Preis im Verhältnis zur Auswahl
Das beste Verhältnis aus Preis und Auswahl bieten aktuell Fahrzeuge, die 2017 zum ersten Mal zugelassen wurden: durchschnittlich 11.985 € bei 44 verfügbaren Angeboten.
Der Opel Grandland ist ein SUV des deutschen Autobauers Opel. Das Fahrzeug kam zunächst im Jahr 2017 unter der Bezeichnung "Grandland X" auf den Markt, im Rahmen einer Modellpflege im Jahr 2021 erfolgte dann die Umbenennung. 2024 kam die zweite Generation komplett neu auf den Markt.
Ideal für:





















Die zweite Generation des Opel Grandland ist seit 2024 erhältlich und wird in Deutschland in Eisenach gefertigt. Die Auslieferungen der neuen Generation haben bereits begonnen.
Ja, besonders die neue Generation bietet attraktive Hybridoptionen. Der Plug-in-Hybrid ermöglicht bis zu 85 Kilometer rein elektrisches Fahren, während der Mildhybrid für niedrigere Verbrauchswerte sorgt. Die vollelektrischen Varianten bieten sogar bis zu 700 Kilometer Reichweite.
Diese Bewertung wird von unserem Expertenteam nach umfangreichen Tests des Fahrzeugs vergeben.
Hier siehst du die Durchschnittspreise nach dem Jahr der Erstzulassung und wie viele Angebote es gerade auf AutoScout24 gibt.
Letzte Datenaktualisierung: 05.10.2026
Das beste Verhältnis aus Preis und Auswahl bieten aktuell Fahrzeuge, die 2017 zum ersten Mal zugelassen wurden: durchschnittlich 11.985 € bei 44 verfügbaren Angeboten.
Die größte Auswahl gibt es aktuell bei Fahrzeugen mit Erstzulassung 2024. Auf AutoScout24 findest du dafür 1.451 Angebote.
| Erstzulassung | Preis im Schnitt | Angebote |
|---|---|---|
| 2026 | 35.880 € | |
| 2025 | 28.200 € | |
| 2024 | 20.844 € | |
| 2023 | 19.976 € | |
| 2022 | 19.822 € | |
| 2021 | 17.320 € | |
| 2020 | 16.535 € | |
| 2019 | 14.078 € | |
| 2018 | 12.628 € | |
| 2017 | 11.985 € | |
Der Opel Grandland ist als großes Familien-SUV im oberen Kompakt- bis Mittelklasse-Segment positioniert: In der aktuellen Generation ist er auf 4,65 Meter gewachsen und wird konsequent „Multi-Energy“ angeboten: als Hybrid, Plug-in-Hybrid und als Elektroauto. Für Käufer ist er besonders dann interessant, wenn viel Platz, hohe Alltagstauglichkeit und eine moderne Antriebsauswahl wichtiger sind als Premium-Inszenierung. Für Familien und Vielfahrer ist er vor allem wegen des spürbar besseren Raumangebots interessant (bis 1.641 Liter mit umgeklappter Rückbank). Zu den stärksten USPs zählen die breite Elektrifizierungs-Palette und die Reichweiten-Optionen. Die Wertstabilität fällt dagegen eher durchschnittlich aus: In der aktuellen Schwacke-Restwertprognose liegt der Grandland nach 36 Monaten (20.000 km/Jahr) bei 42,7 % - im stark umkämpften SUV-Segment ist das solide, aber nicht klassenführend.
| Merkmal | Daten / Fakten |
|---|---|
| Modell | Opel Grandland |
| Generation | 2. Generation, K (seit 10/2024) |
| Fahrzeugklasse | Kompakt-SUV |
| Karosserieform | SUV, 5 Türen, bis zu 5 Sitzplätze |
| Crashtest-Wertung | 4 Sterne Euro NCAP (2025) |
| Antrieb | Frontantrieb / Allradantrieb (Elektro) |
| Getriebe | 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe / Elektroantrieb |
| Motoren | Benzin-Hybrid (48V), Plug-in-Hybrid, vollelektrisch (inkl. Electric AWD) |
| Leistung | 145 - 325 PS (je nach Variante) |
| 0–100 km/h | ca. 6,1 - 10,2 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | ca. 170 - 220 km/h |
| Länge | 4.650 mm |
| Breite | 1.905 (ohne Spiegel)/ 2.103 (mit Spiegel) mm |
| Höhe | ca. 1.660 mm |
| Radstand | 2.795 mm |
| Kofferraumvolumen | 550 Liter / 1.645 Liter (umgeklappt) |
| Leergewicht | ca. 1.500 - 2.200 kg |
| Verbrauch (kombiniert, WLTP) | 17,6 – 21,0 kWh/100 km (elektrisch) / 5,6 l/100 km (Hybrid) |
| CO₂-Emissionen (kombiniert WLTP) | Electric: 0 g/km; Plug-in-Hybrid: 59 g/km; Hybrid: 126 g/km (modellabhängig) |
| CO₂-Klasse | A (Electric) / D (Hybrid) / E (Plug-in-Hybrid) |
| Elektrische Reichweite | bis ca. 694 km |
| Abgasnorm | Euro 6e-bis (Hybrid/Plug-in-Hybrid) |
| Neupreis (01/2026) | ab ca. 37.990 Euro |
| Gebrauchtwagenpreis (erste Generation) | ab ca. 15.000 Euro |
Der neue Opel Grandland der zweiten Generation wird seit 2024 in drei Ausstattungslinien angeboten: Edition, GS und GSe (seit 2025). Die Basisversion Edition bietet bereits eine umfangreiche Serienausstattung mit 10-Zoll-Touchscreen, LED-Scheinwerfern und digitalen Instrumenten. Die GS-Ausstattung verfügt über den beleuchteten Opel-Blitz im 3D-Vizor und die neuen Intelli-Lux Pixel HD Scheinwerfer mit über 51.200 Pixeln.
Optional ist ein 16-Zoll-Touchscreen erhältlich, der das Infotainment-System der neuesten Generation beherbergt. Dieses bietet ChatGPT-Integration, Over-the-Air-Updates und eine intelligente Sprachsteuerung. Besonderes Augenmerk legt Opel auf die neuen Intelli-Seats mit einer Aussparung zur Entlastung des Steißbeins.
Der Opel Grandland richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein modernes SUV suchen und beim Antrieb bewusst flexibel bleiben wollen. Wer im Alltag oft kürzere Strecken fährt und regelmäßig laden kann, ist mit dem Plug-in-Hybrid gut bedient, der laut WLTP bis zu 85 Kilometer rein elektrisch ermöglicht. Für Pendler, Vielfahrer und (Dienstwagen-)Nutzer, die möglichst selten nachladen möchten, ist der Grandland Electric interessant, besonders mit der ausgewiesenen Reichweite von bis zu 694 km (WLTP). Bei der Ausstattung spricht die Palette von Edition (ausgewogen) über GS (dynamisch/technologisch) bis Ultimate & Ultimate AWD (premium-orientiert) sowohl preisbewusste Käufer als auch Komfort- und Technikfans an.
| Dein Nutzungsprofil | Passt der Opel Grandland? | Kurzfazit |
|---|---|---|
| Viel Autobahn & lange Strecken | 🟢 Sehr gut | Der Long Range bringt sehr viel Reichweite und ist klar auf Reise und Alltag ausgelegt. |
| Pendeln mit täglicher Ladeoption | 🟢 Sehr gut | Als Plug-in-Hybrid kann er viele Alltagswege effizient (elektrisch) abdecken und ist somit perfekt für den Alltag. |
| Familienalltag mit viel Gepäck | 🟢 Sehr gut | Viel Platz und ein gutes Sicherheitsniveau machen ihn zum beliebten Familienauto. |
| CO₂ Fokus | 🟢 Sehr gut | Electric bietet sehr gute CO₂ Werte. Passt zu moderner Flottenstrategie. |
| Häufige Winter-/Bergfahrten | 🟢 Gut | Der Electric AWD mit Allrad bringt Traktion. Auch bei Schnee-Wetter souverän. |
| Stadtverkehr & Kurzstrecken ohne Ladepunkt | 🟡 Eingeschränkt | Der Hybrid funktioniert zwar ohne Laden, doch die Vorteile des elektrischen Fahrens fehlen. Das Format bleibt SUV typisch groß |
| Gebraucht kaufen & sparen | 🟡 Eingeschränkt | Als neue Generation ist das Angebot am jungen Gebrauchtmarkt noch begrenzt. |
Der neue Peugeot 3008 teilt sich die Plattform mit dem Grandland und bietet ähnliche Technologie in einem anderen Design. Der VW Tiguan bleibt ein starker Konkurrent, ist aber meist teurer. Der Hyundai Tucson überzeugt mit guter Ausstattung und langer Garantie, während der Kia Sportage ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.
Bei der ersten Generation (2017-2024) traten verschiedene Probleme auf: Der Zahnriemen des 1,2-Liter-Motors (bis Baujahr 2020) konnte sich durch das Ölbad auflösen und zu Motorschäden führen. Häufige Probleme waren außerdem Getriebe-Geräusche im Leerlauf und Teillastbereich, vorzeitig verschleißende Bremsscheiben und Fahrwerkskomponenten sowie instabile Infotainment-Systeme.
Bei höheren Laufleistungen zeigten sich oft überdurchschnittlich verschlissene Innenräume und Fahrwerkskomponenten. Zündkerzen verschleißen häufig vor dem vorgegebenen Wechselintervall von 50.000 Kilometern.
Die neue Generation (ab 2024) ist noch zu jung für langfristige Bewertungen, allerdings gab es Lieferprobleme bei PHEV-Modellen aufgrund technischer Probleme im Werk Eisenach.
Folgende Rückrufe sind bekannt:

Ob Hybrid für den Alltag, Plug in Hybrid für viele Kilometer elektrisch oder Electric Long Range für die große Tour: Finde jetzt den Grandland, der zu deinem Profil passt. Vergleiche aktuelle Inserate, filtere nach Ausstattung und Motorisierung und sichere dir dein Wunschmodell zum fairen Marktpreis.
Der Opel Grandland überzeugt mit Komfort, sparsamen Verbrauch und modernem Design, wird aber von Verarbeitungsmängeln und Software-Problemen gebremst. Während Vielfahrer das Platzangebot und die Sitzheizung schätzen, kritisieren Nutzer unebene Kofferraumböden und mangelnde Werkstattabdeckung.
KI-generiert am 09.09.2026
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Der Opel Grandland bietet Platz für bis zu fünf Personen und verfügt über einen geräumigen Kofferraum für Gepäck oder Einkäufe. Mit seinem markanten Design und modernen Features ist der Grandland sowohl für den städtischen Verkehr als auch für längere Fahrten geeignet. Er ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, die von Basisversionen bis hin zu hochwertigen Modellen reichen. Unter der Haube bietet der Grandland eine Auswahl an effizienten Benzin- und Dieselmotoren, die eine angemessene Leistung und Kraftstoffeffizienz bieten. In Bezug auf Sicherheit verfügt der Grandland über eine Vielzahl von Assistenzsystemen wie Spurhalteassistent, Notbremsassistent und Verkehrsschilderkennung, um die Fahrt sicherer zu machen. Das Infotainmentsystem bietet Konnektivitätsoptionen wie Apple CarPlay und Android Auto, damit du deine Lieblingsmusik hören und mit deinen Apps verbunden bleiben kannst. Alles in allem ist der Opel Grandland eine attraktive Option für diejenigen, die ein komfortables, vielseitiges und sicheres Fahrzeug suchen.
Familien/Urlaub
2021
Eher kleiner SUV, nicht geeignet für regelmäßige Hänger Fahrten, weil er da schon etwas schlapp macht. Super als Hybrid und sehr sparsam. Verarbeitung eher dürftig, Innenraum ist nur begrenzt detailliert verarbeitet und man sieht an allen Enden und Ecken, dass es nur bedingt passt und absteht oder schief ist.
Gelegenheitsfahrer:innen
2021
Der Opel Grandland ist ein schönes Auto für jeden geeignet, egal ob Familie, Pendler. Man sitzt bequem in einer guten Höhe mit schöner Sitzheizung. Er ist digital ausgestattet, mit schönem Design, von außen ist er auch ein richtiger Hingucker. Er ist sparsam im Verbrauch.
Vielfahrer/Pendler:innen
2022