Der BMW 518 war eine kompakte Limousine, die der Autobauer BMW 1972 bis 1996 in drei verschiedenen Generationen hergestellt hat. Er basierte auf dem kleineren BMW 316 und wurde von einem Vierzylindermotor angetrieben. Der 518 war in den Karosserievarianten Limousine, Coupé und Kombi erhältlich.
Ideal für:
Pendler
Familien
Business
1/3
BMW 518 Preis
Gebraucht ab
*Niedrigster Preis auf AutoScout24 im letzten Monat
Der 518 ist serienmäßig mit einem 2,0-Liter-Vierzylindermotor ausgestattet, der 180 PS leistet. Die Käufer können sich aber auch für einen leistungsstärkeren 3,0-Liter-Sechszylinder-Motor entscheiden, der 240 PS leistet.
Ist der BMW 518 ein gutes Auto?
Der 518 hat sowohl von Fahrern als auch von Kritikern positive Kritiken erhalten. Er wird für sein luxuriöses Interieur, sein sportliches Fahrverhalten und seinen Gesamtwert gelobt.
Vor- und Nachteile auf einen Blick
Stärken
hervorragend zu fahren
effiziente, leistungsstarke Dieselmotoren
edles Aussehen und luxuriöser Innenraum
Schwächen
teure Reparaturen
Verbrauch und Emissionen sind hoch
Gute Gründe
Der BMW 518 ist sowohl als Benziner als auch als Diesel erhältlich.
Der Innenbereich ist sehr geräumig.
Das Fahrzeug beeindruckt mit stilvollem Design.
Das Auto ist gut für Langstrecken geeignet.
Daten
Motorisierung
Der BMW 518 wurde von einem 1,8-Liter-Vierzylindermotor angetrieben. Zunächst verfügte er über eine Leistung von 90 PS, ab dem Baujahr 1984 schließlich eine Leistung von 105 PS.
Das Auto hat einen Hinterradantrieb und ist entweder mit einem manuellen oder einem automatischen Getriebe erhältlich. Die Reichweite des 518 beträgt bis zu 1.200 Kilometer mit einer Tankfüllung. Was den Kraftstoffverbrauch angeht, ist der 518 für seine Größe relativ effizient. Im Stadtverkehr verbraucht er etwa 9 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer. Im außerstädtischen Bereich sinkt der Verbrauch auf 7 Liter pro 100 Kilometer. Die Anhängelast des 518 beträgt gebremst bis zu 1.500 Kilogramm, ungebremst bis zu 750 Kilogramm.
Abmessungen
Der BMW 518 hat ein großes Kofferraumvolumen, das sich perfekt zum Verstauen von Lebensmitteln oder Gepäck eignet. Die Rücksitze sind nicht nur geräumig und bequem, sie lassen sich auch umklappen, um das Volumen zu vergrößern. Mit seiner Kombination aus Platz, Komfort und Ausstattung ist der BMW 518 eine ausgezeichnete Wahl für Familien, die ein vielseitiges und praktisches Auto brauchen.
Das Fahrzeug ist in den drei Generationen E12, E28 und E34 verfügbar.
BMW 518 E12
BMW 518 E28
BMW 518 E34
Bauzeit
1972 – 1981
1981 – 1987
1988 – 1996
Länge, Breite, Höhe
4,6 m x 1,6 m x 1,4 m
4,6 m x 1,7 m x 1,4 m
4,7 m x 1,7 m x 1,4 m
Radstand
2.636 mm
2.625 mm
2.761 mm
Kofferraumvolumen
440 l
460 l
460 l
Leergewicht
1.240 – 1.530 kg
1.140 – 1.410 kg
1.360 – 1.685 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1.870 kg
1.690-1.900 kg
1.840 kg
Hubraum
1.766 cm³
1.766 cm³
1.796 cm³
Drehmoment
140 Nm
135 Nm
162 Nm
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
175 km/h
192 km/h
Beschleunigung 0 auf 100 km/h
13,9 s
12,6 s
12,8 s
Tankvolumen
70 l
70 l
80 l
Verbrauch
9,5 l / 100 km
8,7 l / 100 km
8,6 l/100 km
CO2-Emissionen
k.A.
k.A.
k.A.
Varianten
Der BMW 518 ist eine leistungsstarke Reiselimousine der oberen Mittelklasse, die erstmals 1972 vorgestellt wurde. Er ist Teil der BMW 5er-Reihe, zu der auch der 530 und 540 gehören. Der 518 war in zwei Varianten erhältlich: das Basismodell und der sportlichere M5. Beide Varianten wurden von einem Sechszylindermotor angetrieben, wobei der M5 eine höhere Leistung aufwies.
Preis
Der BMW 518 kostete zur Zeit seiner Produktion 40.000 Euro neu. Heute gibt es den BMW 518 für 10.000 bis 48.000 Euro (je nach Ausstattung) gebraucht.
Die Kfz-Steuer liegt pro Jahr bei 350 Euro. Je nach Modell können die Kosten für die Haftpflichtversicherung pro Monat ca. 110 Euro betragen (bei 50 Prozent Beitragssatz). Dazu kommen Kraftstoff- und Betriebskosten.
Design
Exterieur
Der BMW 518 ist ein Auto, das Selbstvertrauen ausstrahlt. Seine aggressive Haltung und die schlanken Linien lassen die Betrachter wissen, dass dieses Auto nicht zu unterschätzen ist. Der Kühlergrill ist das erste, was ins Auge sticht. Klar ist, dass an keinem Detail gespart wurde.
Interieur
Die Kabine des 518 ist ein angenehmer Ort, um Zeit zu verbringen. Sie ist gut ausgestattet mit hochwertigen Materialien und solider Verarbeitungsqualität. Die Vordersitze sind bequem und stützend, und im Fond haben zwei Erwachsene bequem Platz. Der 518 ist mit einer beeindruckenden Liste von Ausstattungsmerkmalen verfügbar, darunter Lederpolsterung, Servolenkung oder Sportlenkrad
Sicherheit
Der BMW 518 gilt als zuverlässiges Auto. Der E12 bietet beispielsweise Breitreifen, die für ein besseres Abrollverhalten und mehr Bodenhaftung sorgen, beim E34 kommen ein ABS-System sowie Airbags hinzu.
Bekannte technische Probleme des Modells
Obwohl es sich um ein gut gebautes Auto handelte, hatte der 518 eine Reihe von technischen Problemen, die bei den Besitzern für erhebliche Frustration sorgten. Das häufigste Problem betraf das Kraftstoffeinspritzsystem, das zu Undichtigkeiten und Motorbränden neigte. Weitere Probleme waren defekte Türschlösser, elektrische Probleme und das Abwürgen des Motors. Aufgrund dieser Zuverlässigkeitsprobleme hat sich der 518 einen Ruf als problematisches Auto erworben. Viele Enthusiasten schätzen jedoch nach wie vor sein elegantes Design und sein sportliches Fahrverhalten.
Alternativen
Der BMW 520 ist ein starker Konkurrent im Haus von BMW. Der BMW 520 ist ein stilvolles und luxuriöses Fahrzeug, das auf der Straße mit Sicherheit alle Blicke auf sich zieht. Dieses Auto ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der ein aufregendes Fahrerlebnis bietet. Der 520 verfügt außerdem über einen eleganten und stilvollen Innenraum, der die Passagiere beeindrucken wird. Mit seinem anspruchsvollen Design und seiner beeindruckenden Leistung ist der BMW 520 die perfekte Wahl für alle, die ein Fahrzeug der Oberklasse suchen.
Eine Konkurrenz zum BMW 518 bietet der VW Passat Kombi 2. Der Volkswagen Passat ist ein Mittelklassewagen, der erstmals 1973 vorgestellt wurde. Seitdem wurde er mehrfach überarbeitet und befindet sich derzeit in seiner achten Generation. Die neueste Version des Passat wurde im Jahr 2020 eingeführt und ist sowohl als Limousine als auch als Kombi erhältlich. Die Kombi-Variante des Passat hat einen längeren Radstand und mehr Laderaum als die Limousine, was ihn zur idealen Wahl für Familien oder alle, die zusätzlichen Stauraum benötigen, macht. Er ist auch mit Allradantrieb erhältlich, was bei Schnee und Eis hilfreich sein kann. Insgesamt ist der VW Passat ein vielseitiges Auto, das viel Platz, Ausstattung und Optionen bietet.
Der elektrische BMW i3 ist bereits vorgestellt, nun zeigt BMW den neuen 3er mit Benzinmotoren. Der G50 trägt das Design der Neuen Klasse, bleibt aber den eigenen Markenwerten weitestgehend treu. Wir haben bereits im 443 PS starken M350 xDrive Platz genommen.
Der BMW 5er überzeugt mit Luxusausstattung, Komfort und Leistung, was ihn besonders für anspruchsvolle Fahrer attraktiv macht. Allerdings ist der höhere Preis ein wesentlicher Nachteil, und bei älteren Modellen können Unterhaltskosten sowie Rostanfälligkeit zum Problem werden. Klassische Varianten gelten als robuste Dauerläufer mit zeitlosem Design.
KI-generiert am 09.09.2026
Was Kunden mögen:
Luxuriöse Ausstattung und hoher Komfort
Robuste Motoren mit guter Leistung
Zeitloses Design mit hohem Wiedererkennungswert
Gute Fahreigenschaften und sichere Handhabung
Was Kunden nicht mögen:
Höherer Anschaffungspreis
Hoher Kraftstoffverbrauch bei älteren Modellen
Teure Ersatzteile und Unterhaltskosten
Rostanfälligkeit und begrenzte Platzkapazität mit Gepäck
Alle Bewertungen:
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Heiko J.
5,0
Bestätigter Kauf
Mehr Infos
Ein Klassiker mit 6 Zylindern
Ich besitze das Fahrzeug seit vielen Jahren, und habe früher selbst als Mechaniker gearbeitet. Der Motor ist der bekannte M50 Sechszylinder der sehr robust und langlebig ist. Der Verbrauch ist leider hoch, aber man muss bedenken, das mein Fahrzeug mittlerweile 33 Jahre alt ist, und die Technik natürlich auf damaligem Stand ist. Allerdings ist dieser Motor ein Dauerläufer, der keinerlei Probleme mit Steuerketten oder ähnlichem hat. Ein toller Klassiker mit Wertzuwachs.
Sicherheit
5,0
Sparsamkeit
3,0
Preis-Leistungs-Verhältnis
4,0
Vorteile
Schon heute ein Klassiker, der Wert steigt
Robuster 6 Zylinder Motor
Klassisch schöne Form
Ruhiger Motorlauf
Nachteile
Leider rostanfällig
Teilweise teure Ersatzteile
Hoher Verbrauch
Am besten geeignet für
Gelegenheitsfahrer:innen
Anschaffungsjahr
1993
Tomas P.
5,0
Bestätigter Kauf
Mehr Infos
Die Legende
Es ist wirklich schwer zu finden, wo man anfangen soll, über diese Modellreihe zu erzählen. Es ist mein absolutes Lieblingsmodell aller Zeiten. Das Fahrzeug bietet Kraft, Komfort sowie eine zeitloses, konservatives Aussehen und passt auch nach mehr als 30 Jahren optisch wie technisch immer noch perfekt auf die Straße. Ich habe den Wagen von Grund auf restauriert und fahre ihn gerne - obwohl wir im Alltag auch aktuelle BMW-Modelle besitzen. Solche Fahrzeuge zeigen einfach, wie viel Arbeit und Aufwand damals investiert wurde, um eine robuste Maschine zu produzieren.
Sicherheit
4,0
Sparsamkeit
5,0
Preis-Leistungs-Verhältnis
5,0
Vorteile
Das Fahrgefühl
Die Lenkung
Das zeitlose Design
Nachteile
Bei mir das Auto besitzt keine Klimaanlage
Am besten geeignet für
Gelegenheitsfahrer:innen
Anschaffungsjahr
1991
Tomas P.
5,0
Bestätigter Kauf
Mehr Infos
Das Krafwerk
Diese Modellreihe bietet die alten BMW-Vorteile wie Freude am Fahren, Sicherheit, Leistung und Komfort, kombiniert mit neuen Technologien wie modernen Multimedia-Systemen, Fahrassistenten und vielem mehr. Natürlich hängt das alles davon ab, über welche Ausstattung das jeweilige Fahrzeug verfügt. Unser Fahrzeug hat eine N55-Motorisierung, die viel Leistung bietet. Schade finde ich nur, dass der Motor nicht mehr so attraktiv klingt, weil er einfach zu leise ist. Natürlich mag niemand unnötigen Lärm, aber ein bisschen 6-Zylinder-Musik sollte man schon noch hören können. Platz bietet diese Reihe ausreichend für zwei Personen. Mit Kindern und Gepäck wird es allerdings manchmal schon eng.
Sicherheit
5,0
Sparsamkeit
3,0
Preis-Leistungs-Verhältnis
5,0
Vorteile
Der Fahrkomfort
Die Leistung
Nachteile
Die Teilekosten
Am besten geeignet für
Sportliche Fahrer:innen/ Luxusliebhaber:innen
Anschaffungsjahr
2014
Grzegorz G.
5,0
Bestätigter Kauf
Mehr Infos
BMW 5er
Das Auto ist wirklich schön von innen. Purer Luxus! Der BMW 5er ist für junge Leute, die noch nicht viel Erfahrung mit Autos haben, eher nicht geeignet, da er zu teuer ist. Es ist außerdem sehr bequem im Auto drin. Auch von außen ein sehr schöner BMW. Bisher das beste Auto was ich hatte.
Preis-Leistungs-Verhältnis
4,0
Sicherheit
4,0
Sparsamkeit
5,0
Vorteile
Luxus
Nachteile
Teuer
Am besten geeignet für
Familien/Urlaub
Anschaffungsjahr
2020
Tymon B.
4,0
Bestätigter Kauf
Mehr Infos
BMW
Der BMW 5er hat sehr viele Luxussachen in sich wie z.B ein Panoramadach. Auch für Sportfahrer ist es gut, da es 300 PS hat. Von innen ein sehr schönes Auto und sehr bequem. Problem dabei ist, es ist ein wenig teuer. Falls jemand nicht allzu viel Geld hat oder kein Verlangen für Luxus Autos hat, ist das hier nichts für ihn.
7Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (gemäß Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf das angebotene Fahrzeugmodell und dienen Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Thomas Vogelhuber