BMW X6 M (E71, E72)

Gute Gründe

• Der BMW X6 M ist einer der leistungsstärksten Oberklasse-Crossover.
• Es ist ein umfangreiches Infotainment-System verbaut.
• Das Modell ist ein sehr vielseitiges Alltags-Fahrzeug.
• Der SUV-Crossover bietet den BMW-typischen Komfort.

Daten

Motorisierung

Im Jahr 2009 war der X6 M bei seiner Vorstellung das erste M-Modell, das BMW mit seinem bewährten Allradsystem xDrive ausgestattet hat. Mit diesem sollte der 4,4-Liter-V8-Motor, basierend auf dem xDrive 50i, sein Drehmoment direkter auf die Straße bringen. Der hecklastige Vierradantrieb kann mittels der verschiedenen Modi Comfort, Sport sowie Sport Plus noch weiter auf die Heckräder verlagert werden. Außerdem wurde der Motor bei jeder neuen Generation noch einmal verstärkt. Wie alle BMW-Fahrzeuge riegelt er bei 250 km/h allerdings elektronisch ab.

Wie in den letzten Zeilen der Tabelle ersichtlich, wurden bei BMW für die Ermittlung der CO2-Emissionen, des Kraftstoffverbrauchs, des Stromverbrauchs und für fahrzeugspezifische Förderungen für Personenkraftwagen WLTP-Werte verwendet. Die NEFZ-Werte wurden auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens zurückgerechnet, um eine Vergleichbarkeit herzustellen.

Die automatische Steptronic-Schaltung verspricht kurze, schnelle Gangwechsel, die der Fahrer mittels Schaltwippen manuell ansteuern kann. Unter der Bezeichnung M50d war der X6 M kurzzeitig als Dieselvariante erhältlich. Unter dem Punkt "Varianten" ist mehr zu diesem und dem 625 PS starken M Competition zu finden.

Abmessungen

Der X6 M war mit rund 4,9 Meter in der zweiten Generation schon relativ lang. 2019 wurden noch einmal etwa vier Zentimeter hinzugefügt. Mit 2,02 Meter Breite und 1,69 Meter Höhe ist der Crossover wie zu erwarten in allen Dimensionen vergleichsweise groß. So entsteht genügend Platz im Inneren: Insassen haben ausreichend Bewegungsfreiheit, der Kofferraum fasst ordentliche 580 Liter. Mit umgeklappten Sitzen sind bis zu 1.530 Liter möglich, sodass umfangreiche Reisen, ein großer Einkauf oder sperriges Gepäck kein Problem sind.

Varianten

Neben dem einzigen Benzinmotor der verschiedenen Generationen wurde der X6 M zwischenzeitlich als Diesel produziert, hauptsächlich 2019 und 2020. Der M50d weist 400 PS auf und nutzt vier Turbolader. Wem die Leistung des X6 M nicht genügt, der könnte mit dem M Competition glücklich werden. Bei ihm ist der sonst optionale Sportauspuff serienmäßig verbaut. Mit 625 PS ist das SUV-Coupé der stärkste Vertreter seiner Art bei BMW. Unter 140.000 Euro Neupreis ist er aber nicht zu haben.

Als Sammlerstück gilt die First Edition der Reihe. Diese wurde lediglich 250 Mal produziert und kostete zusätzlich 12.000 Euro Aufpreis. Die aktuellste Version des X6 M erhält im Jahr 2023 ein Facelift.

Preis

Ab einem Neupreis von 106.000 Euro darf ein BMX X6 M als Neuwagen konfiguriert werden. Gebraucht sind Preise um die 50.000 Euro üblich, Fahrzeuge mit mehr als 100.000 Kilometer sind gelegentlich ab 30.000 Euro erhältlich. Beim Flaggschiff M Competition beträgt der Listenpreis 140.000 Euro.

Während die Steuern mit rund 50 Euro monatlich noch erträglich sind, macht sich der Personenkraftwagen in den Kosten für die Versicherung stark bemerkbar. Als Hauptfahrzeug eingesetzt, schluckt der X6 M zudem eine beachtliche Menge Sprit. Ein Schnäppchen ist er im Unterhalt also nicht.

Design

Exterieur

Der ohnehin schon sportliche BMW X6 wird mit der M-Überarbeitung noch beeindruckender. Beim Competition sind vorne 21 und hinten 22 Zoll große Speichenfelgen verbaut. Gelochte Bremsscheiben mit blau lackierten Satteln und vier präsente Endrohre unterstreichen das Auftreten des Crossovers. Die für BMWs M-Design üblichen Doppelstreben im Kühlergrill sowie die passenden Außenspiegel dürfen nicht fehlen.

Interieur

Im Inneren profitieren Käufer von jeder Menge Komfort. Bei den bequemen Ledersitzen und den Zierleisten stehen diverse Farben sowie Muster zur Auswahl. Serienmäßig bietet der BMW X6 M ein umfangreiches Infotainmentpaket mit Navigation und anderen Funktionen, die übersichtlich ins Cockpit integriert sind. Dieses kann nahezu beliebig erweitert und individualisiert werden, beispielsweise durch ein Panoramadach oder beheizte Becherhalter als Sonderausstattung.

Die Multifunktions-Komfortsitze spendieren nicht nur viel Beinfreiheit, sondern ermöglichen darüber hinaus eine große Menge personalisierter Einstellungen, die auf langen Fahrten Rücken und Nacken schonen.

Sicherheit

Mit seiner gehobenen Position bietet der BMW X6 M von Haus aus hohe Sicherheit. Zudem ist jede Generation mit den jeweils modernsten elektronischen Hilfen und Sicherheitsvorkehrungen ausgestattet. Dazu gehören auch Airbags für alle Passagiere. Ein adaptives, flexibel individuell einstellbares Fahrwerk bietet das optimale Verhalten für jeden Typ.

Alternativen

Einer der eindeutigsten Konkurrenten zum BMW X6 M ist der Audi RS Q8, der mit Neuwagenpreisen von etwa 133.000 Euro beginnt. Er sprintet etwas langsamer, bietet dafür aber noch mehr Platz im Inneren. Überraschend etwas günstiger ist der Porsche Cayenne ab circa 82.000 Euro. Wer deutlich tiefer in die Tasche greifen kann, erhält zum etwa doppelten Preis mit dem Lamborghini Urus einen sportlichen Crossover der italienischen Luxusmarke.