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Audi arbeitet intensiv an der Dekarbonisierung seiner Flotte. Schon 2026 wollen die Ingolstädter die letzten neuen Verbrenner-Modelle für Europa vorstellen. Nun zeigen neue Erlkönig-Bilder, wie sich die Audi Sport Abteilung ihre Zukunft vorstellt. Vorhang auf für Audi S6 und RS 6 (e-tron).

Mit dem 510 PS starken Model 3 Performance hat Tesla nicht mehr nur die Elektro-Konkurrenz im Blick. Leistungs- und Fahrwerte zielen auch auf etablierte Verbrenner-Größen ab. Gleichzeitig läuft das Geschäft für die Amerikaner derzeit schleppend - das normale Model 3 wird im Preis reduziert.

Gut Ding will Weile haben. Dachte man sich auch bei Daimler und bringt rund zweieinhalb Jahre nach der Präsentation der EQG-Konzeptstudie auf der IAA 2021 nun das Serienfahrzeug. Aus dem EQG wird der vollelektrische Mercedes G 580 mit EQ-Technologie. Gewicht und Reichweite sind ernüchternd.

Porsche komplettiert die 2023 umfangreich überarbeitete Cayenne-Baureihe mit dem besonders auf Fahrspaß ausgelegten Cayenne GTS. Das SUV kommt wie bisher als Steilheck und Coupé auf den Markt und behält seinen 4,0-Liter-V8. Die Leistung steigt von 460 auf 480 PS.

Seit rund dreieinhalb Jahren gibt es den aktuellen Qashqai. Im üblichen Auto-Lebenszyklus war das bis dato gut 350.000 Mal verkaufte Erfolgsmodell also reif für eine Frischzellenkur. Bei einem kosmetischen Feinschliff hat es Nissan allerdings nicht belassen.

Der Alfa Romeo Milano ist noch keine Woche alt und hat durch seine Namensgebung bereits für eine handfeste Auseinandersetzung mit dem italienischen Staat gesorgt. Es folgte die Umbenennung zu "Alfa Romeo Junior". Jetzt hat Stellantis die Preise des neuen City-SUV veröffentlicht.

Die Laufleistung eines Autos ist beim Autokauf eine wichtige Größe. Denn sie bestimmt mit über den Kaufpreis und den Wiederverkaufswert. Wir haben einen genaueren Blick auf die Kilometerhelden mit einem Fahrzeugalter über zehn und unter drei Jahre geworfen.