VW LT

Gute Gründe

• Dank seines enormen Platzangebots und der robusten Bauweise eignet sich der VW LT sowohl für Großfamilien als auch für Unternehmen.
• Er ist äußerst flexibel und lässt sich für unterschiedliche Transportbedürfnisse nutzen.
• Sowohl die Modelle der ersten als auch zweiten Generation bieten trotz ihres Alters ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
• Die solide Technik des VW LT macht ihn zu einem zuverlässigen Gefährten im Straßenverkehr.

Daten

Motorisierung

Die technischen Daten im Überblick:

Der VW LT Kleintransporter bot neun Dieselmotoren und vier Ottomotoren, die sich nicht nur im Hinblick auf ihre Leistung, sondern auch bei der Gemischaufbereitung unterschieden. Vor allem der 2,4 (1E) Ottomotor und 2,8 Perkins-Diesel stechen hervor. Der 2,4 (1E) nutzt als einziger Motor eine Saugrohreinspritzung mit Katalysator, während der 2,8 Perkins-Diesel der einzige mit Vorkammereinspritzung ist. Die Wahl des Motors spielt beim VW LT aufgrund der maximalen Anhängelast eine große Rolle. Diese liegt zwischen 750 und 2.500 kg.

Abmessungen

Die Abmessungen der VW LT Modelle

Beide Generationen des VW LT haben eine Mindestlänge von knapp 4.800 mm und bieten mit bis zu neun Sitzen ausreichend Platz für Passagiere. Hinzu kommt ein großer Laderaum, der zum Transport der unterschiedlichsten Güter bereit steht. Generell ist der VW LT bei Funktionalität, Geräumigkeit und Ladefläche kaum zu übertreffen. Der einzige Schwachpunkt sind die bescheidenen Komfort- und Sicherheitsmerkmale, die es bei vielen modernen Kleintransportern gibt.

Varianten

Um den unterschiedlichen Bedürfnissen seiner Nutzer gerecht zu werden, wurden verschiedene Varianten des VW LT produziert, darunter einige Sondermodelle. Den Kleintransporter gibt es unter anderem als Kastenwagen, Kombi, Omnibus, Pritschenwagen und Tiefladenpritsche. Der wesentliche Unterschied der einzelnen Varianten ist das zulässige Gesamtgewicht, aber auch weitere Faktoren wie Ausstattungsniveau, Ladeflächengröße und Motorleistung sind von Relevanz.

Zur Verdeutlichung der Typenbezeichnung: Ein VW LT 35 ist nichts anderes als ein Fahrzeug mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg. Der LT 56 ist damit das leistungsstärkste Modell, denn sein zulässiges Gesamtgewicht beträgt 5.600 kg – das Maximum der Baureihe.

Preis

Da es sich um ein älteres Fahrzeug handelt und es inzwischen viele moderne Kleintransporter gibt, kostet der VW LT nur noch einen Bruchteil seines Listenpreises. Das gilt insbesondere für Fahrzeuge der ersten Generation, aber auch bei der zweiten sind die Preise nicht mehr annähernd so hoch wie beim Verkaufsstart. Der Listenpreis für einen VW LT 28 Kombi 2.3 lag in der Vergangenheit bei 25.880 €, aber inzwischen finden sich viele Angebote für unter 5.000 €. Für ältere Modelle mit hohem Kilometerstand sind Preise ab 1.000 € realistisch.

Als Vorgänger des Crafters ist der LT nur noch als Gebrauchtwagen erhältlich. Neben den Anschaffungskosten fallen nicht zu unterschätzende Kosten für die Kraftfahrzeugsteuer an. Diese sind gerade dann hoch, wenn das Fahrzeug sowohl ein hohes Gewicht als auch einen hohen Schadstoffausstoß aufweist. Die Höhe der Kraftfahrzeugsteuer für einen Kleintransporter variiert und reicht von 11,25 € bis 373,28 € im Jahr.

Design

Exterieur

Bereits beim ersten Blick sticht das zweckmäßige Erscheinungsbild des VW LT ins Auge. Das Nutzfahrzeug mit großzügig dimensionierter Front und praktischen Scheinwerfern ist voll auf Funktionalität ausgelegt. Das zeigt sich auch an der robusten Karosserieform, die kaum Wert auf Design- oder Komfortelemente legt. Die Räder mit standardmäßig verbauten Stahlfelgen ermöglichen auch auf unwegsamem Gelände einen sicheren Transport. Für den gewerblichen Alltag ist das Exterieur des VW LT bestens geeignet.

Interieur

Zwar ist das Interieur des VW LT relativ bescheiden, aber es wird Wert auf ein angenehmes Arbeitsumfeld gelegt. Das äußert sich zum Beispiel durch eine effiziente Kühlung und Lüftung. Abgesehen davon gibt es keine großen Besonderheiten, da das Innenleben den Fokus auf Ergonomie, Funktionalität und Zweckmäßigkeit legt. Das gilt nicht nur für die Grundausstattung, sondern ist generell ein Merkmal des Fahrzeugs. Höchstens Navigationssysteme oder vergleichbare Komponenten lassen sich nachrüsten.

Sicherheit

Im Gegensatz zu anderen Fahrzeugen von VW wie dem Multivan finden sich keine umfassenden Sicherheitstests für den LT. Unabhängig davon ist bekannt, dass die Sicherheitsvorkehrungen nicht mit denen moderner Kleintransporter mithalten können. Bis auf einen Front-Airbag für den Fahrer und Beifahrer gibt es keine nennenswerten Schutzmaßnahmen. Auf der anderen Seite ist nicht zu vergessen, dass der VW LT dank seiner robusten Bauweise ziemlich widerstandsfähig ist. Das wiederum trägt auch zur Sicherheit der Insassen und des Transportguts bei.

Alternativen

Die beste Alternative zum VW LT ist ohne Frage der Nachfolger Crafter, da er durch eine bessere Fahrdynamik, einen höheren Komfort und moderne Technologien punktet. Der einzige Nachteil ist der deutlich höhere Anschaffungspreis: Für einen Neuwagen werden mindestens 24.800 € fällig. Günstigere Alternativen bietet die Konkurrenz mit dem Fiat Ducato, Ford Transit und Mercedes Sprinter. Sie alle gelten als vielseitige Nutzfahrzeuge.