Preis im Verhältnis zur Auswahl
Das beste Verhältnis aus Preis und Auswahl bieten aktuell Fahrzeuge, die 2017 zum ersten Mal zugelassen wurden: durchschnittlich 10.990 € bei 124 verfügbaren Angeboten.
Der Hyundai i30 Kombi ist die Kombi-Version des Kompaktwagens aus Korea. Die erste Generation kam im Jahr 2008 unter der Bezeichnung i30 cw auf den Markt und konnte mit seinem guten Platzangebot zum günstigen Preis schnell viele Kunden überzeugen. Heute wird schon die dritte Generation verkauft.
Ideal für:

Vor allem Fahrzeuge der zweiten Generation sind als Gebrauchtwagen eine gute Wahl. Sie sind preiswert und bieten solide Technik.
Mit einer Länge von bis zu 4,6 Metern bietet der Hyundai i30 Kombi ein gutes Platzangebot für Familien. Auch der Kofferraum bietet viel Ladevolumen.
Hier siehst du die Durchschnittspreise nach dem Jahr der Erstzulassung und wie viele Angebote es gerade auf AutoScout24 gibt.
Letzte Datenaktualisierung: 05.10.2026
Das beste Verhältnis aus Preis und Auswahl bieten aktuell Fahrzeuge, die 2017 zum ersten Mal zugelassen wurden: durchschnittlich 10.990 € bei 124 verfügbaren Angeboten.
Die größte Auswahl gibt es aktuell bei Fahrzeugen mit Erstzulassung 2026. Auf AutoScout24 findest du dafür 1.157 Angebote.
| Erstzulassung | Preis im Schnitt | Angebote |
|---|---|---|
| 2026 | 26.762 € | |
| 2025 | 23.395 € | |
| 2024 | 21.679 € | |
| 2023 | 18.971 € | |
| 2022 | 17.938 € | |
| 2021 | 17.360 € | |
| 2020 | 17.050 € | |
| 2019 | 16.737 € | |
| 2018 | 13.148 € | |
| 2017 | 10.990 € | |
| 2016 | 9.289 € | |
| 2015 | 8.650 € | |
| 2014 | 6.980 € | |
| 2013 | 6.490 € | |
| 2012 | 4.900 € | |
| 2011 | 3.750 € | |
| 2010 | 3.390 € | |
| 2009 | 2.950 € | |
| 2008 | 2.250 € | |
Das Motorenangebot für den Hyundai i30 Kombi umfasst ausschließlich klassische Benzin- und Dieselmotoren, alternative Antriebe sind bislang nicht zu finden. Wer also einen praktischen Familienkombi mit Hybrid- oder gar Elektroantrieb sucht, wird hier nicht fündig. Immerhin ist das Angebot an Benzin- und Dieselmotoren breit gefächert und viele Varianten zeichnen sich durch geringen Verbrauch und günstige Unterhaltskosten aus.
In der aktuellen dritten Generation ist die Einstiegsvariante für den Hyundai i30 Kombi ein 1,0-Liter-Benziner mit 120 PS. Dieser ersetzt den bisherigen Benziner mit 99 PS, der bereits 2020 aus dem Programm genommen wird. Mit dem Benzinmotor beschleunigt der Hyundai i30 Kombi in nur 11,3 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 188 km/h. Wer jedoch mehr Wert auf bessere Fahrleistungen und Fahrspaß legt, sollte sich für den Hyundai i30 Kombi mit der aktuellen Topmotorisierung entscheiden. Denn der 1,5-Liter-Benziner leistet 160 PS und bis zu 253 Nm Drehmoment, so dass der Kombi flotter unterwegs ist und eine Höchstgeschwindigkeit von rund 210 km/h erreicht. Aus dem Stand beschleunigt er in nur 8,6 Sekunden auf Tempo 100.
Einige Jahre lang waren für den Hyundai i30 Kombi auch Dieselmotoren erhältlich. Diese wurden jedoch inzwischen aus dem Programm genommen. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist der Kombi aber noch mit Dieselmotor erhältlich, hier leistet die stärkste Variante 136 PS und bis zu 280 Nm Drehmoment.
Die technischen Daten im Überblick:
| Modelle | Hyundai i30 Kombi |
|---|---|
| Bauzeitraum | 2008 bis heute |
| Leistung | 81 - 118 kW / 110 - 160 PS |
| Max. Drehmoment | 280 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 – 100 km/h | 8,4 – 11,1 s |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe / 7-Stufen-Automatikgetriebe |
| Batteriekapazität | - |
| Verbrauch pro 100 km WLTP | - |
| Reichweite nach WLTP | - |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch | 4,9 – 5,7 l/ 100 km |
| Kraftübertragung | Vorderradantrieb |
Im Laufe der Jahre ist der Hyundai i30 Kombi immer weiter gewachsen, so dass er heute mit einem besonders guten Platzangebot aufwarten kann. In der aktuellen, dritten Generation ist der Kombi rund 4,6 Meter lang, 1,8 Meter breit und rund 1,5 Meter hoch. Der Hyundai i30 Kombi ist immer als Fünftürer konzipiert und bietet fünf Sitzplätze. Damit dürfte das Fahrzeug vor allem bei Familien auf große Nachfrage stoßen.
Dazu passt der sehr große Kofferraum mit seinem großzügigen Ladevolumen. Bis zu 602 Liter Fassungsvermögen bietet das Fahrzeug für Gepäck, größere Transporte oder Einkäufe. Natürlich können auch die Sitze der zweiten Reihe umgeklappt werden, um den Kofferraum noch einmal deutlich zu vergrößern. Dann stehen bis zu 1.650 Liter zur Verfügung. Und natürlich bietet der koreanische Hersteller für den Hyundai i30 Kombi auch eine Anhängerkupplung an. Mit ihr lässt sich eine maximale Anhängelast von bis zu 1.410 Kilogramm sicher an jeden gewünschten Ort ziehen.
Die Abmessungen der Hyundai i30 Kombi Modelle
| Länge | 4585 mm |
|---|---|
| Breite | 1795 mm |
| Höhe | 1465–1475 mm |
| Radstand | 2650 mm |
| Leergewicht | 1244–1629 kg |
Für den Hyundai i30 Kombi bietet der Automobilhersteller mehrere Ausstattungslinien an, die neben den zahlreichen Motorisierungen eine individuelle Konfiguration des beliebten Kombis ermöglichen. Aktuell bietet Hyundai für dieses Modell die Versionen Advantage und N Line an, wobei die N Line deutlich mehr Ausstattung bietet.
Grundsätzlich überzeugt der Hyundai i30 Kombi jedoch mit allen wichtigen Features für Komfort und sicheres Fahren. Bereits in der Serienausstattung bietet das Fahrzeug eine Einparkhilfe vorne und hinten inklusive Rückfahrkamera, einen 10,25 Zoll großen Touchscreen in der Mittelkonsole, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik und Sitzheizung vorne sowie ein beheizbares Lenkrad. In der höheren Ausstattungslinie runden Voll-LED-Scheinwerfer und sportliche Akzente das Gesamtpaket des Modells ab. Selbstverständlich sind für den Hyundai i30 Kombi auch individuelle Optionen wählbar. Dies gilt vor allem für Lackierungen, Innenausstattungen oder auch Leichtmetallfelgen.
Auch in der dritten Generation des i30 bietet der koreanische Hersteller den beliebten Kombi an, der somit auch 2024 noch als Neuwagen gekauft werden kann. In der Basisvariante Advantage" mit dem Standard-Benziner verlangt der Hersteller derzeit rund 28.600 Euro für das Fahrzeug. Wer sich für den Hyundai i30 Kombi in der N-Line mit mehr Ausstattung und sportlicherem Design entscheidet, muss dagegen bis zu 32.650 Euro ausgeben. Und durch eine individuelle Konfiguration, wie z.B. die Anpassung der Lackierung oder das Hinzufügen individueller Optionen, kann der Preis für einen neuen Hyundai i30 Kombi auf bis zu 35.000 Euro steigen.
Das ist im direkten Vergleich mit vielen Konkurrenten zwar immer noch günstig, doch lohnt sich auch ein Blick auf den Gebrauchtwagenmarkt. Dieser bietet eine vielfältige Auswahl des beliebten Familienautos, der Hyundai i30 Kombi ist hier in allen drei Generationen deutlich günstiger zu haben. Selbst gepflegte Exemplare, etwa der zweiten Generation mit maximal 100.000 Kilometern auf dem Tacho, kosten nur um die 10.000 Euro und dürften damit für viele Familien und Interessenten erschwinglich sein.
Vor allem in der dritten Generation erinnert nicht mehr viel an die alten, einfach gestalteten Fahrzeuge des koreanischen Herstellers. Der Hyundai i30 Kombi hat sich zu einem modernen, eleganten Fahrzeug entwickelt, das sich dennoch durch viele Details von der Konkurrenz abhebt. Lang gezogene Scheinwerfer, eine abfallende Dachlinie und eine geschwungene Karosserie unterstreichen den agilen ersten Eindruck des Kombis.
Gleiches gilt für den Innenraum. Mit dem 10,25 Zoll großen Touchscreen, der bereits in der Basisversion an Bord ist, wirkt das Interieur modern und zeitgemäß. Das Infotainment reagiert schnell, alle Funktionen lassen sich weitgehend intuitiv bedienen. Viele frühere Varianten hatten allerdings mit Qualitätsproblemen zu kämpfen, beim Gebrauchtwagenkauf sollten Interessenten hier also genauer hinschauen.
Der Hyundai i30 Kombi bietet ein hohes Sicherheitsniveau und eignet sich auch deshalb gut für Familien. Bei Crashtests schneidet das Fahrzeug regelmäßig hervorragend ab, zuletzt 2017 mit fünf Sternen. Heute sind zusätzlich wichtige Assistenten an Bord, die zum Beispiel im Notfall bremsen oder die Spur halten.
Auch der VW Golf Variant ist ein Kombi auf Kompaktwagenbasis. Wer beim Neuwagenkauf viel Geld sparen möchte, sollte sich auch den Dacia Jogger auf Basis des Dacia Sandero genauer ansehen.
Der Hyundai i30 überzeugt Besitzer vor allem durch seine Zuverlässigkeit und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis. Das Fahrgefühl wird als angenehm und unkompliziert beschrieben, der Platz im Innenraum als ausreichend. Kritik gibt es hauptsächlich am hohen Spritverbrauch bei manchen Motorvarianten, dem großen Wendekreis und der Kunststoffverarbeitung im Innenraum.
KI-generiert am 05.10.2026
Die Gesamtbewertung und die Anzahl der Bewertungen berücksichtigen auch ältere Bewertungen, die hier nicht mehr angezeigt werden.
Ich fahre dieses Auto schon einige Jahre und bin bis heute sehr begeistert. Besonders liebe ich den Sound und das Schiebedach. Allerdings hat das Auto einen sehr hohen Verbrauch, sodass ich oft tanken muss. Außerdem gefällt mir das Design sehr, sowohl von innen als auch von außen. Dieses Fahrzeug ist perfekt geeignet für Leute, die sich gerne ein sportliches Familienauto zulegen möchten, aber denen bewusst sein muss, dass der Verbrauch hoch ist. Ich vermisse bei diesem Auto gar nichts.
Sportliche Fahrer:innen/ Luxusliebhaber:innen
2019
Ich habe dieses Auto nun schon mehr als 5 Jahre und bin seit dem wirklich sehr zufrieden! Es gab noch keine Probleme oder sonstige Mängel. Besonders gut gefällt mir an diesem Auto der Sound und auch, dass man verschiedene Fahrmodi einstellen kann. So ist für jeden Fahrspaß was dabei! Man sollte vor dem Kauf wissen, dass der Wendekreis dieses Autos sehr groß ist, aber da gewöhnt man sich schnell dran. Außerdem hat das Auto im normal und vor allem im N-Modus einen sehr hohen Spritverbrauch! Besonders gut gefällt mir das Glas Schiebedach.
Sportliche Fahrer:innen/ Luxusliebhaber:innen
2019
Ich fahre den i30 seit jetzt über 8 Jahren und bin insgesamt sehr zufrieden, mit dem, was er leistet. Besonders gefällt mir, dass er zuverlässig ist und sich sehr angenehm fahren lässt. Der Innenraum ist übersichtlich, könnte für meinen Geschmack aber hochwertiger verarbeitet sein. Bei höheren Geschwindigkeiten könnte der 1.4L Motor etwas mehr Leistung haben und der Verbrauch niedriger sein. Insgesamt aber ein solides Auto, was ich für den Alltag definitiv klar empfehlen kann.
Gelegenheitsfahrer:innen
2016
Der Hyundai i30 ist einfach ein grundsolides Auto, mit dem man im Alltag eigentlich nichts falsch machen kann. Er fährt sich super unkompliziert und bietet für das Geld richtig viel Ausstattung, bei der man bei anderen Marken deutlich tiefer in die Tasche greifen müsste. Innen hat man ordentlich Platz, und die Bedienung ist zum Glück noch ganz klassisch mit echten Knöpfen gelöst, sodass man sich sofort zurechtfindet. Perfekt ist er natürlich nicht. Auch beim TÜV schneidet er nach ein paar Jahren nicht mehr ganz so makellos ab wie am Anfang. Am Ende ist der i30 aber genau das richtige Auto für alle, die einen verlässlichen, bezahlbaren Begleiter suchen und keinen großen Wert auf Statussymbole legen.
Familien/Urlaub
2012
Ich besitze den Hyundai i30 seit einigen Jahren. Ich bin sehr zufrieden mit unserem Auto. Groß genug für meine vierköpfige Familie. Zudem ist der große Kofferraum ein großes Plus, da wird doch viel mit zwei kleinen Kindern zur transportieren haben. Ein Kinderwagen passt in den Kofferraum. Die Kindersitze lassen sich gut und einfach montieren (Isofix). Es ist ein sehr zuverlässiges Auto und hat über den letzten Jahre sehr weniger Reparaturen. Es waren ausschließlich Verschleißteile, die ausgetauscht werden mussten.
Familien/Urlaub
20.09.2012
Autotest
2,5
Familien
2,9
Senioren
2,9
Transport
3,0
Preis/Leistung
2,3
Stadtverkehr
3,2
Langstrecke
2,8
Fahrspaß
2,9
Notenskala
Sehr gut (0,6 - 1,5)
Gut (1,6 - 2,5)
Befriedigend (2,6 – 3,5)
Ausreichend (3,6 – 4,5)
Mangelhaft (4,6 – 5,5)