TOGG SUV

Gute Gründe

• Der Togg T10X ist zwar kompakt und wendig gestaltet, bietet aber dennoch viel Platz im Innenraum für die gesamte Familie.
• Moderne Technik im Interieur, etwa ein durchgängiges Display über die gesamte Breite und Touchscreens für Fahrer und Beifahrer gleichermaßen.
• Die zahlreichen Assistenten bieten sinnvolle Funktionen und entlasten den Fahrer im Alltag an den richtigen Stellen.
• Der Elektromotor bietet mit bis zu 218 PS Leistung solide Fahrleistungen, ermöglicht aber auch einen überschaubaren Verbrauch und eine gute Effizienz.
• Durch die sehr hohe Ladegeschwindigkeit von 180 kW an einer Schnellladesäule reduziert der Togg T10X lange Wartezeiten im Alltag deutlich.

Daten

Motorisierung

Hinter Togg verbirgt sich ein türkischer Autohersteller, der in Deutschland sicherlich noch nicht vielen ein Begriff sein dürfte. Denn die Marke wurde erst 2018 gegründet und hat mit dem Togg T10X erst Ende 2022 das erste eigene Modell vorgestellt, das zudem bisher nur in der Türkei verkauft wird. Der Verkauf ist jedoch sehr erfolgreich angelaufen und auch im restlichen Europa sollen bald möglichst viele Modelle der Marke auf den Straßen unterwegs sein. Der Togg T10X kommt als reines Elektrofahrzeug nach Deutschland, unterscheidet sich aber dennoch in einigen Punkten von der Konkurrenz und den etablierten Herstellern.

Das Basismodell des Togg T10X verfügt über einen Elektromotor von Bosch, der an der Hinterachse montiert ist und somit auch die beiden Hinterräder antreibt. Die Leistung des Motors gibt der türkische Hersteller mit 218 PS an, das maximale Drehmoment beträgt 750 Nm. Bereits das Basismodell der neuen Baureihe beschleunigt in 7,4 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 185 km/h elektronisch abgeregelt. Neben dieser effizienten und sparsamen Variante kann der neue Togg T10X auch mit zwei Elektromotoren von Bosch bestellt werden. In diesem Fall leisten die beiden Antriebe zusammen 436 PS und bis zu 700 Nm Drehmoment, was die Beschleunigungszeit deutlich verkürzt. In dieser Konfiguration ist der Sprint in 4,8 Sekunden erledigt.

Unterschiede gibt es auch bei der eingesetzten Batterietechnik. Das Basismodell mit nur einem Elektromotor verfügt über eine 52,4 kWh-Batterie, die im Alltag eine maximale Reichweite von 314 km/h ermöglicht. Deutlich langstreckentauglicher ist der Togg T10X in der größeren Version. Bis zu 88,5 kWh stehen für eine maximale Reichweite von 523 Kilometern nach WLTP zur Verfügung.

Besonderheiten gibt es bei der Ladetechnik. Die Möglichkeit, an einer entsprechenden Wallbox bis zu 22 kW zu laden, ist selbst bei etablierten Platzhirschen selten an Bord. Und mit bis zu 180 kW Ladegeschwindigkeit können Kunden mit dem Togg T10X unterwegs schnell wieder Strom tanken, damit es nach kurzer Wartezeit weitergehen kann.

Die technischen Daten im Überblick:

Abmessungen

Mit einer Länge von ca. 4,6 m bewegt sich der Togg T10X zumindest größenmäßig im aktuellen Mittelfeld. Das Fahrzeug verbindet aber auf jeden Fall eine gute Wendigkeit mit überzeugenden Platzverhältnissen im Innenraum. Der Länge steht eine Breite von 1,9 Metern und eine Höhe von rund 1,7 Metern gegenüber, was auf den ersten Blick für stimmige Proportionen sorgt. Außergewöhnlicher ist da schon der Radstand von fast drei Metern, der vor allem in der zweiten Sitzreihe für sehr gute Platzverhältnisse sorgen kann. Wer also ein praktisches Familienauto sucht, trifft mit dem Togg T10X sicherlich eine gute Wahl. Rund zwei Tonnen Leergewicht entsprechen dem Klassenstandard.

Das Kofferraumvolumen des neuen Elektro-SUV beziffert der türkische Autobauer mit rund 441 Litern. Alternativ lässt sich der Laderaum natürlich auch durch das Umklappen der zweiten Sitzreihe erweitern, so dass dann rund 1.515 Liter Ladevolumen zur Verfügung stehen. Weitere Informationen zur Alltagstauglichkeit des Modells gibt es allerdings noch nicht. Weder zur Zuladung noch zu einer möglichen Anhängelast liegen derzeit Angaben vor.

Die Abmessungen der Togg T10X Modelle

Varianten

In der Türkei erfreut sich der Togg T10X bereits großer Nachfrage und ist dort bereits auf den Straßen unterwegs. Nun will der Hersteller mit dem Fahrzeug auch in vielen anderen europäischen Ländern durchstarten. In Deutschland wird der Togg T10X im Laufe des Jahres in beiden Varianten, also mit einem oder mit zwei Elektromotoren, erhältlich sein.

Welche Ausstattungslinien angeboten werden, ist noch nicht bekannt. Einen Ausblick auf das Komfortniveau gibt jedoch die Variante „V2”. Sie bietet ab Werk eine elektrische Heckklappe, elektrisch verstell- und beheizbare Vordersitze, eine Frontscheibenheizung und eine edle Kunstlederausstattung.

Preis

Auch über die tatsächlichen Preise des Togg T10X hält sich der türkische Autobauer bislang bedeckt. Lediglich die Konditionen für den Heimatmarkt lassen Rückschlüsse zu. In der Türkei ist das Elektro-SUV derzeit ab einem Preis von umgerechnet 41.000 Euro für Interessenten erhältlich, dies gilt zumindest für das Basismodell mit kleinerer Batterie und einem Elektromotor. Bei der Markteinführung in Deutschland dürfte der Hersteller jedoch Wert auf günstige Preise legen, um die Nachfrage anzukurbeln.

Natürlich gibt es noch keine Gebrauchtwagen rund um den Togg T10X. Die Kunden sollen aber von vergleichsweise günstigen Unterhaltskosten profitieren, vor allem durch niedrige Steuern und einen geringen Verbrauch.

Design

Exterieur

Der Togg T10X ist ein modernes Elektro-SUV mit elegantem Design, das jedoch im Straßenverkehr untergeht. Immerhin hat der Hersteller einen auffälligen Kühlergrill im Angebot und auch die Auswahl an Lackierungen weiß mit klangvollen Varianten wie „Oltu-Schwarz“ oder „Anatolia-Rot“ zu überzeugen.

Interieur

Eine Stärke ist eindeutig der Innenraum, der mit moderner Technik versehen ist. Das Fahrzeug verfügt über ein durchgehendes Display über die gesamte Fahrzeugbreite, zusätzliche Touchflächen für die Klimabedienung für Fahrer und Beifahrer und bequeme Sitze. Hier lässt das Modell viele Konkurrenten weit hinter sich.

Sicherheit

Auch bei den Assistenten ist der Togg T10X auf dem neuesten Stand. Das Fahrzeug bietet unter anderem einen Totwinkel-Assistenten, einen Querverkehrswarner oder kann automatisch einparken. Praktisch: Die Assistenten sind fein aufeinander abgestimmt und halten sich meist dezent im Hintergrund.

Alternativen

Attraktive Alternativen gibt es im Elektro-SUV-Segment inzwischen viele. Wie wäre es mit dem auffälligen smart #3 aus chinesischer Produktion? Noch kompakter und wendiger ist der neue Fiat 600, besonders viel Platz verspricht das Tesla Model Y.