Autopflege

Autopflege: Alle Artikel

Scheinwerfer polieren

Welche Aufgabe hat Motoröl in einem Verbrennungsmotor?

Kühlflüssigkeit im Auto: Fokus auf Frostschutz

Auto verzinken - Kosten und Aufwand

Das Verzinken der Auto-Karosserie beugt der Rostbildung vor. Ob sich eine nachträgliche Behandlung lohnt, was es kostet und wie es gemacht wird, erfährst du in unserem Ratgeber!

Auto folieren: Günstig und schnell zum neuen Fahrzeug-Look

Um ein Fahrzeug optisch zu verändern, kommen zwei Optionen infrage: Eine Lackierung oder das Auto folieren. Letztere bietet dabei einige Vorteile: Zum einen ist die Prozedur preisgünstiger und schneller umzusetzen und zum anderen kann die Autofolie im Regelfall ohne Schäden wieder entfernt werden.

Dieselpartikelfilter (DPF) reinigen: Anleitung zum Selbermachen

In diesem Ratgeber erfährst du alles Wissenswerte zur Reinigung des Dieselpartikelfilters und bekommst eine Schritt-für-Schritt-Anleitung, wie du den DPF selber reinigen kannst. Ein sauberer DPF erhält die Leistung und Effizienz deines Fahrzeugs.

Inspektion, Wartung, Intervall-Service – Was ist wie oft fällig?

Service, Inspektion, Ölwechsel, Durchsicht, Jahreswartung. Die routinemäßige Kontrolle des Autos hat viele Namen. Eines bleibt aber immer gleich: Wer Termine verstreichen lässt und Intervallzeiträume nicht einhält, der riskiert hohe Folgekosten. Unser Ratgeber klärt die Details und Preise.

Autositze reinigen: Für jedes Material die richtige Behandlung

Hundehaare, Kaugummi, Schweiß – Autositze geraten schnell in Mitleidenschaft. Zum Glück lassen sich Verschmutzungen aller Art mit den richtigen Tipps effektiv reinigen. Wie du Autopolster aus Stoff oder Leder von Flecken und Gerüchen befreist, erfährst du hier.

Scheinwerfer aus Kunststoff polieren – das ist zu beachten

Scheinwerfer können im Laufe der Zeit ermatten, vergilben oder zerkratzen. Eine verringerte Leuchtkraft kann eine Gefahr für das eigene Auto, aber auch für andere Verkehrsteilnehmer bedeuten. Deshalb ist es wichtig, die Scheinwerfer regelmäßig zu reinigen. Doch Vorsicht: Nicht alles ist erlaubt.

Die richtige Profiltiefe bei Winterreifen - worauf kommt es an?

Wenn die Profiltiefe bei Winterreifen zu gering ist, lässt sich bei Matsch, Schnee und Eis kein richtiger Grip mehr aufbauen. Die gesetzliche Profiltiefe beträgt 1,6 Millimeter. Aber reicht die immer aus? Und welche anderen Faktoren spielen bei dem Verschleiß der Winterreifen eine Rolle?

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