Fiat 124 Spider

Gute Gründe

• attraktive Optik im Roadster-Look
• günstige Unterhaltskosten
• als Version von Abarth gute Fahrleistungen
• hoher Fahrkomfort

Daten

Motorisierung

Die Motorenpalette für den Fiat 124 Spider fällt überschaubar aus. Das Angebot setzt sich aus einem 1,4 Liter großen Turbomotor für den Einstieg und einer Top-Motorisierung im Sondermodell Abarth 124 Spider zusammen.

Gute Fahrleistungen bei einem gleichzeitig geringen Verbrauch verspricht der Fiat 124 Spider mit 140 PS. Dies stellt zwar keine enorme Leistungsstufe dar, allerdings machen sich das geringe Leergewicht und die übersichtliche Karosserie doch bemerkbar. 7,5 Sekunden bis Tempo 100 und eine Höchstgeschwindigkeit von deutlich über 200 km/h ermöglichen keine ausgiebigen Rennen, versprechen aber durchaus sportliche Tendenzen. Zudem gibt es mit dem Abarth 124 Spider noch eine leistungsstärkere Variante. Auch hier kommt ein 1,4 Liter großer Turbobenziner zum Einsatz, dieser leistet allerdings bis zu 170 PS bei einem Drehmoment von maximal 250 Nm. Die Beschleunigung fällt mit nur 6,9 Sekunden bis 100 km/h im Vergleich deutlich flotter aus, gleiches gilt für die Höchstgeschwindigkeit von bis zu 232 km/h.

Bei der weiteren Ausstattung zeigt sich der Fiat 124 Spider unaufgeregt und souverän. Der Hinterradantrieb verspricht eine gute Kraftübertragung und eine hohe Sportlichkeit gleichermaßen. In der Serie verfügt der Roadster über ein manuelles Schaltgetriebe mit sechs Gängen. Alternativ ließ sich das Fahrzeug bis Ende 2020 auch mit einer praktischen Automatikschaltung mit sechs Fahrstufen ordern. Schnelle Gangwechsel bei einem gleichzeitig hohen Fahrkomfort wissen zu überzeugen. Im Übrigen verspricht Fiat mit dem 124 Spider günstige Unterhaltskosten, unter anderem durch einen geringen Verbrauch von lediglich 6,4 Litern pro 100 Kilometer in beiden Varianten.

Abmessungen

Wie es sich für einen Roadster der aktuellen Generation gehört, gefällt auch der Fiat 124 Spider mit einem geringen Gewicht und einer eher kleinen Karosserie. Der typische Zweisitzer wiegt selbst mit Vollausstattung nur knapp über 1100 Kilogramm. Mit einer Länge von knapp über vier Metern und einer Breite von 1,74 Metern eignet sich das Modell für Fahrten in der Stadt und auf der Autobahn gleichermaßen. Der Innenraum bietet Platz für zwei sportliche Sitze.

Ein großes Kofferraumvolumen steht bei diesem modernen Roadster nicht zur Verfügung, für die Aktentasche oder einen kleinen Einkauf genügt das Platzangebot aber durchaus. Mazda gibt ein maximales Kofferraumvolumen von 140 Litern an. Als Zugfahrzeug eignet sich der Fiat 124 Spider nicht, selbst optional steht keine Anhängerkupplung zur Verfügung. Das Modell Fiat Spider 124 mit 140 PS und Automatikschaltung hat folgende Charakteristiken:

Varianten

Der Fiat 124 Spider erschien im Laufe der insgesamt vier Jahre in drei verschiedenen Varianten. Die zentrale Rolle nimmt die klassische Variante als Roadster mit dem 140 PS starken Benzinantrieb ein. Der Abarth 124 Spider erschien einige Monate später und stand seit September 2016 für die Kunden mit dem Wunsch nach mehr Leistung zur Verfügung.

Zudem stellte Abarth auf dem Genfer Auto-Salon 2018 eine weitere Variante beziehungsweise eine Sonderversion des Fahrzeugs vor. Der Abarth 124 GT stand ausschließlich in einer grauen Lackierung zur Verfügung, eine Besonderheit stellt das verbaute Hardtop dar. Dieses wiegt nicht nur 16 Kilogramm mehr, sondern verfügt über einen kohlenstofffaserverstärkten Aufbau und ist somit deutlich stabiler.

Zusätzlich steht der Roadster in zwei Ausstattungslinien zur Auswahl, bekannt unter den Namen Spider 124 und Spider 124 Lusso. Bereits in der Basisversion ist eine umfassende Ausstattung integriert. Dazu zählen ein Radio mit drei Zoll großem Display, ein Lederlenkrad, eine Klimaanlage und eine Geschwindigkeitsregelanlage. Die höhere Ausstattungslinie Lusso bringt hingegen noch mehr Luxus mit sich, beispielsweise eine Klimaautomatik und Ledersitze.

Preis

Wer sich den Fiat 124 Spider als Neuwagen sichern wollte, hat für die Basisvariante mindestens 23.990 Euro ausgegeben. Deutlich teurer fiel der Griff zum Roadster von Abarth aus, dieser kam ab einem Preis von 40.000 Euro zu den Kunden. Seit 2019 ist das Fahrzeug allerdings in Deutschland als Neuwagen nicht mehr verfügbar. In den letzten Monaten erfolgte nur ein Abverkauf der bereits produzierten Modelle.

Da der Fiat 124 Spider nicht mehr produziert wird, stehen Leasing- oder Finanzierungsangebote nicht mehr zur Auswahl. Eine gute Alternative stellen deshalb gebrauchte Fahrzeuge dar. Diese sind allerdings eher selten. Zusätzlich erweist sich das Modell als erstaunlich wertstabil. So liegen die Preise für gut ausgestattete Wagen in sehr gutem Zustand bei mindestens 20.000 Euro, Sondermodelle wie der Abarth 124 Spider kosten deutlich mehr.

Design

Exterieur

Die Produktion des Fiat 124 Spider basiert auf der Technik des Mazda MX-5, dies zeigt sich auch beim Blick auf das Exterieur. Dies ist allerdings bei Weitem kein Nachteil, denn der Roadster hinterlässt einen guten und modernen Eindruck. Die elegante Karosserie und die dreigeteilten Scheinwerfer an der Vorderseite gefallen sofort. Zusammen mit mindestens 16 Zoll großen Leichtmetallfelgen und einem farblich abgesetzten Dach ist ein eleganter Auftritt gesichert. Zusätzlich tragen die unterschiedlichen Lackierungen einen Teil zur individuellen Gestaltung des Fahrzeugs bei. Klassisches Weiß, elegantes Silber oder auffälliges Rot - der Kunde hat die Wahl. Außerdem setzen die Designer auf viele Feinheiten, um den Charakter des Roadsters noch einmal zu unterstreichen. Hierzu gehören beispielsweise ringförmige Tagfahrlichter oder in der Heckstoßstange integrierte Reflektoren.

Interieur

Auch im Interieur kann der Fiat 124 Spider seine enge Verwandtschaft zum Mazda MX-5 kaum verbergen. Sportliche Sitze und ein großes Display mit Bedienung über einen Drehregler in der Mittelkonsole sind auch bei dem verwandten Konkurrenz-Modell enthalten. Gerade mit den Feinheiten, beispielsweise einem mit Leder überzogenen Armaturenbrett oder einem Lederlenkrad, überzeugt das Cockpit mit einem sehr hohen Komfort. Das Platzangebot ist zudem für einen Roadster als durchaus gut zu betrachten und selbst längere Fahrten lassen sich erstaunlich bequem bewältigen. Ein modernes Infotainmentsystem, Komfort durch eine Sitzheizung oder die Smartphone-Integration zeigen zudem, dass der Fiat 124 Spider technisch noch heute auf einem guten Stand ist.

Sicherheit

Auch aufgrund der kurzen Bauzeit gibt es für den Fiat 124 Spider kein Crashtest-Ergebnis. Das Fahrzeug ist allerdings überwiegend baugleich mit dem Mazda MX-5, das Ergebnis lässt sich also übertragen. Der Mazda erreichte hier eine Bewertung von 84 Prozent, ähnlich sicher ist der Fahrer also auch mit dem italienischen Roadster unterwegs. Ein massiver Stahlbügel, zahlreiche Airbags und integrierte Kopfstützen bieten einen grundlegenden Schutz. Das Angebot der Sicherheits- und Assistenzsysteme lässt allerdings deutlich zu wünschen übrig, lediglich ein Tempomat inklusive Geschwindigkeitsbegrenzer, ein direktes Reifendrucksystem und eine automatische Aktivierung der Warnblinkanlage bei einer Vollbremsung gehören zur Ausstattung des Fahrzeugs.

Alternativen

Der Mazda MX-5ist ganz klar die beste Alternative zum Fiat 124 Spider. Der sportliche Roadster steht bereits seit 1989 im Angebot und überzeugt mit sportlichen Fahrleistungen, einem modernen Design und einem günstigen Einstiegspreis von 23.000 Euro.

Auch das Modell Alfa Romeo Giulietta eignet sich als Alternative, ist aber kein klassischer Roadster. Sportliche, leistungsstarke Motoren und günstige Preise von deutlich unter 10.000 Euro gelten bei dieser Alternative als wichtige Vorteile.