremspedal setzen sich optisch durch Chrom-überzogene Elemente ab. Zu den Sonderausstattungen im Interieur gehören ferner:
- Schalthebel aus Ergal
- Carbon-Armaturenbrett
- Carbon-Außenspiegelklappen
- Vier-Punkt-Sicherheitsgurt
- Seitenscheiben in Rennsport-Ausführung
Sicherheit
Zwar wirkt der Abarth 695 im Innenraum zunächst recht spartanisch und auf ein sportliches Flair bedacht, dennoch ist durchaus für Sicherheit gesorgt. Dem pflichten beispielsweise serienmäßiges ABS, ESP sowie die erstklassigen Brembo-Bremsschreiben bei. Außerdem sorgt das sportliche Fahrwerk für ein durchaus präzises Handling, auch bei rasanten Kurvenfahrten.
Insgesamt liegt der 695 sehr flach und stabil auf der Straße und verzeiht auch kleinere Unebenheiten. Die kurze Fahrzeuglänge verhindert zudem unkontrollierte Ausbruchsvorgänge. Das Fahrzeug ist damit insgesamt als sehr sicher einzustufen.
Alternativen
Schaut man sich beim Original Fiat selbst um, so kann hier ganz klar ebenfalls der Fiat 500 empfohlen werden. Dieser bietet in seiner stärksten Version immer noch respektable 101 PS, die den 500 auf eine Maximalgeschwindigkeit von bis zu 182 Stundenkilometer katapultieren. Das Auto ist mittlerweile für 10.000 bis 15.000 Euro erhältlich. Zudem gibt es den Fiat 500 in inzwischen zahlreichen Varianten: Fiat 500C als Cabrio, Fiat 500L als leicht vergrößerte Version oder Fiat 500X als Mini-SUV.
Aber auch abseits von Fiat und Abarth gibt es diverse Kleinstwagen mit ähnlichen Qualitäten wie der Abarth 695. Hier kann vor allem der Opel Adam genannt werden. Dieser bietet in seiner stärksten Version, dem Opel Adam 1.4 Turbo (ecoFLEX) immerhin satte 150 PS, die den Wagen auf maximal 210 Stundenkilometer beschleunigen. Die sportlichste Version des Adam gibt es bisweilen für zwischen 11.000 und 15.000 Euro auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Im Vergleich zum Abarth 695 bietet der Adam aber keinerlei dedizierte Rennsport-Versionen.