Preis im Verhältnis zur Auswahl
Das beste Verhältnis aus Preis und Auswahl bieten aktuell Fahrzeuge, die 1989 zum ersten Mal zugelassen wurden: durchschnittlich 19.900 € bei 9 verfügbaren Angeboten.
Der Jaguar XJS ist ein Gran Turismo des britischen Autobauers, der im Jahr 1975 erstmals auf den Markt kam und bis 1996 in der Oberklasse angeboten wurde. Bis heute gilt das Fahrzeug als bislang erfolgreichstes Sportmodell der Marke, da über 115.000 Exemplare im Laufe der Jahre verkauft wurden.
Ideal für:





















Der Jaguar XJS wurde in exakt 115.413 Exemplaren im Laufe der Jahre gebaut. Hierdurch ist das Fahrzeug weiterhin das erfolgreichste Jaguar-Sportmodell aller Zeiten.
Vor allem mit dem über 300 PS starken Benzinmotor erzielt der Jaguar XJS sehr gute Fahrleistungen. Das Fahrzeug erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 260 km/h und beschleunigt in weniger als sieben Sekunden auf Tempo 100.
Hier siehst du die Durchschnittspreise nach dem Jahr der Erstzulassung und wie viele Angebote es gerade auf AutoScout24 gibt.
Letzte Datenaktualisierung: 11.11.2026
Das beste Verhältnis aus Preis und Auswahl bieten aktuell Fahrzeuge, die 1989 zum ersten Mal zugelassen wurden: durchschnittlich 19.900 € bei 9 verfügbaren Angeboten.
Die größte Auswahl gibt es aktuell bei Fahrzeugen mit Erstzulassung 1995. Auf AutoScout24 findest du dafür 9 Angebote.
| Erstzulassung | Preis im Schnitt | Angebote |
|---|---|---|
| 1995 | 34.900 € | |
| 1994 | 28.900 € | |
| 1993 | Keine Daten | 0 Angebote |
| 1992 | Keine Daten | 0 Angebote |
| 1991 | Keine Daten | 0 Angebote |
| 1990 | Keine Daten | 0 Angebote |
| 1989 | 19.900 € | |
Obwohl der Jaguar XJS mit verschiedenen Motorisierungen angeboten wird, haben alle Triebwerke eines gemeinsam: enorme Leistung. Schließlich soll der sportliche Gran Turismo auch Kunden mit hohen Ansprüchen an Fahrleistungen und technische Daten begeistern. Dies gilt sowohl für die Basisversionen als auch für die leistungsstärkeren Modelle der Baureihe.
Das Basismodell des Jaguar XJS kam mit einem 3,6-Liter-Benzinmotor auf den Markt. Mit einer maximalen Leistung von 199 PS beschleunigt der Gran Turismo in glatten neun Sekunden auf Tempo 100. Das mit Hinterradantrieb ausgestattete Fahrzeug erreicht zudem eine Höchstgeschwindigkeit von 219 km/h. Geschaltet wird in der Basisversion über ein manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe. Den genannten Motor mit 3,6 Litern Hubraum bot Jaguar auch in einer stärkeren Version an, die mit bis zu 220 PS deutlich flotter vorankam. Der Spurt aus dem Stand auf Tempo 100 dauerte nur 7,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit stieg auf 235 km/h.
Auf Wunsch gibt es für den Jaguar XJS aber auch Motoren mit mehr Hubraum und noch mehr Leistung. Eine gute Wahl ist zum Beispiel der Vierliter-Benziner, der bis zu 238 PS leistet. Er ist oft ab Werk mit Automatikgetriebe ausgestattet und hat sechs Zylinder. Der Gran Turismo überträgt die gesamte Kraft über die beiden Hinterräder auf die Straße und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 234 km/h, aus dem Stand beschleunigt der Jaguar XJS in nur 8,4 Sekunden auf Tempo 100. Noch kraftvoller geht es im Topmodell zu, das mit 302 PS aus einem Sechs-Liter-Benziner aufwartet. Mit Automatikgetriebe und einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 260 km/h ist der Gran Turismo flott unterwegs. Allerdings sollten Interessenten immer den sehr hohen Verbrauch der Motorisierungen im Auge behalten. Rund 21,4 Liter auf 100 Kilometer verbraucht beispielsweise der Jaguar XJS mit seinem 6-Liter-Benziner. Entsprechend hoch sind die Unterhaltskosten im Alltag.
Die technischen Daten im Überblick:
| Modelle | Jaguar XJS |
|---|---|
| Bauzeitraum | 1975 - 1996 |
| Leistung | 147 – 243 kW / 199 – 302 PS |
| Max. Drehmoment | 377 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 260 km/h |
| Beschleunigung 0 – 100 km/h | 6,9 – 9,0 s |
| Getriebe | Manuelles Schaltgetriebe / Automatikgetriebe |
| Kraftübertragung | Hinterradantrieb |
Der Jaguar XJS ist ein großer Gran Turismo der Oberklasse. Entsprechend groß und schwer ist das Fahrzeug. Die Länge der Karosserie beträgt rund 4,9 Meter, die Breite gibt der Hersteller mit rund 1,8 Metern an. Den sportlichen ersten Eindruck vermittelt seine geringe Höhe von nur rund 1,3 Metern. Der Radstand beträgt 2,6 Meter, auf der Waage bringt das Modell rund 1,7 Tonnen auf die Waage.
Je nach Ausführung bzw. gewählter Variante ist der Jaguar XJS als Fünfsitzer oder als Zweisitzer erhältlich. In jedem Fall überzeugt das Fahrzeug durch den enormen Radstand und die Karosserieabmessungen mit einem guten Platzangebot. Für Gepäck oder Transport stehen bis zu 430 Liter Kofferraumvolumen zur Verfügung. Für ausgewählte Varianten hat der britische Hersteller sogar eine Anhängerkupplung im Programm, die eine Anhängelast von bis zu 1,5 Tonnen ermöglicht.
Die Abmessungen der Jaguar XJS Modelle
| Länge | 4.870 mm |
|---|---|
| Breite | 1.790 mm |
| Höhe | 1.260 mm |
| Radstand | 2.590 mm |
| Leergewicht | 1.687 kg |
Im Laufe der Jahre wurde der Jaguar XJS in verschiedenen Varianten und Ausführungen angeboten. So zeigen allein die drei verschiedenen Baureihen bedarfsgerechte Anpassungsmöglichkeiten und 21 verschiedene Varianten stehen zur individuellen Auswahl zur Verfügung.
Viele der Fahrzeuge überzeugen auch heute noch durch ihre umfangreiche Ausstattung und den damit verbundenen hohen Fahrkomfort. Eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber, weich gepolsterte Ledersitze oder auch das integrierte Radio gehören zu den wichtigen Merkmalen, die für eine angenehme Fahrt sorgen.
Besonders begehrt ist die Celebration Edition von 1995, die als Sonderausstattung in Erinnerung an 60 Jahre Jaguar-Geschichte angeboten wurde. Diese Version verfügte über verchromte Spiegel, handgemalte Zierstreifen und einen Lederlenkradkranz mit Holzelementen.
Da es sich beim Jaguar XJS um ein großes Fahrzeug der Oberklasse mit leistungsstarken Motoren und umfangreicher Ausstattung handelt, dürften die hohen Anschaffungskosten kaum verwundern. Schon die Basisvarianten sind mit über 40.000 Euro alles andere als günstig. Und die Topmodelle, wie z.B. die Version „Convertible" mit dem 302 PS starken Benzinmotor, trieben die Preise auf über 83.000 Euro.
Aktuelle Marktlage 2025: Der XJS entwickelt sich zunehmend zu einem geschätzten Klassiker. Während gebrauchte Exemplare lange Zeit günstig zu haben waren, steigen die Preise kontinuierlich. Die günstigsten Exemplare beginnen bei etwa 2.800 Euro, während seltene und gut erhaltene Modelle wie die Celebration Edition oder V12-Convertibles deutlich höhere Preise erzielen. Bei einem geschätzten monatlichen Wertverlust von 271 Euro sollten Käufer jedoch die Unterhaltskosten im Auge behalten. Hinzu kommen hohe Unterhaltskosten, z.B. durch aufwendige Reparaturen, eine hohe Kfz-Steuer oder auch der sehr hohe Verbrauch der Motorisierungen.
Der Jaguar XJS ist ein sportlicher Gran Turismo, diesen Anspruch soll das Fahrzeug auch optisch auf den ersten Blick vermitteln. Das große Oberklassemodell beeindruckt durch die dynamische Linienführung der Karosserie, die großen Seitenfenster und die großen runden Scheinwerfer an der Front.
Echtes Holz oder feines Leder bestimmen den Innenraum des Modells und sorgen für einen hochwertigen und komfortablen ersten Eindruck. Die gut ausgeformten Ledersitze und der Blick auf die übersichtlichen und gut ablesbaren Instrumente hinter dem Lenkrad unterstreichen die Alltagstauglichkeit des Sportwagens.
Wichtige Sicherheitsfeatures, die heute zum Standard gehören, gibt es beim Jaguar XJS aufgrund seines Alters natürlich nicht. Dennoch gefällt das Fahrzeug unter anderem durch die direkte Lenkung, die sichere Straßenlage oder auch das ausgewogene Fahrwerk. Eine Servolenkung war übrigens schon bei den Vorgängermodellen serienmäßig mit an Bord. Nachgerüstete Sicherheitsausstattungen wie Front-Airbags oder Fahrerairbags sind bei einigen Exemplaren verfügbar.
Der deutlich neuere Jaguar XK (X100) gefällt mit seiner modernen Technik und einem höheren Sicherheitsniveau. Soll es noch klassischer sein, stellt der Jaguar E-Type eine gute Wahl dar, der bis heute als Legende gilt. Als moderne Alternative bietet sich der aktuelle Jaguar F-Type an, der das Erbe des XJS im 21. Jahrhundert fortführt.