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Neuer Audi Q7 (2026): Nicht mehr die größte Kuh im Stall

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Neuer Audi Q7 (2026): Nicht mehr die größte Kuh im Stall
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Mercedes-AMG GLE 53 (2026): Neustart ab 120.047 Euro

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Mercedes-AMG GLE 53 (2026): Neustart ab 120.047 Euro
2026 Ranger Super Duty 1

Ford Ranger Super Duty (2026): Pick-up fürs Grobe

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Ford Ranger Super Duty (2026): Pick-up fürs Grobe
Kia XCeed Spirit-001

Kia XCeed (2026): Gesichtspflege beim Crossover

Der Kia XCeed bleibt als einziger Vertreter der Ceed-Familie im Programm. Der Crossover dürfte weiterhin weniger als 30.000 Euro kosten.

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Kia XCeed (2026): Gesichtspflege beim Crossover
Lotus Emira 420 S

Lotus Emira 420 Sport: Leicht geht noch

Lotus schärft seinen Mittelmotor-Sportwagen Emira nach. Als neues Spitzenmodell kommt im Sommer der 420 Sport auf den Markt.

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Lotus Emira 420 Sport: Leicht geht noch
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Kommentar: Ferrari Luce und die Verunglückung neuer Autodesigns

Ferrari baut einen Stromer, der eher nach Playmobil als nach Maranello aussieht, Mercedes-AMG setzt auf Fischmaul und Bildschirmflut, Jaguar bricht gleich mit der ganzen Markenhistorie. Ein Kommentar über neue Luxus-Elektroautos, die um jeden Preis anders sein wollen.

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Kommentar: Ferrari Luce und die Verunglückung neuer Autodesigns
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Jaguar Type 01 (2027): Seriennaher Prototyp gezeigt

Vier Lichtschlitze, 1.000 PS und Formel-E-Technik: Jaguars neuer elektrischer Luxus-GT Type 01 nimmt immer klarere Formen an, wie neue Prototypen-Fotos aus Monaco zeigen.

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Jaguar Type 01 (2027): Seriennaher Prototyp gezeigt
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Skoda Epiq (2026): Startpreis ab 32.100 Euro

Skoda bringt seinen Einstiegs-Stromer auf die Straße. Auf die günstigen Varianten muss man warten.

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Skoda Epiq (2026): Startpreis ab 32.100 Euro
DISCOVERY LANDMARK STUDIO 130526 03

Land Rover Discovery kommt als Landmark Edition

Mit der neuen Version Landmark erweitert Land Rover das Angebot des siebensitzigen Discovery. Die Ausstattung bietet zusätzlichen Komfort und spezielle Designmerkmale.

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Land Rover Discovery kommt als Landmark Edition
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Kommentar: Brabus Bodo düpiert BMW Alpina am Comer See

Während BMW beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este nur eine Alpina-Studie zeigt, fährt Brabus mit dem auf 77 Exemplare limitierten „Bodo“ groß auf. Der V12-Gran-Turismo auf Aston-Martin-Basis offenbart, wie schwer sich München derzeit mit der Positionierung von Alpina tut.

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Kommentar: Brabus Bodo düpiert BMW Alpina am Comer See