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Aktuelle Angebote zu Buick Coupe
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Buick Riviera Boattail Toller Zustand Garantie ..
€ 23.000,-- 125.000 km
- 07/1973
- 257 kW (349 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-18528 Bergen auf Rügen -
Buick Riviera 7.0l V8 430 CUI 6Sitzer Top Zustand
€ 37.500,-- 98.722 km
- 07/1969
- 360 kW (489 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-24997 Wanderup -
Buick Riviera V8
€ 7.990,-- 115.300 km
- 05/1979
- 127 kW (173 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-77652 Offenburg -
Buick Skylark Hardtop Coupe V8 mit H-Zulassung
€ 27.990,-- 35.000 km
- 07/1964
- 154 kW (209 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-49377 Vechta -
Buick Riviera
€ 35.900,-- 26.380 km
- 07/1970
- 257 kW (349 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privat, DE-86161 Augsburg -
Buick Riviera
€ 33.000,-- 5.000 km
- 01/1973
- 184 kW (250 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privat, DE-33100 udine -
Buick Regal TOP-ZUSTAND+GUTACHTEN
€ 17.990,-- 41.000 km
- 05/1978
- 108 kW (147 PS)
- Gebraucht
- 3 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-28217 Bremen
Riviera und Reatta - die Coupés von Buick
Die zum General-Motors-Konzern gehörige Automobilfirma Buick stellte zwei Coupé-Modelle her: den Reatta (19881991) sowie den Riviera (19631999). Der mit einem 3,8 Liter-V6-Motor ausgestattete Reatta wurde von 1990 bis 1991 neben dem Coupé auch als eine Cabrio-Variante gebaut. Als Gebrauchtwagen ist der Reatta relativ selten, aber durchaus preisgünstig zu haben. Der Buick Reatta basiert auf dem GM-E-Aufbau, der auch Basis für spätere Modellgenerationen des Coupés Buick Riviera war.
Der Buick Riviera - Traumauto für Generationen
In acht Modellgenerationen wurde der Riviera als Buick Coupé zwischen 1963 und 1999 gebaut. Insbesondere die frühen Modelle des Riviera erhielten gute Kritiken aus Fachkreisen. Ab der sechsten Generation wurden die Rivieras auf dem GM-E-Aufbau gefertigt und verfügten über Frontantrieb. Die letzte Modellgenration (19951999) wurde optisch noch einmal komplett überarbeitet und enthielt einen 3,8 Liter-V6- oder die Kompressorvariante dieses Motors. Als die Verkaufszahlen für Coupés auf dem nordamerikanischen Markt einbrachen, wurde die Produktion 1999 eingestellt; es folgten jedoch noch zwei Riviera-Konzeptfahrzeuge auf der Shanghai Motor Show 2007 und 2013.