Gebrauchte Alfa Romeo 146 bei AutoScout24 finden

So wartet er mit vier Türen für die Fahrgäste auf, die fünfte Tür öffnet den Blick auf vergleichsweise großzügige 380 Liter Laderaumvolumen – das Heck ist als Mischtyp zwischen Stufen- und Steilheck angelegt, so dass die übereinanderstapelung mehrerer Getränkekisten oder Koffer nicht schwierig ist.

Der Fahrgastraum wartet mit luxuriösem italienischen Holz-Leder-Design auf; die meisten Wagen der Modellreihe 146 sind zudem serienmäßig mit elektrischen Fensterhebern, Klimaanlage und einigen weiteren Extras ausgerüstet – inklusive serienmäßigem ABS und je einem Airbag im Bereich der Fahrer- und Beifahrerseite.

Allerdings ist der Alfa 146, genau wie schon sein Vorgänger-Modell Alfa 145, nur mit Schaltgetriebe zu bekommen – was sportlichen Fahrern jedoch entgegenkommen dürfte. Auf diesem Gebiet braucht sich der Alfa 146 wahrlich nicht zu verstecken: Fahrverhalten und Handling sind selbst bei Geschwindigkeiten von über 170 km/h ausgezeichnet – sogar die (Turbo-)Diesel-Variante kann mit 66 kW/90 PS, zwei Litern Hubraum und einer Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h überzeugen.

Doch genauso wie Musterexemplare italienischer Traditionsmarken ein Leuchten in die Augen vieler Autofans zaubern, wissen ebenso viele Autofahrer über die Tücken italienischer Automobile zu berichten. Beim Alfa 146 wurden insbesondere im Karosseriebereich Schwächen festgestellt; bei manchen Testexemplaren waren beispielsweise die Türen schlecht in die Rahmen eingepasst, was zu wasserdurchlässigen Stellen im Bereich der Dichtungen führte.

Eine erhöhte Anfälligkeit gegenüber Durchrostung (wie sie vielen italienischen Autos nachgesagt wird) konnte beim Alfa 146 jedoch nicht festgestellt werden. Im Bereich Fahrverhalten muss abschließend noch erwähnt werden, dass bei längerfristigen Untersuchungen ein erhöhter Verschleiß der Bremsscheiben festgestellt wurde, was sich jedoch womöglich eher auf die rasante Fahrweise einiger "Alfistas" als auf die Qualität eines Wagens der Marke Alfa Romeo zurückführen lässt.