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Der Audi Q3 rundet das SUV-Programm nach unten hin ab


Als sportliche Premiummarke im Volkswagen-Konzern nahm der Ingolstädter Hersteller Audi mit dem Q7 im Jahr 2005 erstmals ein Sport Utility Vehicle (SUV) in sein Programm auf. Im Jahr 2009 folgte der kleinere Audi Q5, für den Audi eine eigene Bauplattform nutzen konnte, die im Jahr 2007 erstmals als Basis für das Coupé der neuen Baureihe Audi A5 zum Einsatz gekommen war. Als die ersten Audi Q5 auf die Straße kamen, feilten die Ingenieure auch bereits an den Details für einen noch kompakteren SUV, der dann für das Jahr 2011 angekündigt wurde und als Audi Q3 das SUV-Programm nach unten hin abrundete.


Kompaktes Coupé-Design für den Audi Q3


Erstmals präsentierte Audi den Q3 in einer seriennahen Studie auf der Motorshow 2007 im chinesischen Shanghai. Damals hieß das Auto etwas komplizierter Cross Coupé quattro.  Doch dieser Name dokumentierte sehr deutlich, wofür sowhl das Concept Car als auch die spätere Serienversion stehen sollten: Die Ingolstädter wollten einen besonders dynamisch wirkenden SUV auf den Markt bringen, der sich von den großen Modellen dieser Fahrzeugklasse durch seine Linienführung unterscheiden und so ganz eigene Akzente setzen sollte. Das Coupé-Design konnte auf diese Weise die Dynamik der Marke widerspiegeln und den Audi Q3 als urbanes Lifestyle-Auto am Markt einführen.


Der Audi Q3 als firmeninternes Crossover-Projekt des VW-Konzerns


Wie im Volkswagen-Konzern bei vielen Modellen üblich, stellte auch der Audi Q3 hinsichtlich der Entwicklungsarbeit ein firmeninternes Crossover-Projekt dar. An der Konzeption beteiligt waren Ingenieure von Audi, VW und Porsche. Und die spanische VW-Tochter Seat richtete sich ihrerseits darauf ein, die Serienproduktion des Audi Q3 in Spanien aufzunehmen. Hintergrund für die Entscheidung, den Audi Q3 an diesem Produktionsstandort vom Band laufen zu lassen, war nicht zuletzt die Option, dort später parallel einen kleinen SUV der spanischen Marke zu fertigen. Das Modell hatten die Spanier unter dem Namen Seat Tribu im Jahr 2007 als Concept Car auf der IAA in Frankfurt präsentiert.


Dynamischer Auftritt für den Lifestyle-SUV Audi Q3


Technisch gesehen teilte sich der Audi Q3 viele Komponenten mit dem VW Tiguan und er baute wie dieser auf der für den VW Golf und weitere Modelle des Konzerns genutzten Bauplattform auf. Mit seinem Abmessungen von knapp 4,40 Metern in der Länge und einer Breite von rund 1,80 Metern wurde der Audi Q3 mit den klassentypischen Maßen eines kompakten SUV konzipiert. Den gewünschten dynamischen Auftritt erzielte der Audi Q3 durch seine reduzierte Höhe von etwa 1,60 Metern. Seine coupéartige Silhouette erhielt der Kompakt-SUV vor allem durch die lang abfallende Dachlinie und die schräg gestellte Heckscheibe. Unterstrichen wurde der sportliche Eindruck noch durch die schmalen Front- und Heckscheinwerfer und eine mächtige Version des markentypischen Single-Frame Kühlergrills. Ein farblich abgehobener Unterfahrschutz im Front- und Heckbereich rundete den Auftritt des Audi Q3 als Lifestyle-SUV ab. Angeboten wurde der allradangetriebene Audi Q3 mit Vierzylindermotoren als Benziner und Diesel in unterschiedlichen Leistungsstufen. Für die Einstiegsmodelle stand außerdem ein herkömmlicher Frontantrieb zur Verfügung.


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AutoScout24 Preisanalyse

Durchschnittspreis für einen Audi Q3

€ 32.965,-
Ø Angebotspreis**
€ 23.480,-
Min.
€ 45.975,-
Max.

Durchschnittspreis nach Kilometerstand***

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Bilder zu Audi Q3

Technische Daten zu Audi Q3

Allgemein

ModelQ3 1.4 TFSI cylinder on demand S tronic (Geschlossen)
Länge/Breite/Höhe4388 mm/1831 mm/1590 mm
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschw.204 km/h
kW (PS)110 (149)
Beschleunigung (0-100 km/h)8,9 s
Verbrauch l/100 km5,8 l/100 km

Motor & Leistung

Bauzeitraum 11/2014 - Heute
kW (PS) 110 (149)
Beschleunigung (0-100 km/h)8,9 s
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschw.204 km/h
Anzahl der Gänge 6
Drehmoment250 Nm
KraftstoffBenzin
Zylinder4
GetriebeAutomatik
AntriebsartVorderradantrieb

Abmessungen

Länge4388 mm
Höhe1590 mm
Breite1831 mm
Maximalgewicht2005 kg
Leergewicht1480 kg
Türen5
Sitze5
Dachlast75 kg

Verbrauch

Co2 Emissionen135,0 g/km (komb.)
Verbrauch (Stadt)7,1 l/100 km
Verbrauch (Land)5,1 l/100 km
Verbrauch (komb.)5,8 l/100 km
SchadstoffklasseEuro 6
CO2-Effizienz
Auf Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen und unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Versicherungsklassen

VollkaskoTypklasse 20
TeilkaskoTypklasse 24
HaftpflichtTypklasse 18