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Aktuelle Angebote zu BMW Schaltgetriebe
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BMW 116 i Klimaaut./3 Hnd./ SHZ / 11.2025 TÜV
€ 2.480,-- 211.000 km
- 03/2010
- 90 kW (122 PS)
- Gebraucht
- 3 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
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6,1 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. -
143 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, DE-31535 Neustadt am Rübenberge -
BMW 118 d Coupe ~ KLIMA
€ 3.999,-Sehr guter Preis- 185.694 km
- 07/2009
- 105 kW (143 PS)
- Gebraucht
- 3 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
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5,3 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. -
141 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, DE-85521 Ottobrunn / Riemerling -
BMW 318 318i Limousine 8xReifen Tüv 11/2026 Klima
€ 3.300,-- 255.000 km
- 11/2007
- 105 kW (143 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Benzin
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6,4 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. -
149 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, DE-61350 Bad Homburg -
BMW 325 i, Leder Dakota, PDC, Navi, El. Sitze Memory
€ 8.880,-- 224.000 km
- 06/2010
- 160 kW (218 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Benzin
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7,5 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. - - (g/km)
Händler, DE-30938 Fuhrberg -
BMW 120 i Cabrio Navi Xenon SHZ PDC Tempomat Leder
€ 5.950,-- 162.000 km
- 07/2009
- 125 kW (170 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-94365 Parkstetten -
BMW 118 TEILLEDER*2 HAND*KLIMA*ABS*GEPFLEGT*FAHRBEREIT
€ 2.799,-- 156.980 km
- 11/2005
- 95 kW (129 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
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7,3 l/100 km (komb.)
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176 g/km (komb.)
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Händler, DE-55291 Saulheim -
BMW 320 Baureihe 3 Lim. 320d*AHK*Navi*SchiebeDach*Shz
€ 7.999,-- 218.500 km
- 12/2010
- 135 kW (184 PS)
- Gebraucht
- 4 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
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4,7 l/100 km (komb.)
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125 g/km (komb.)
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Händler, DE-88145 Hergatz -
BMW 114 i NAVI LEDER EXPORT/HÄNDLER
€ 5.600,-- 193.000 km
- 03/2014
- 75 kW (102 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-85354 Freising -
BMW 116 i Lim. 5-trg. Urban Line SH,PDC,Allwetter
€ 7.300,-- 94.975 km
- 09/2012
- 100 kW (136 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
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5,5 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. -
130 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, DE-36043 Fulda
Interessiert am BMW Schaltgetriebe
Mithilfe eines BMW Schaltgetriebes den Fahrspaß erhöhen
Schon in den 1960er Jahren waren BMW-Modelle für ihr agiles Leistungsverhalten bekannt. Eine Automatik wurde selten gewählt, weil diese der Charakteristik der Motoren mit hoher Drehzahl entgegenwirkte. In den 1970ern orderten manche Kunden Schaltgetriebe bei BMW, obwohl sie eigentlich gern Automatik fuhren. Auch heute wählen Kunden von älteren Gebrauchtwagen lieber die Schaltversion. Harmonische Schaltvorgänge und präzise Führung durch die Schaltkulisse sind Hauptargumente.
Automatik setzt sich durch
Insbesondere der deutsche Kunde war lange Zeit kein Freund von Schaltgetrieben. US-Autos haben fast immer Automatik, während das Schaltgetriebe bei BMW und anderen Herstellern zum guten Ton gehörte. Ein Hauptargument war die trägere Leistungsentwicklung der Automatik. Erst die Entwicklung elektronisch gesteuerter Automatikboxen, allen voran das Doppelkupplungsgetriebe, wird vom Kunden als Vorteil angesehen.