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SEAT Alhambra Style

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Stärken

  • Großzügige Platzverhältnisse
  • Günstige Unterhaltskosten
  • Saubere, sparsame Motoren

Schwächen

  • AdBlue-Einfüllstutzen im Kofferraum
  • Ladefläche teils uneben
  • Schwacher Fußgängerschutz

SEAT Alhambra im Überblick

Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto SEAT Alhambra, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen

Gebraucht ab:
Finanzieren ab:
*Niedrigster Preis auf AutoScout24 im letzten Monat
von 0 auf 100 km/h:7.6 - 19.3s
Höchstgeschwindigkeit:160 - 226 km/h
CO2-Ausstoß (komb.):130 - 274 g CO2/km
Verbrauch (komb.):5 - 11.4 l/100km
Abgasnorm:EU3 - EU6
Maße (L/B/H) ab:4620 x 1810 x 1720 mm
Türen:5
Kofferraum:256 - 2610 Liter
Anhängelast:509 - 845 kg

Spanischer Zwilling mit Wolfsburger Wurzeln

Der Seat Alhambra Style ist eine Ausstattungsvariante des Alhambra und technisch mit dem VW Sharan identisch. Der Van hat Platz für bis zu sieben Personen und hat in der Ausstattung Style eine umfangreiche Ausstattung. Weiterlesen

adac

Autotest


Autotest

2,2


Familien

1,3

Senioren

2,1

Transport

1,0

Preis/Leistung

2,5

Stadtverkehr

3,8

Langstrecke

2,4

Fahrspaß

3,8

Noten basierend auf ADAC Autotest Stand 01/2016

Notenskala

Sehr gut (0,6 - 1,5)

Gut (1,6 - 2,5)

Befriedigend (2,6 – 3,5)

Ausreichend (3,6 – 4,5)

Mangelhaft (4,6 – 5,5)

Interessiert am SEAT Alhambra Style

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Alternative Modelle

Gute Gründe

  • Viel Platz für bis zu sieben Personen.
  • Platz für bis zu sechs Kindersitze und Schiebetüren.
  • Gute Ausstattung und Reisetauglichkeit.
  • Sparsame und saubere Motoren.

Daten

Motorisierung

Mit dem 02. Oktober 2010 erfolgte die Markteinführung des Seat Alhambra II. Der auf der Plattform des VW Passat B6 aufbauende Alhambra ist baugleich mit seinem Konzernbruder VW Sharan und bedient sich aus dem Motorenbaukasten der Volkswagen Gruppe. Sämtliche Motoren sind mit einem Turbolader ausgestattet. Der 1,4 TSI Ecomotive besitzt zudem auch einen Kompressor. Ab 2015 erreichen alle Antriebe die Schadstoffklasse Euro 6. Die Produktion der Dieselvarianten wurde 2020 eingestellt.

Motor Leistung Drehmoment Höchstgeschwindigkeit Bauzeit
1,4 TSI Ecomotive 150 PS 240 Nm 197 km/h 10/2010 – 05/2015
1,4 TSI 150 PS 250 Nm 200 km/h 05/2015 – 01/2022
2,0 TSI 200 PS 280 Nm 221 km/h 11/2010 – 05/2015
2,0 TSI 220 PS 350 Nm 226 km/h 05/2015 – 08/2018
2.0 TDI Ecomotive 115 PS 280 Nm 183 km/h 10/2011 – 05/2015
2.0 TDI Ecomotive 115 PS 280 Nm 184 km/h 05/2015 – 12/2016
2.0 TDI Ecomotive 140 PS 320 Nm 194 km/h 10/2010 – 05/2015
2.0 TDI Ecomotive 150 PS 340 Nm 200 km/h 05/2015 – 06/2020
2.0 TDI Ecomotive 170 PS 350 Nm 207 km/h 10/2010 – 12/2012
2,0 TDI 177 PS 380 Nm 208 km/h 01/2013 – 05/2015
2,0 TDI 177 PS 380 Nm 210 km/h 01/2019 – 06/2020
2,0 TDI 184 PS 380 Nm 215 km/h 05/2015 – 8/2018

Die Kraftübertragung der benzinbetriebenen 1,4-Liter-Modelle erfolgt serienmäßig durch ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Optional war auch ein Sechsgang-Doppelschaltgetriebe lieferbar. Die größeren 2,0-Liter-TSI sind ab Werk mit dem DSG (Doppelschaltgetriebe) ausgestattet. Die Modelle mit einem Dieselmotor haben ebenfalls ein serienmäßiges Sechsgang-Schaltgetriebe, das die Vorderräder antreibt. Gegen Aufpreis waren einige Dieselvarianten zudem mit einem Allradantrieb bestellbar. Auch ein Sechsgang-DSG und in der allradgetriebenen Top-Version sogar ein Siebengang-DSG waren lieferbar.

Der Verbrauch der Benzin-Modelle liegt zwischen 6,4 und 8,4 Litern Superbenzin. Die Dieselvarianten benötigen zwischen 5,0 und 6,3 Liter. Mit dem 70-Liter-Tank sind so Reichweiten von 800 bis 1.000 Kilometern (Benziner) und bis zu 1.200 Kilometern (Diesel) möglich. Die CO₂-Emissionen der Benziner erreichen hierbei maximal Werte von 196 g/km. Die Diesel-Fahrzeuge haben einen Ausstoß von höchstens 166 g/km. Alle Modelle sind mit einer treibstoffsparenden Start-Stopp-Automatik ausgestattet. Die gebremste Anhängelast des Vans beträgt 2.000 Kilogramm und ungebremst sind bis zu 750 Kilogramm möglich.

Abmessungen

Der Alhambra II ist im Vergleich zu seinem Vorgänger gewachsen. Er hat nun eine Länge von 4,85 Meter, eine Breite von 1,90 Meter und eine Höhe von 1,72 Meter. Der Radstand beträgt 2,92 Meter. Im Kofferraum lassen sich bei voller Bestuhlung mit sieben Sitzplätzen 270 Liter und bei fünf Sitzen 630 Liter Gepäck unterbringen. Bei umgeklappten Rücksitzen vergrößert sich das Volumen auf 1.120 Liter (bis Fensterunterkante) und 2.430 Liter bis zum Dach. Die etwas zu hohe Ladekante macht das Be- und Entladen ein wenig beschwerlich. Durch das Umlegen der zweiten Sitzreihe entstehen zudem auch Unebenheiten im Kofferraum. Praktisch sind allerdings einige Ablagen unterhalb des Bodens.

Varianten

Die Basisversion des Seat Alhambra trägt den Namen „Reference“. Der Alhambra Style stellt die gehobene Ausstattungslinie des Vans dar. 2016 wurde die Palette mit dem Style Plus erweitert und 2017 kam mit der FR-Linie eine weitere Variante hinzu. Während beim VW Sharan nur einzelne Optionen zusätzlich gewählt werden konnten, wurden beim Alhambra Ausstattungspakete angeboten. Das verschaffte beim Seat einige Preisvorteile.

Preis

Der letzte Neupreis für einen Seat Alhambra Style lag bei 40.510 Euro (UVP). Da die Produktion 2022 eingestellt wurde, sind nur noch wenige Neuwagen erhältlich. Die Preise hierfür bewegen sich je nach Ausstattung zwischen 36.000 und 48.000 Euro. Tageszulassungen kosten zwischen 38.000 und 45.000 Euro. Junge Fahrzeuge ab Baujahr 2019 beginnen ab etwa 27.000 Euro. Die ersten Modelle ab 2010 sind ab rund 12.000 Euro erhältlich.

Mit monatlich circa 332 Euro (Seat Alhambra Style 2,0 TDI, Jahresfahrleistung 15.000 Kilometer) liegen die Unterhaltskosten für den Van im günstigen Bereich. Bei einer Schadenfreiheitsklasse 3 in der Versicherung sind inklusive Vollkasko ungefähr 99 Euro zu berechnen. Die Steuern liegen bei 25 Euro, die Kosten für Inspektionen betragen 26 Euro. Der Treibstoff wurde mit monatlich 183 Euro kalkuliert.

Design

Exterieur

Die baugleichen Fahrzeuge Sharan und Alhambra unterscheiden sich lediglich optisch voneinander. Der Sharan begeistert mit seinen weichen, gefälligen Linien und seinem Design eine breite Masse, wohingegen sich der Alhambra eher an Kunden richtet, die trotz Familientauglichkeit nicht auf Sportlichkeit verzichten möchten. Besonders die eckigen Scheinwerfer, optional mit Bi-Xenon-Technik und dynamischer Leuchtweitenregulierung, die tiefe Schürze mit den großen Lufteinlässen und der große, schräg auslaufende Kühlergrill verleihen ihm einen sportlichen Touch.

Praktisch in engen Parklücken sind die Schiebetüren, die es gegen Aufpreis auch mit elektrischer Betätigung gibt. Eine Dachreling, Abbiegelicht, Nebelscheinwerfer, elektrisch klappbare Außenspiegel und ein Regensensor sind Annehmlichkeiten, die in der Ausstattungslinie Style Serie sind. Auch 16-Zoll-Aluminiumfelgen sind ab Werk montiert.

Interieur

Im Innenraum fühlt sich der Fahrer eines Alhambra Style sofort zurecht. Einzig das Logo auf dem Lenkrad erinnert daran, dass es sich um einen Seat handelt. Gut verarbeitete und hochwertige Materialien finden sich am übersichtlichen Armaturenbrett. Die Schalter sind in typischer VW-Manier logisch angeordnet und gut erreichbar.

Zwischen den bequemen Vordersitzen befinden sich eine Mittelarmlehne und zwei Becherhalter. In der zweiten Sitzreihe laden drei Einzelsitze zum Mitfahren ein. Zudem bieten Klapptische an den Vordersitzlehnen Kindern unterwegs die Möglichkeit zum Malen oder Spielen. Sonnenrollos hinten verhindern, dass die Kinder dabei geblendet werden. In den großen Getränkehalter in den hinteren Schiebetüren können außerdem auch große 1,5-Liter-Flaschen sicher untergebracht werden. Eine Rückfahrkamera sowie Klimaanlage, Tempomat und viele andere Annehmlichkeiten sind nur optional an Bord.

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Sicherheit

Mit vier von fünf Sternen schnitt der Alhambra 2019 beim Euro-NCAP-Crashtest gut ab. Für den Schutz erwachsener Insassen fiel die Bewertung mit 89 Prozent sogar sehr gut aus. Auch mitfahrende Kinder sind gut geschützt (78 Prozent). Die Sicherheit ungeschützter Fußgänger ist allerdings noch verbesserungswürdig, denn hier konnte der Seat nur 59 Prozent erreichen.

Die Serienausstattung umfasst Front-, Kopf- und Seitenairbags sowie ein Knieairbag auf der Fahrerseite. Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer sind auf den vorderen Sitzen vorhanden. Optional lassen sich seitliche Kopfairbags inklusive Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer auch für die hinteren Sitze ordern. In der zweiten Sitzreihe sind jeweils außen zudem ISOFIX-Halterungen angebracht. Das Assistenzsystem umfasst darüber hinaus einen Notbremsassistenten, Geschwindigkeitsassistenten, Spurhalteassistenten, ESP, Reifendruckkontrolle und ABS.

Alternativen

Aus Wolfsburg kommt mit dem VW Sharan unter anderem der baugleiche Bruder des Seat Alhambra Style. Auch der VW Caddy stellt eine Alternative dar und ist wie der Sharan bei gleicher Ausstattung etwas teurer als der Alhambra.

In der gleichen Liga spielen außerdem der Ford Galaxy, Opel Zafira, Dacia Lodgy, Citroen Berlingo und der Renault Espace.

FAQ

Wie viel kostet ein Seat Alhambra Style?
Die letzten neuen Modelle werden für 36.000 bis 48.000 Euro verkauft. Ein gebrauchter Style der ersten Baujahre ist ab etwa 12.000 Euro zu bekommen.
Welche Farboptionen hat der Seat Alhambra Style?
Standardmäßig wurde der Alhambra in Uranograu Uni ausgeliefert. Optional war Uni Weiß oder einer der vielen Metallic-Farbtöne möglich.
Welche Motoren hat der Seat Alhambra Style?
Den Alhambra gibt es mit Benzinmotoren mit 1,4 und 2,0 Litern Hubraum und als Diesel mit 2,0 Liter Hubraum. Die Dieselmotoren werden aber seit 2020 nicht mehr verbaut.
Wie viel PS hat ein Seat Alhambra Style?
Die Leistung liegt zwischen 115 und 220 PS.

Fahrzeugbewertungen zu SEAT Alhambra

55 Bewertungen

4,6

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