Cadillac Lyriq

Gute Gründe für den Cadillac Lyriq

• 33-Zoll-Display für Instrumente & Infotainment
• Super Cruise für freihändiges Fahren auf Autobahnen
• 19-Lautsprecher-AKG-Sound mit Geräuschunterdrückung
• Hohe Zuglast von 1.587 Kilogramm für E-SUV

Preis

Der Cadillac Lyriq startet bei einem Einstiegspreis von 81.000 Euro. Da das Fahrzeug noch nicht lange auf dem Markt ist, sind noch keine gebrauchten Modelle erhältlich. Wie bei vielen Elektroautos im Luxussegment zeigt auch der Lyriq einen beachtlichen Wertverlust in der Anfangszeit – rund 40 % innerhalb des ersten Jahres sind keine Seltenheit. Danach pendelt sich die Wertstabilität auf einem für die Klasse üblichen Niveau ein.

Daten

Motorisierung

Das erste rein elektrische SUV der Marke markiert den Beginn einer neuen Ära. In Deutschland bietet der Lyriq aktuell ausschließlich eine Allradvariante mit zwei Motoren.

Das Elektroauto von Cadillac überzeugt mit einer Leistung, die sich im Vergleich zu Premium-Wettbewerbern sehen lassen kann. Dank Allrad liefert der Lyriq eindrucksvolle Sprintzeiten von 5,3 Sekunden bis zur 100 km/h Marke. Mit einer Reichweite von über 500 Kilometern nach WLTP-Zyklus eignet sich der Lyriq auch für längere Strecken. An Gleichstrom-Ladesäulen erreicht er zwar nicht ganz die Spitzenwerte eines Tesla, dennoch ermöglicht die Ladeleistung von 190 kW in der Praxis kurze Ladestopps – bis zu 200 Kilometer sollen laut Hersteller in 15 Minuten aufgeladen werden.

Abmessungen und Gewichte

Das Oberklasse-SUV überzeugt mit seinen durchdachten Proportionen. Das lange Radstand-zu-Gesamtlänge-Verhältnis sorgt nicht nur für einen ruhigen Lauf, sondern schafft auch großzügigen Platz im Innenraum. Vorne genießen Fahrer und Beifahrer viel Bewegungsfreiheit, während die Rückbank mit ihrer Schulter- und Kopffreiheit auf Oberklasse-Niveau punktet. Die Beinfreiheit fällt ebenfalls komfortabel aus. Der Kofferraum bietet ein klassenübliches Volumen, lässt sich aber dank der im Verhältnis 40/60 umklappbaren Rücksitzbank zu einer praxisgerechten Ladefläche erweitern.

Varianten

Als erster vollelektrischer SUV der Marke wird der Lyriq ausschließlich als 5-Türer angeboten. Zum Modelljahr 2025 erhielt der Lyriq ein Software-Update, das nicht nur die Leistung steigerte, sondern auch das Ambient-Licht auf beeindruckende 126 Farben erweiterte. Neue Lackfarben runden die Modellpflege ab. Für 2026 wird bereits mit einem noch sportlicheren Nachfolger, dem Lyriq-V, gerechnet.

Design

Exterieur

Ein besonderer Blickfang ist das kantige LED-Frontpanel, das bei Annäherung eine faszinierende Lichtchoreografie inszeniert. Die Silhouette des Fahrzeugs wird durch ein scheinbar schwebendes Dach und einen kurzen hinteren Überhang geprägt, was dem Lyriq eine dynamische und zugleich elegante Erscheinung verleiht. Zur Individualisierung stehen acht Serienfarben zur Auswahl, darunter Argent Silver, Radiant Red Tintcoat und Crystal White Tricoat. Die Radoptionen reichen von 21-Zoll-Mehrspeichen-Aluminiumräder mit Diamantschliff bis hin zu polierten Felgen für einen noch prägnanteren Auftritt. Für Liebhaber kontrastierender Farbkombinationen bietet Cadillac bei fast allen Farben das Black Roof Package an, das dem Lyriq durch ein schwarzes Kontrastdach eine zusätzliche optische Raffinesse verleiht.

Interieur

Das Innenraumkonzept des Cadillac Lyriq besticht durch ein minimalistisches Cockpit-Design, das durch großflächige offene-Poren-Holz- und Metall-Akzente veredelt wird. Ein gehärteter Glas-Controller unterstreicht die hochwertige Anmutung. Das Herzstück bildet ein beeindruckendes 33-Zoll-Touchdisplay, ergänzt durch einen Dreh-Push-Controller und eine separate Tastenleiste für die Klimasteuerung. Die perforierte Leder(ette)-Bestuhlung bietet elektrische 8-fach-Verstellung vorne und 6-fach hinten, optional mit Massagefunktion. Zur Komfortausstattung gehören ein Google Built-in-System, ein 19-Lautsprecher-AKG-Soundsystem, ein Head-up-Display und ein Panoramadach. Gegen Aufpreis sind ein Nappa-Leder-Paket, eine Aluminium-Pedalerie, ein Glas-Drehknopf, eine Drei-Zonen-Klimaautomatik sowie das Super Cruise-System für drei Jahre erhältlich.

Sicherheit

Obwohl noch kein Euro-NCAP-Ergebnis vorliegt, überzeugt das Elektroauto von Cadillac mit einem umfangreichen Sicherheitspaket. Serienmäßig bietet der Lyriq ein vollständiges ADAS-Paket, das unter anderem eine 360°-Kamera, adaptive LED-Matrix-Scheinwerfer und einen automatischen Notbremsassistenten umfasst. Hinzu kommen ein Spurhalte- und Spurwechselassistent sowie Rear Cross-Traffic-Erkennung. Die Insassen werden durch insgesamt neun Airbags geschützt.

Alternativen

Als Alternative zum Lyriq besticht das Tesla Model Y durch sein weltweit größtes Supercharger-Netz mit über 50.000 Ladepunkten, was besonders auf Langstrecken von Vorteil ist. Der Audi Q8 e-tron überzeugt dagegen mit einer erstklassigen Material- und Verarbeitungsqualität im Innenraum, die selbst höchste Ansprüche erfüllt. Für Fahrer, die mehr Wert auf sportliche Performance legen, könnte der BMW iX xDrive50 eine attraktive Option sein. Mit 523 PS und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,6 Sekunden bietet er deutlich sportlichere Fahrleistungen als der Lyriq.

Cadillac Lyriq Probleme und Rückrufe

Bekannte Mängel

Der Cadillac Lyriq ist ein relativ neues Elektrofahrzeug, sodass langfristige Erfahrungswerte noch ausstehen. Dennoch kam es vermehrt zu Problemen mit der 12-Volt-Batterie, die sich unerwartet entladen kann.

Rückrufe

Beim Cadillac Lyriq mit Baujahr 2023 bis 2024 wurden zwei sicherheitsrelevante Rückrufe bekannt:

• Aufgrund eines Softwarefehlers wird dem Fahrer nicht angezeigt, wenn der rechte Totwinkel-Assistent deaktiviert ist.
• Eine Fehlfunktion im ABS kann zu eingeschränkter Bremsleistung führen.