Preis im Verhältnis zur Auswahl
Das beste Verhältnis aus Preis und Auswahl bieten aktuell Fahrzeuge, die 2012 zum ersten Mal zugelassen wurden: durchschnittlich 4.400 € bei 31 verfügbaren Angeboten.
Der Chevrolet Orlando ist ein Kompaktvan des amerikanischen Autobauers Chevrolet, der zu General Motors gehört. Das Fahrzeug wurde im Jahr 2010 veröffentlicht und anschließend bis 2018 verkauft. Das Fahrzeug ist immer mit sieben Sitzplätzen ausgestattet und bietet eine hohe Alltagstauglichkeit.
Ideal für:





















Zwar gibt es seit 2018 einen neuen Chevrolet Orlando zu kaufen, dieser wird allerdings nur auf dem chinesischen Markt angeboten.
Der Chevrolet Orlando wird immer als Siebensitzer angeboten und ist somit besonders gut für Familien geeignet.
Hier siehst du die Durchschnittspreise nach dem Jahr der Erstzulassung und wie viele Angebote es gerade auf AutoScout24 gibt.
Letzte Datenaktualisierung: 11.10.2026
Das beste Verhältnis aus Preis und Auswahl bieten aktuell Fahrzeuge, die 2012 zum ersten Mal zugelassen wurden: durchschnittlich 4.400 € bei 31 verfügbaren Angeboten.
Die größte Auswahl gibt es aktuell bei Fahrzeugen mit Erstzulassung 2012. Auf AutoScout24 findest du dafür 31 Angebote.
| Erstzulassung | Preis im Schnitt | Angebote |
|---|---|---|
| 2014 | 5.500 € | |
| 2013 | 5.700 € | |
| 2012 | 4.400 € | |
| 2011 | 4.650 € | |
Obwohl es sich beim Chevrolet Orlando um ein Fahrzeug eines amerikanischen Autobauers handelt, sind die Motorisierungen mit Blick auf die Anforderungen der europäischen Kunden optimiert. Dementsprechend gibt es hier normal starke Antriebe mit klassischer Größe, die vor allem Alltagstauglichkeit und Effizienz vorweisen können.
Im Basismodell des Chevrolet Orlando kommt ein 140 PS starker Benzinmotor mit nur 1,4 Liter Hubraum zum Einsatz. Das Fahrzeug bietet mit bis zu 200 Nm Drehmoment, die sehr früh bei 1.850 Umdrehungen pro Minute abgerufen werden können, überraschend gute Fahrleistungen. Der Van beschleunigt nämlich in nur elf Sekunden auf Tempo 100 und ermöglicht eine autobahntaugliche Höchstgeschwindigkeit von 193 km/h. Der Antrieb wurde von 2012 bis 2014 auf dem Markt angeboten, alternativ gab es aber auch stärkere Varianten. In Deutschland war die stärkste Ausführung, der 176 PS starke Benzinmotor mit 2,4 Litern Hubraum, allerdings nicht verfügbar.
Grundsätzlich konnten sich auch die Dieselmotoren auf dem europäischen Markt einer großen Nachfrage erfreuen. Mit mindestens 130 PS Leistung und zwei Litern Hubraum ist der Chevrolet Orlando alles andere als langsam unterwegs. Der von 2011 bis 2012 verkaufte Dieselmotor beschleunigt das Fahrzeug nämlich in nur 10,3 Sekunden auf Tempo 100 und die Höchstgeschwindigkeit ist mit 180 km/h angegeben. Den zwei Liter großen Dieselantrieb hatte General Motors für den Chevrolet Orlando allerdings auch mit noch mehr Leistung im Sortiment, nämlich mit bis zu 163 PS. Durch maximal 360 Nm Drehmoment, welches bei 2.000 Umdrehungen pro Minute abgerufen werden kann, erreicht der Van eine Höchstgeschwindigkeit von 195 km/h. Je nach gewählter Motorisierung variieren die Angaben zum Verbrauch natürlich deutlich. Mit deutlich über sieben Litern auf 100 Kilometern sind die Benziner nicht wirklich sparsam, neigen aber auch nicht zum exzessiven Verbrauch. Eine bessere und sparsamere Wahl sind aber die Dieselmotoren im Chevrolet Orlando. Selbst der starke Motor mit 163 PS Leistung benötigt laut General Motors nur etwa 5,3 Liter auf 100 Kilometern.
Der Chevrolet Orlando überträgt die gesamte Kraft der Motorisierungen immer über die beiden Vorderräder auf die Straße. Neben dem manuellen Schaltgetriebe mit fünf oder mit sechs Gängen gibt es den Van aber auch mit einem Automatikgetriebe.
Die technischen Daten im Überblick:
| Modell | Chevrolet Orlando |
|---|---|
| Bauzeit | 2010 - 2018 |
| Leistung | 96 - 120 kW / 130 - 176 PS |
| Max. Drehmoment | 360 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | Bis ca. 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 10,3 Sekunden |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe / 5-Gang-Schaltgetriebe / 6-Stufen-Automatikgetriebe |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch | 5,3 – 7,2 l/100 km |
| Kraftübertragung | Vorderradantrieb |
Der Chevrolet Orlando soll ein Fahrzeug für die gesamte Familie darstellen, aber auch für europäische Innenstädte geeignet sein. Diesen schwierigen Kompromiss schafft der amerikanische Autobauer mit einer Länge von knapp 4,7 Metern. Auch mehr als 1,8 Meter Breite und über 1,6 Meter unterstreichen den Anspruch des Herstellers. Knapp 2,8 Meter Radstand und ein hohes Leergewicht von über 1,7 Tonnen runden die technischen Daten zu den Abmessungen des Chevrolet Orlando ab.
In allen Fällen wird der Chevrolet Orlando mit sieben Sitzplätzen ausgeliefert. Die beiden Sitze in der dritten Reihe können allerdings auch vollkommen versenkt werden, sodass eine ebene Ladefläche entsteht. Durch das Umlegen der zweiten Sitzreihe bietet der Chevrolet Orlando bis zu 1487 Liter Ladevolumen für einen größeren Transport im Alltag. Im voll besetzten Zustand sind es hingegen nur 89 Liter, die genutzt werden können. Eine maximale Anhängelast von 1,5 Tonnen gehört mehr zum Durchschnitt als zu den großen Vorteilen in diesem Segment.
Die Abmessungen der Chevrolet Orlando Modelle:
| Länge | 4.652 mm |
|---|---|
| Breite | 1.836 mm |
| Höhe | 1.633 mm |
| Radstand | 2.760 mm |
| Leergewicht | 1.528–1.734 kg |
Auswahlmöglichkeiten bei den Sitzplätzen gab es für den Chevrolet Orlando nicht, der Van ist immer als Siebensitzer konzipiert. Auch mehrere Generationen stehen nicht zur Verfügung, zudem wurde der Van schon ab Mitte 2014 nicht mehr auf dem europäischen Markt angeboten.
Insgesamt vier Ausstattungslinien fanden sich im Konfigurator für den Chevrolet Orlando. Diese tragen die Bezeichnungen LS, LT, LTZ und LTZ+. Schon in der Basisvariante gefällt der Van mit seiner umfangreichen Ausstattung. Eine Klimaanlage, elektrische Spiegel, eine Zentralverriegelung und zahlreiche Sicherheitsfeatures sind mit an Bord. Höhere Ausstattungslinien inkludieren zudem einen Licht- und Regensensor oder eine Klimaautomatik.
Mit Blick auf die Konkurrenz, etwa dem VW Touran oder dem Opel Zafira, sollte der Chevrolet Orlando vor allem durch die umfangreiche Ausstattung und günstige Preise überzeugen. Die Basisvariante des Familienfahrzeugs stand für weniger als 20.000 Euro auf dem Markt für Interessenten zur Verfügung. Die stärkste Variante mit 163 PS Leistung und in der größten Ausstattungslinie LTZ+ lag der Anschaffungspreis für den Neuwagen bei rund 31.200 Euro.
Selbst gepflegte Varianten mit guter Ausstattung und rund 100.000 gefahrenen Kilometern gibt es auf dem Gebrauchtwagenmarkt günstig. Der Chevrolet Orlando steht unter diesen Bedingungen schon für etwa 7.000 Euro zur Verfügung. Wer also ein günstiges Familienfahrzeug mit hoher Alltagstauglichkeit und sehr hohem Sicherheitsniveau sucht, sollte sich den Chevrolet Orlando auf dem Gebrauchtwagenmarkt einmal genauer anschauen.
Der Chevrolet Orlando bietet ein gefälliges, modernes Design. An der Front fallen vor allem der große Kühlergrill und das prägnante Chevrolet-Logo auf. Die Dachlinie fällt zum Heck hin nur schwach ab, dies sorgt für gute Platzverhältnisse bis in die dritte Sitzreihe. Große Außenspiegel, Applikationen aus Kunststoff und die sehr große Heckklappe unterstreichen den pragmatischen Anspruch des Autobauers beim Chevrolet Orlando.
Der Chevrolet Orlando ist durch die guten Platzverhältnisse, ein geringes Geräuschniveau und eine umfangreiche Ausstattung bei vielen Familien beliebt. Die verwendeten Materialien zeichnen sich durch eine hohe Widerstandsfähigkeit aus, sind aber auch hochwertig und gut verarbeitet.
Schon die Serienvariante des Chevrolet Orlando verfügt über sechs Airbags, ABS, ESP und weitere Sicherheitsfeatures. Im Euro-NCAP-Crashtest erzielte der Van mit fünf von fünf Sternen schon im Jahr 2011 ein Top-Ergebnis und zeigt somit sein hohes Sicherheitsniveau.
Der Opel Zafira B ist der direkte Konkurrent zum Chevrolet Orlando und somit eine gute Alternative. Aber auch der VW Touran kann viel Platz und eine hohe Familientauglichkeit vorweisen.