MINI Cooper SD Clubman

Starke Diesel-Alternative für Familien

Mit seinem leistungsstarken Dieselmotor stellt der MINI Cooper SD Clubman eine gute Alternative zum beliebten Clubman mit klassischem Benzinmotor dar. Der Viertürer überzeugt unter anderem durch seine moderne und umfangreiche Ausstattung und eignet sich gut für Familien.

Ideal für:

  • Pendler
  • Anhängerbetrieb
  • Winterfahrten

MINI Cooper SD Clubman Preis

Gebraucht ab
Finanzieren ab
*Niedrigster Preis auf AutoScout24 im letzten Monat

MINI Cooper SD Clubman Eckdaten

KarosserieKombi
Leistung105–140 kW (143–191 PS)
Verbrauch (komb.)4.3–5.3 l/100km
Kofferraum260–1250 l
KraftstoffDiesel
Höchstgeschwindigkeit205–225 km/h
Maße (L/B/H)3961 x 1683 x 1426 mm
AntriebVorderradantrieb, Allrad permanent
Sitze4–5

MINI Cooper SD Clubman Angebote

FAQ

Wie viel kostet ein gebrauchter Mini Cooper SD Clubman?

Für einen gut gepflegten Mini Cooper SD Clubman sind mindestens 20.000 Euro einzuplanen. Ältere Modelle sind bereits ab 14.000 Euro erhältlich.

Welche Motorleistung bietet der Mini Cooper SD Clubman?

Das Fahrzeug besitzt einen 4-Zylinder Reihenmotor mit 2,0 Litern Hubraum und 400 Nm Drehmoment. Das Auto erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h, mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 in 7,5 Sekunden.

Preise nach Erstzulassungsjahr

Hier siehst du die Durchschnittspreise nach dem Jahr der Erstzulassung und wie viele Angebote es gerade auf AutoScout24 gibt.

Jahr der Erstzulassung2020 - 2016
Aktuelle Angebote

Letzte Datenaktualisierung: 10.10.2026

Preis im Verhältnis zur Auswahl

Das beste Verhältnis aus Preis und Auswahl bieten aktuell Fahrzeuge, die 2017 zum ersten Mal zugelassen wurden: durchschnittlich 14.300 € bei 5 verfügbaren Angeboten.

Meiste Angebote

Die größte Auswahl gibt es aktuell bei Fahrzeugen mit Erstzulassung 2016. Auf AutoScout24 findest du dafür 10 Angebote.

Durchschnittspreise und Angebote nach Erstzulassungsjahr
ErstzulassungPreis im SchnittAngebote
202021.650 €
2019Keine Daten0 Angebote
201816.950 €
201714.300 €
201616.090 €

Vor- und Nachteile auf einen Blick

Stärken

  • moderne und umfangreiche Ausstattung
  • niedrige Verbrauchswerte
  • erweiterbarer Kofferraum

Schwächen

  • hohe Anschaffungs- und Unterhaltskosten
  • begrenztes Platzangebot in zweiter Reihe
  • umfangreiche Sicherheitsausstattung

Gute Gründe

  • Der verbaute Dieselmotor weist mit 190 PD eine starke Leistung auf.
  • Das Fahrzeug überzeugt durch eine besonders sparsame Fahrweise.
  • Fahrer können zwischen einem Schaltgetriebe und einem Automatikgetriebe wählen.
  • Mit einer möglichen Zuladung von 575 Kilogramm sind auch größere Transporte problemlos möglich.

Daten

Motorisierung

Zwei Liter Turbodiesel erbringen im MINI Cooper SD Clubman eine maximale Leistung von 190 PS. Das Fahrzeug erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h, bei einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 7,5 Sekunden.

Der MINI Cooper SD Clubman ist lediglich mit einem Dieselmotor erhältlich. Alternative Antriebe gibt es nicht. Mit einem sehr geringen Verbrauch von nur 4,5 Litern pro 100 Kilometer Fahrstrecke eignet sich der MINI Cooper SD Clubman hervorragend für lange Strecken. Zudem erfüllt der Motor mit seinem geringen CO2-Ausstoß von nur 119 g/km die strengen Vorschriften der Euro-6-Abgasnorm. Ab Werk ist der MINI Cooper SD Clubman mit einem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet. Gegen einen Aufpreis ist der Wagen mit einem Automatikgetriebe erhältlich.

Abmessungen

Die Fahrzeuge des Herstellers MINI sind in den vergangenen Jahren ständig gewachsen, gehören aber dennoch zu den überschaubaren und kompakten Modellen auf dem Markt. Dies gilt auch für den MINI Cooper SD Clubman. Das Fahrzeug misst 4,3 Meter in der Länge, 1,8 Meter in der Breite und 1,4 Meter in der Höhe.

Der MINI Cooper SD Clubman überzeugt vor allem durch seine hohe Alltagstauglichkeit. Die maximale Zuladung fällt mit 500 Kilogramm recht hoch aus und der Kofferraum bietet ein maximales Volumen von 360 Litern. Durch ein Umklappen der hinteren Sitzreihe lässt sich das Fassungsvermögen auf bis zu 1250 Liter erweitern. Die Anhängekupplung erlaubt im ungebremsten Zustand Anhängelasten von 720 Kilogramm. Gebremst sind bis zu 1300 Kilogramm möglich. Auf dem Dach kann der MINI Cooper SD Clubman bis zu 75 Kilogramm tragen.

Daten und Abmessungen MINI Cooper SD Clubman
Bauzeit 2015 - 2018
Länge, Breite, Höhe 4,3 m x 1,8 m x 1,4 m
Radstand 2,7 m
Kofferraumvolumen 360 – 1250 l
Leergewicht 1.460 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 1.960 kg
Hubraum 1.995 cm³
Drehmoment 400 Nm
Höchstgeschwindigkeit 225 km/h
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 7,5 s
Tankvolumen 48 l
Verbrauch 4,5 l
CO2-Emissionen 119 g/km

Varianten

Neben der Wahl zwischen einem manuellen und automatischen Getriebe sowie Vorder- und Allradantrieb ermöglicht der MINI Cooper SD Clubman auch mit Blick auf die Ausstattung eine individuelle Konfiguration. Schon in der Basisausstattung verbaut der Hersteller zahlreiche wichtige Funktionen. Höhere Ausstattungslinien überzeugen unter anderem durch den Einbau von Ledersitzen, einer Klimaautomatik, einem Bordcomputer und einem integrierten Navigationssystem.

Preis

Die Fahrzeuge aus dem Hause Mini waren noch nie für günstige Preise bekannt, hier macht auch der MINI Cooper SD Clubman keine Ausnahme. Nicht selten übersteigen die Neuwagenpreise für den MINI Cooper SD Clubman Werte von 30.000 Euro.

Durch den Erwerb eines Gebrauchtwagens können Kunden viel Geld sparen. Wer etwas Zeit in die Recherche investiert, kann Modelle bereits für unter 20.000 Euro finden. Ältere Fahrzeuge sind schon für weniger als 14.000 Euro zu haben und verfügen in der Regel über zuverlässige Techniken sowie eine sehr gute Ausstattung.

Design

Exterieur

Neben einem attraktiven Design verfügt das Fahrzeug über die gängigen Erkennungsmerkmale des Autobauers, wie beispielsweise die großen und runden Scheinwerfer an der Vorderseite. Das Modell ist als Viertürer konzipiert. In vielen Fällen verfügt der MINI Cooper SD Clubman über eine Zweifarbenlackierung, oft mit einem farblich abgesetzten Dach.

Interieur

Das Fahrzeug bietet den bekannten, großen runden Tacho in der Mittelkonsole. Die bequemen Sitze sind durchaus auch für lange Strecken eine hervorragende Wahl. Lediglich in der zweiten Sitzreihe fällt das Platzangebot überschaubar aus. Eine einfache Bedienung und hochwertige Materialien gehören zu den weiteren Vorteilen des MINI Cooper SD Clubman.

mini-cooper-sd-clubman-interior mini-cooper-sd-clubman-seats

Sicherheit

Der Mini Clubman konnte sich im Jahr 2015 im Euro-NCAP-Crashtest mit vier von fünf Sternen eine hervorragende Bewertung sichern. Das Fahrzeug überzeugt mit einem hervorragenden Schutz aller Teilnehmer. Neben der passiven Absicherung können sich die Käufer auch auf aktive Sicherheitsassistenten verlassen. Ein Antiblockiersystem, ein elektronisches Stabilitätsprogramm, eine Traktionskontrolle oder auch ein Notbremsassistent gehören zur weiteren Sicherheitsausstattung.

Alternativen

Der Mini Cooper S Countryman stellt eine gute Alternative zu dem Mini Cooper SD Clubman dar. Das Auto verfügt über einen 1,5-Liter großen Benzinmotor, der ein maximales Drehmoment von 220 Nm erreicht und eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 205 km/h ermöglicht. Bei einer Leistung von 136 PS stößt das Fahrzeug 120 g/km CO2 aus. Der Kofferraum ist sehr alltagstauglich und verfügt über ein maximales Volumen von 1.390 Liter.

Alternative Modelle

Testberichte

Mini Cooper S JCW im Test: Maxi-Fahrspaß für den Alltag

Mini Cooper S JCW im Test: Maxi-Fahrspaß für den Alltag

Der fünftürige Mini Cooper S mit John Cooper Works Trim leistet 204 PS, bietet spürbar mehr Platz als der Dreitürer und fährt auf der Landstraße erstaunlich erwachsen. Im Test überzeugt der kleine Brite mit Charme und Tempo. Einige Details werden seinem Premiumanspruch allerdings nicht ganz gerecht.

Nutzerbewertungen und Erfahrungen

49 Bewertungen4,5
Sicherheit
4,0
Sparsamkeit
4,7
Preis-Leistungs-Verhältnis
3,7

Zusammenfassung

Der Mini Clubman überzeugt mit sportlichem Fahrverhalten, sparsamen Dieselmotoren und großzügigem Innenraum für seine Klasse. Das charakteristische Design und die hochwertige Verarbeitung werden gelobt, allerdings fallen hohe Unterhalts- und Reparaturkosten sowie gelegentliche Elektronikprobleme negativ auf.

KI-generiert am 05.10.2026

Was Kunden mögen:

  • Sportliches Fahrverhalten und gute Straßenlage
  • Sparsamer Dieselmotor mit ausreichend Leistung
  • Überraschend viel Platz im Innenraum und Kofferraum
  • Individuelles, charakteristisches Design
  • Hochwertige Verarbeitung und Materialien

Was Kunden nicht mögen:

  • Hohe Unterhalts- und Reparaturkosten
  • Teure Ersatzteile und Sonderausstattungen
  • Elektronische Störungen und Motorprobleme bei älteren Modellen
  • Empfindlicher Dieselpartikelfilter bei Kurzstreckenfahrten
  • Begrenzter Platz auf der Rückbank

Alle Bewertungen:

Die Gesamtbewertung und die Anzahl der Bewertungen berücksichtigen auch ältere Bewertungen, die hier nicht mehr angezeigt werden.

Asiye Ö.
4,0
Bestätigter Kauf

Min8 Clubmann 2.0d mit modifiziertem 150Ps

Fahre den MINI Clubman 2.0D mit 150 PS jetzt schon seid fast 2 Jahren und bin äußerst zufrieden. Der Motor läuft super, hat ordentlich Leistung und der Verbrauch ist für die Größe und Leistung extrem wenig. Fahrverhalten macht richtig Spaß und auch auf längeren Strecken ist er angenehm. Dazu kommt die gute Verarbeitung und das besondere Design. Insgesamt ein tolles Auto, das ich jederzeit wieder kaufen würde.

Sicherheit
4,0
Sparsamkeit
5,0
Preis-Leistungs-Verhältnis
4,0

Vorteile

  • Sehr schöne Optik
  • Geringer Verbrauch
  • Fahrspaß

Nachteile

  • Hoher Unterhalt
  • Ersatzteile sind teuer
  • Anschaffungspreis ist hoch

Am besten geeignet für

Vielfahrer/Pendler:innen

Anschaffungsjahr

2018

Polat O.
5,0
Bestätigter Kauf

Mini Clubman 2.0d mit modifiziertem 150PS Motor

Ich fahre den Clubman 2.0D mit 150 PS hauptsächlich zur Arbeit, im Mix aus Stadt und Autobahn, und am Wochenende für Einkäufe. Optisch finde ich ihn einfach einzigartig und auch beim Fahren macht er richtig Spaß. Der Verbrauch ist erfreulich niedrig und die 150 PS reichen für meinen Alltag vollkommen aus. Einziger wirklicher Kritikpunkt sind für mich der etwas empfindliche Partikelfilter und das zusätzliche AdBlue-Tanken, was auf Dauer schon etwas nervt. Insgesamt bin ich mit dem Clubman aber sehr zufrieden.

Sicherheit
4,0
Sparsamkeit
5,0
Preis-Leistungs-Verhältnis
4,0

Vorteile

  • Einzigartiges Design
  • Sehr niedriger Verbrauch
  • Macht Spaß zu fahren

Nachteile

  • Partikelfilter etwas empfindlich
  • AdBlue muss zusätzlich nachgefüllt werden
  • Unterhaltskosten sind hoch

Am besten geeignet für

Vielfahrer/Pendler:innen

Anschaffungsjahr

2018

Polat O.
5,0
Bestätigter Kauf

Mini Clubman 2.0d mit 150ps starken Motor

Ich fahre den MINI Clubman 2.0d mit 150 PS jetzt schon über 2 Jahre und bin insgesamt äußerst zufrieden damit. Der Clubman mit dem modifiziertem 150PS Diesel Motor hat für mich ausreichend Leistung und fährt sich angenehm, gerade auch auf längeren Strecken. Innen ist für meine Nutzung ausreichend Platz vorhanden und auch der Kofferraum ist im Alltag praktisch. Trotz der Größe lässt sich der Clubman noch angenehm fahren und in den meisten Parklücken unterbringen. Die Nachteile wären die teuren Ersatzteile und der hohe Unterhalt. Insgesamt ist er trotzdem für mich ein gutes Alltagsauto, das nicht langweilig wirkt und trotzdem praktisch genug ist.

Sicherheit
4,0
Sparsamkeit
5,0
Preis-Leistungs-Verhältnis
5,0

Vorteile

  • Geringer Verbrauch
  • Sehr gute Motorleistung
  • Viel Platz im Innenraum

Nachteile

  • Anschaffungspreis ist hoch
  • Unterhalt ist teuer
  • Ersatzteile sind extrem teuer

Am besten geeignet für

Vielfahrer/Pendler:innen

Anschaffungsjahr

2018

Polat O.
5,0
Bestätigter Kauf

Der Mini Clubman 2.0 Diesel mit modifiziertem 150PS Motor

Ich fahre den MINI Clubman 2.0 Diesel mit modifiziertem 150‑PS-Motor in Farbe Schwarz jetzt schon seit über 2 Jahren und bin insgesamt äußerst zufrieden. Der Motor hat ordentlich Leistung und fährt sich trotzdem angenehm im Alltag. Besonders mag ich das etwas andere Design und das sportliche Fahrgefühl. Auch beim Platz kann ich mich nicht beschweren, für mich reicht er im Alltag völlig aus. Durch seine Größe lässt er sich außerdem meistens problemlos in normale Parklücken stellen. Insgesamt ist der Clubman für mich ein praktisches und gleichzeitig ziemlich besonderes Auto, das ich gerne fahre.

Sicherheit
4,0
Sparsamkeit
5,0
Preis-Leistungs-Verhältnis
4,0

Vorteile

  • Gute Motorleistung
  • Geringer Verbrauch
  • Sehr schöne Optik
  • Viel Platz im Innenraum

Nachteile

  • Unterhaltskosten sind hoch
  • Ersatzteile sind teuer
  • Anfälliger Partikelfilter

Am besten geeignet für

Vielfahrer/Pendler:innen

Anschaffungsjahr

2018

Polat O.
5,0
Bestätigter Kauf

Mini Clubman 2.0d mit 150PS

Ich fahre den Mini Clubman mit modifiziertem 2,0‑Liter-150‑PS-Dieselmotor in Farbe Schwarz. Das Fahrzeug hat einen sehr geringen Verbrauch und eine sehr gute Motorenleistung. Optisch ist der Clubman einzigartig schön. Der Innenraum schaut sehr hochwertig und außergewöhnlich aus. Allerdings sind der Unterhalt sowie auch die Ersatzteilpreise für das Fahrzeug hoch. Es macht aber sehr viel Spaß, mit dem Fahrzeug zu fahren. Deswegen bereue ich es nicht, ihn gekauft zu haben.

Sicherheit
4,0
Sparsamkeit
5,0
Preis-Leistungs-Verhältnis
4,0

Vorteile

  • Guter Platz im Innenraum
  • Angenehmes Fahrgefühl
  • Sehr schöne Optik

Nachteile

  • Straffes Fahrwerk
  • Ersatzteile teuer
  • Unterhalt ist hoch

Am besten geeignet für

Vielfahrer/Pendler:innen

Anschaffungsjahr

2018

adac

Autotest


Autotest

2,2

Familien

2,6

Senioren

2,8

Transport

3,0

Preis/Leistung

2,7

Stadtverkehr

3,0

Langstrecke

2,2

Fahrspaß

2,3


Noten basierend auf ADAC Autotest vom 02/2016

Notenskala

Sehr gut (0,6 - 1,5)

Gut (1,6 - 2,5)

Befriedigend (2,6 – 3,5)

Ausreichend (3,6 – 4,5)

Mangelhaft (4,6 – 5,5)

  1. MwSt. ausweisbar.
  2. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (gemäß Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf das angebotene Fahrzeugmodell und dienen Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.