VW Passat

Gute Gründe

• Solider Wagen der Mittelklasse, der eine überragende Laufleistung bringt.
• Ideal für Langstreckenfahrer dank viel Komfort.
• Sowohl als Familienwagen als auch als Firmenfahrzeug bestens geeignet.
• Zeitlos-schöne Optik, die viele Geschmäcker anspricht.
• Sehr alltagstauglich, mit gutem Platzangebot.

Daten

Motorisierung

Da der VW Passat bereits seit 1973 vom Band läuft und seither ständig überarbeitet und verbessert wurde, gibt es ihn mit den unterschiedlichsten Motorisierungen. Von sparsam bis sportlich ist alles vertreten. Ein paar Beispiele aus der aktuellen B9-Generation (seit 2024) stellen wir im Folgenden vor.

Der VW Passat hat im Laufe der Jahre viele Motorisierungen erhalten. Verbrauchten die Modelle früher noch recht viel Kraftstoff bei vergleichsweise geringer Leistung, sind die neueren Varianten sparsam und besitzen gleichzeitig mehr Power. Mit der B9-Generation (seit 2024) bietet VW erstmals auch leistungsstarke Plug-in-Hybride mit bis zu 120 km elektrischer Reichweite.

Den VW Passat gibt es je nach Modell ausschließlich mit automatisiertem DSG-Doppelkupplungsgetriebe - eine klassische Handschaltung wird nicht mehr angeboten. Bei den aktuellen B9-Modellen hat der Käufer die Wahl zwischen Mild-Hybrid-Benzinmotoren, Dieselfahrzeugen sowie zwei verschiedenen Plug-in-Hybriden. Abhängig von Modell, Baujahr und Motorisierung schwankt der individuelle Verbrauch dabei stark.

Auch die Anhängelast variiert aufgrund der vielen verschiedenen Motorisierungsmöglichkeiten: Von rund 850 Kilogramm beim VW Passat B1 bis zu 2.200 Kilogramm bei neueren Allrad-Modellen ist alles möglich. Wer regelmäßig Anhänger ziehen möchte oder muss, sollte sich also am besten vor dem Kauf eines VW Passat informieren, welches Modell für seine Zwecke geeignet ist.

Abmessungen

Die Abmessungen zweier Passat-Modelle im Überblick:

An den oben aufgeführten Varianten des VW Passat ist die größentechnische Entwicklung des Fahrzeugs deutlich sichtbar. Heutige Modelle sind viel größer und geräumiger als die Fahrzeuge der Anfangszeit der Linie. Mit der neuesten B9-Generation ist der Passat nochmals um 14,4 Zentimeter gewachsen und erreicht fast fünf Meter Länge.

Doch auch die ersten Modelle des VW Passat waren geräumige Fahrzeuge, die sich ideal für Familien geeignet haben und auch im Kofferraum ausreichend Platz boten. Für den Transport größerer und sperriger Dinge kann in jedem Fall die Rücksitzbank umgeklappt werden.

Der VW Passat ist im Lauf der Jahre zwar gewachsen, aber immer noch wendig, sodass er sich auch im Stadtverkehr angenehm fahren lässt und die Suche nach einem Parkplatz kein unüberwindbares Hindernis darstellt: Insgesamt ist er ein in VW-typischer Manier äußerst alltagsfreundliches Auto.

Varianten

Der Name des VW Passat ist an die Passatwinde, die seit Menschengedenken beständig am Äquator wehen, angelehnt. Ähnlich beständig ist auch das Fahrzeug: Es wird seit so vielen Jahren produziert, wie kaum ein anderes Modell. Dabei wurde es immer wieder erneuert und verbessert, sowohl technisch als auch optisch.

Stets den aktuellen Trends und Fortschritten folgend, ist es daher kein Wunder, dass der VW Passat vom Beginn der Produktion bis heute zu den beliebtesten Fahrzeugen gehört und sowohl im Berufsleben als auch im Alltag gern und oft genutzt wird. Interessenten haben die Wahl zwischen zahlreichen Motoren und Ausstattungslinien, die das Fahrzeug unter anderem mit neuen Designelementen und Komfortmerkmalen ergänzen.

Der VW Passat war lange Zeit sowohl als Limousine als auch als Kombi mit der Bezeichnung „Variant" verfügbar. Seit 2022 wurde die Limousine aus dem Programm genommen, und die aktuelle B9-Generation gibt es nur noch als Variant. Von 2008 bis 2016 wurde zudem unter dem Namen „VW CC" eine Coupé-Variante auf Basis des Passat B6 produziert.

Preis

Der Neupreis für einen VW Passat aus der aktuellen B9-Baureihe liegt zwischen 41.690 Euro bis rund 63.000 Euro – wer mehr Extras und Sonderausstattung möchte, zahlt natürlich entsprechend mehr. Die Plug-in-Hybrid-Modelle beginnen bei 50.320 Euro.

Gebraucht sind die Preise sehr unterschiedlich, was angesichts der langen Bauzeit, der vielen verschiedenen Motorisierungen sowie unterschiedlicher Ausstattungen kaum verwunderlich ist. Der VW Passat B1 ist zum Beispiel inzwischen nur noch selten als Oldtimer erhältlich.

Aufgrund dieser Tatsache zahlen Interessenten auch entsprechende Preise für die Rarität: Oft liegt die Summe weit über 10.000 Euro, wenn überhaupt ein Modell gefunden wird. Ansonsten finden sich die beliebten Volkswagen in allen Preisklassen – je nach Zustand, Laufleistung, Baujahr und Ausstattung. Erste B9-Modelle sind bereits ab etwa 30.000 Euro gebraucht erhältlich.

Ebenso variabel wie die Preise sind auch die Unterhaltskosten. Denn je nach Euro-Norm, Kraftstoff und Alter sind auch Steuern und Versicherung in nahezu jeder erdenklichen Höhe möglich. Da der VW Passat als echtes Alltagsauto gedacht war und ist, ist er vor allem mit moderneren Motoren jedoch erheblich sparsamer als größere SUV, Sportwagen und ähnliches.

Design

Exterieur

Wie alles am Passat hat sich auch die Optik mit der Zeit stark gewandelt. Aus dem rauen Urmodell mit vielen Ecken und Kanten ist ein topaktuelles Fahrzeug mit sportlichem, modernen Design geworden. Mit der B9-Generation präsentiert sich der Passat besonders windschnittig mit einem cW-Wert von nur 0,25.

Hatte der Käufer früher die Wahl zwischen Stufenheck und Kombi, gibt es den beliebten Volkswagen seit der B9-Generation ausschließlich als Variant.

Auch farblich hat sich viel getan: Die früheren, eher matten Lacke wurden ersetzt durch Lackierungen in glänzenden Farben. Dabei kann zwischen mehreren Farben gewählt werden. Zudem steht die Lackierung in Unifarben, mit Perl- oder Perlmutteffekt sowie in Metallic zur Auswahl.

Wer möchte, kann auch sportliche Felgen für seinen Passat wählen. Zierleisten und Dachreling sind nur Beispiele für viele der Möglichkeiten, mit denen neuere VW Passat erhältlich sind.

Interieur

Während das Urmodell, der VW Passat B1, gemäß seiner Zeit nur sehr spärlich ausgestattet war, sieht das bei aktuellen Modellen ganz anders aus. Hier ist alles enthalten, was das Fahrerherz sich nur wünschen kann – wenn auch vieles nur gegen Aufpreis.

Fahrassistenzsysteme gestalten das Fahren so sicher wie nie zuvor und gleichen menschliches Fehlverhalten zuverlässig aus. Das neue MIB4-Infotainment-System mit 12,9 oder 15 Zoll großem Touchscreen sorgt für Unterhaltung und allumfassende Konnektivität. Der neue Sprachassistent IDA hilft bei der intuitiven Bedienung.

Das Sitzen im VW Passat war aufgrund des überragenden Platzangebotes schon immer äußerst komfortabel und ist im Laufe der Jahre noch verbessert worden. Heute sorgen modernste Heiz- und Kühlelemente dafür, dass das Klima vorn und im Fonds stets angenehm ist. Lenkrad- und Sitzheizung sorgen im Winter für zusätzliche Annehmlichkeiten. Optional sind sogar Sitze mit Massagefunktion verfügbar.

Sicherheit

Der VW Passat B1 verfügte zeitgemäß über wenige Sicherheitsvorkehrungen. Dagegen ist der VW Passat B9 – das aktuellste Modell – mit all seinen Fahrassistenzsystemen, jeder Menge Airbags, Rückfahrkamera und vielen anderen technischen Highlights als sehr sicher einzustufen.

Das bestätigte auch der Euro-NCAP-Crashtest: 2024 holte der aktuelle VW Passat B9 stolze fünf von fünf Sterne. Punktabzug gab es lediglich bei der Sicherheit von Kindern sowie der Sicherheit von Fußgängern. Hier hat Volkswagen bei seinen neueren Modellen jedoch bereits nachgerüstet.

Alternativen

Gemeinsam mit dem VW Golf und dem VW Polo gehört der VW Passat zu den beliebtesten Modellen von Volkswagen. Er ist das größte der drei Modelle – und das teuerste. Dafür bietet es wahnsinnig viel Platz und ermöglicht komfortables Fahren.

Wer eine elektrische Alternative sucht, findet mit dem VW ID.7 den elektrischen Bruder des Passat, der sowohl als Limousine als auch als ID.7 Tourer (Kombi) verfügbar ist und bis zu 700 Kilometer Reichweite bietet.

Alternativen mit Verbrennungsmotor sind der ebenfalls sehr beliebte, wesentlich günstigere Toyota Corolla sowie der Skoda Superb, der mit dem Komfort des Passats locker mithalten kann und preislich etwa im gleichen oder aber leicht günstigeren Segment zu finden ist.