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Die ersten MG TD Midget Roadster kommen im Jahr 1950 auf den Markt

Mit den ersten Midgets vom Typ M etablierte sich der historische britische Autobauer MG in den 1920er Jahren als Spezialist für Roadster, die mit ihrer leichten Bauweise und ihrer puristischen Ausstattung eine ganze Fahrzeuggattung prägten und für die damalige Zeit durchaus beachtliche sportliche Fahrleistungen boten. Mitte der 1930er Jahre setzte MG die Tradition des Roadsterbaus mit den Modellen der Baureihe seiner T-Type Midgets fort, die zunächst ebenfalls als offene 2-Sitzer auf den Markt kamen. Der größte kommerzielle Erfolg stellte sich nach dem Zweiten Weltkrieg ein, als die Briten mit dem MG TD Midget im Jahr 1950 einen luxuriöser konstruierten Roadster mit Textilverdeck in den Handel brachten. Das Plus an Fahrkomfort hatten die TD Rodster insbesondere der Tatsache zu verdanken, dass der Hersteller für die offenen Versionen die Bodengruppe und technische Komponenten seiner Limousinen-Baureihe nutzen konnte.

Der MG TD Midget Roadster (1950 - 1953) und seine Nachbauten

Der TD Midget lief erstmals im Baujahr 1950 als 2-Sitzer vom Band. Kennzeichen des mit einem Stoffverdeck, Seitenfenstern und Türplanen ausgestatteten Roadsters waren seine zeittypisch geschwungenen Kotflügel und die an Gestängen montierten freistehenden Rundscheinwerfer. Die originalen Roadster der Bauserie MG TD blieben bis zum Jahr 1953 im Programm. In dieser Zeit produzierte der Hersteller rund 30.000 TD Midgets, die als Rechts- und Linkslenker die Werkhallen verließen. In späteren Jahren legten unterschiedliche Firmen Nachbauten des MG TD auf, die als Replika oder unter den Namen TD 2000 vermarktet wurden."