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Volvo: Die neuesten Artikel

2026 Vergleich Mercedes GLC elektrisch BMW iX3 Neue Klasse Volvo EX60

Volvo EX60 vs. BMW iX3 vs. Mercedes GLC EQ: Welches Elektro-SUV der Premium-Mittelklasse ist das beste?

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Volvo EX60 vs. BMW iX3 vs. Mercedes GLC EQ: Welches Elektro-SUV der Premium-Mittelklasse ist das beste?
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Volvo ES90 Single Motor Extended Range im Test: Made by Sweden

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Volvo ES90 Single Motor Extended Range im Test: Made by Sweden
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Volvo EX90 Twin Motor AWD im Test: Die Schlüsselfrage

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Volvo EX90 Twin Motor AWD im Test: Die Schlüsselfrage
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Volvo EX60 im ersten Test: Besser als BMW iX3 und Mercedes GLC EQ?

Der neue Volvo EX60 gibt sich optisch zurückhaltender als BMW iX3 und Mercedes GLC, überzeugt im ersten Test aber mit viel Reichweite, 800-Volt-Technik, starkem Raumangebot und einem erstaunlich stimmigen Fahrverhalten. Hat er das Zeug zum Bestseller?

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Volvo EX60 im ersten Test: Besser als BMW iX3 und Mercedes GLC EQ?
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Sitzprobe im neuen Volvo EX60 (2026): Die elektrische Mitte

Der große Abschied vom Verbrenner war bei Volvo längst beschlossen - zumindest auf dem Papier. Inzwischen klingt das deutlich vorsichtiger. Mit dem neuen EX60 soll die elektrische Wende nun weniger ideologisch, dafür umso alltagstauglicher gelingen. Erste Sitzprobe.

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Sitzprobe im neuen Volvo EX60 (2026): Die elektrische Mitte
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Test Volvo XC90 T8 AWD (2025): Hält länger als gedacht

Der Volvo XC90 T8 AWD bleibt auch 2025 ein hochwertiger Siebensitzer mit viel Komfort und Platz. Doch trotz Facelift hinkt die PHEV-Technik mittlerweile hinterher - besonders beim Laden.

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Test Volvo XC90 T8 AWD (2025): Hält länger als gedacht
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Erster Test Volvo XC60 (2026): K(l)eine Überraschungen

Kleine Updates, große Wirkung? Der Volvo XC60 geht in das Modelljahr 2026 mit Google-Infotainment, feinem Innenraum und bis zu 456 PS ins Rennen. Doch reicht das gegen GLC, X3 und Co.? Warum das SUV noch immer überzeugt und was uns stört, zeigt unser Fahrbericht.

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Erster Test Volvo XC60 (2026): K(l)eine Überraschungen
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Erster Test Volvo EX30 Cross Country (2025): Abenteurer oder Schneemuffel?

Volvo bringt erstmals einen vollelektrischen Cross Country an den Start: Der neue EX30 CC (2025) leistet 315 kW/428 PS, bietet mehr Bodenfreiheit und ein gelockertes ESC – doch Spaß bleibt ein rares Gut. Auch aufgrund der saftigen Preispolitik.

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Erster Test Volvo EX30 Cross Country (2025): Abenteurer oder Schneemuffel?
New Volvo XC90 B5 - dynamic 07

Erster Test Volvo XC90 B5 AWD (2025): Operation geglückt, Patient lebt

Der Volvo XC90 glänzt mit frischem Design, einem neuen Android-Infotainment-System und gewohnt hochwertigen Materialien. Premium-Qualität, die ihren Preis hat – der 253 PS starke Volvo XC90 B5 AWD im ersten Test.

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Erster Test Volvo XC90 B5 AWD (2025): Operation geglückt, Patient lebt
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Erster Test Volvo EX90 (2025): Fortschritt mit Hürden

Der EX90 ist das bis dato modernste und teuerste Auto von Volvo. Vollgestopft mit Assistenten, Leistung satt und einer Reichweite von bis zu 619 km bietet das vollelektrische Siebensitzer-SUV zudem viel Platz für Mensch und Gepäck. Allerdings ist der 2,8-Tonner nicht frei von Kinderkrankheiten.

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Erster Test Volvo EX90 (2025): Fortschritt mit Hürden

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Testberichte: Die neuesten Artikel

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VW ID. Polo (2026) im Test: Viel Hoffnung auf wenig Raum

Der neue ID. Polo soll Volkswagen zurück zum besagten Volke bringen. Im ersten Test überzeugt der elektrische Kleinwagen mit seinem Fahrwerk, der einfachen Bedienung und einem spürbar hochwertigeren Innenraum. Preis, Reichweite und Ladeleistung bleiben im Detail allerdings ernüchternd.

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VW ID. Polo (2026) im Test: Viel Hoffnung auf wenig Raum
2026 VW ID Polo MG 4 EV Hyundai Ioniq 3 Vergleich 2

VW ID. Polo vs. Hyundai Ioniq 3 vs. MG4 Urban: Welcher Elektro-Kleinwagen ist die beste Wahl?

Sie machen den Einstieg in die Elektromobilität bezahlbar und attraktiv: Der VW ID. Polo, der Hyundai Ioniq 3 und der MG4 Urban. Welches Modell bietet das beste Gesamtpaket für Dich?

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VW ID. Polo vs. Hyundai Ioniq 3 vs. MG4 Urban: Welcher Elektro-Kleinwagen ist die beste Wahl?
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Rolls-Royce Ghost Black Badge im Test: Die dunkle Seite von Goodwood

Der Rolls-Royce Ghost Black Badge kombiniert 600 PS und 900 Nm mit einer Gelassenheit, die teils gespenstisch wirkt. Im Test zeigt sich: Die Luxuslimousine kann nicht nur reisen, sondern auf Wunsch auch erstaunlich vehement die linke Autobahnspur für sich beanspruchen.

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Rolls-Royce Ghost Black Badge im Test: Die dunkle Seite von Goodwood