Renault Wind Gordini

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Französischer Roadster mit sportlicher Tradition

Als der französische Autokonzern Renault sein Fahrzeugprogramm im Jahr 2010 um einen Roadster erweiterte und damit nach langer Zeit wieder in diesem Segment Präsenz zeigte, schien der Renault Wind getaufte offene Zweisitzer optisch wie geschaffen, die lange Tradition der Renault Sportmodelle fortzusetzen.

Ideal für:

  • Reisen

Renault Wind Gordini Preis

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*Niedrigster Preis auf AutoScout24 im letzten Monat

Renault Wind Gordini Eckdaten

KarosserieCabrio
Leistung74–98 kW (100–133 PS)
Verbrauch (komb.)6.3–7 l/100km
Kofferraum270 l
KraftstoffBenzin
Höchstgeschwindigkeit190–201 km/h
Maße (L/B/H)3828 x 1698 x 1415 mm
AntriebVorderradantrieb
Sitze2

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Der Renault Wind Gordini ist das Sportmodell der Roadster-Baureihe

Dazu belebte der Hersteller die Ende der 1970er Jahre zum letzten Mal produzierten Gordini-Modelle wieder, mit denen die Franzosen ab den 1950er Jahren Erfolge im Rallyesport gefeiert hatten. Der Renault Wind Gordini übernahm die Position als Spitzenmodell der Roadster-Baureihe und dokumentierte seinen Anspruch mit sportlicher Optik und Technik.

Der Renault Wind Gordini fährt in der Tradition der Renault-Rallyemodelle

Wie die historischen Sportmodelle war der Wind Gordini mit einem Doppelstreifenband erhältlich, das sich von der Motorhaube bis zum Heck zog und als Zitat ebenfalls auf dem Sportlenkrad des Renault Wind Gordini platziert war. Zur Serienausstattung des von der Renault Sport Abteilung bearbeiteten Roadsters gehörten Sportfelgen im 17-Zoll-Format, Sportsitze mit besonderem Dekor sowie weiße Außenspiegel und weiß umrandete Lüftungseinlässe im Frontbau. Für den Antrieb des Renault Wind Gordini nutzten die Ingenieure einen 1,6 Liter Motor, der dem Roadster mit dem schwenkbaren Dachverdeck eine Leistung von 98 kW (133 PS) bereitstellte.

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