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Der Volvo XC 60 geht im Baujahr 2008 in Produktion

Die Limousinen und Kombis des schwedischen Herstellers Volvo standen jahrzehntelang für innovative Sicherheitstechnologien und Insassensicherheit, für wetterunabhängige Robustheit und großzügig bemessenen Raum für Passagiere und Gepäck. Insbesondere auf dem nordamerikanischen Markt verkörperte Volvo zudem europäische Fahrzeugkultur, die auch nach der mehrheitlichen übernahme Volvos durch den US-Konzern Ford im Jahr 1999 gepflegt werden sollte. Der neue Eigner sah dank des angestammten Volvo-Images jedoch auch gute Chancen, in ein für die Schweden neues Fahrzeugsegment einzusteigen, für das die oben genannten Attribute ebenfalls als charakteristisch angesehen wurden. Aus diesen überlegungen entstand mit dem im Jahr 2002 zur Serienreife entwickelten Volvo XC 90 eine neue Baureihe, in der Volvo das erste Sport Utility Vehicle (SUV) seiner Geschichte entwickelte. Und dabei sollte es nicht bleiben. Zielvorgabe war es, in den Folgejahren einen kompakteren SUV zu konzipieren, der schließlich im Jahr 2008 als Volvo XC 60 vorgestellt wurde.

Ein Notbremssystem ist beim Volvo XC 60 serienmäßig verbaut

Technisch teilte sich der Volvo XC 60 vieles mit dem Mittelklasse-Kombi der Baureihe Volvo V 70 und dessen Allradversion Volvo XC 70. Einige Komponenten für den Offroad-Einsatz des Volvo XC 60 wurden jedoch von der damaligen Ford-Tochter Land Rover zugeliefert. Dazu zählte etwa die für den Geländeeinsatz oder die Fahrt bei schlechten Bodenverhältnissen hilfreiche Bergabfahrhilfe des Volvo XC 60, mit der eine vorab eingestellte Geschwindigkeit automatisch gehalten werden konnte. Technische Besonderheit beim Volvo XC 60: Die knapp 4,62 Meter lange und 1,71 Meter hohe Limousine wurde serienmäßig mit einem automatisch wirkenden Notbremssystem ausgeliefert, mit dem Auffahrunfälle in ihrer Wirkung abgeschwächt werden sollten. Als Antrieb war für den Volvo XC 60 sowohl ein Front- als auch ein Allradantrieb in den stärkeren Motorklassen verfügbar.

Die Motorvarianten des Volvo XC 60

Gefertigt wurde der Volvo XC 60 in drei Leistungsstufen als Benziner sowie mit einem 2,0 Liter Dieselaggregat. Bei den Selbstzündern mit 120 kW (163 PS) standen neben der allrad- eine frontangetriebene Version sowie eine umweltoptimierte Variante zur Verfügung. Das Spitzenmodell bei den Dieseln fuhr mit einem 2,4 Liter Triebwerk vor, das bis zu 151 kW (205 PS) mobilisieren konnte. Bei den Benzinern bildete der vorderradangetriebene Volvo XC 60 mit zwei Litern Hubraum und 149 kW (203 PS) das Einstiegsmodell. In der Sechszylinderklasse standen in Kombination mit einem Allradantrieb ein Aggregat mit 179 kW (243 PS) sowie das Turbo-Topmodell mit 224 kW (304 PS) im Programm.

Fahrzeugbewertungen zu Volvo XC60

45 Bewertungen

4,64

  • Knut

    24 Mai 2017

    zuverlässiges Arbeitstier, sehr sicheres Auto

    Geländegängig, wintersicher, viel Platz, sehr gute Übersicht

  • RG

    14 Mai 2017

    komfortabler SUV

    bequemes entspanntes Fahren, elegantes Design

  • Sehr guter und zuverlässiger SUV mit prima Preis- Leistungsverhältnis

    27 April 2017

    Gutes Auto !

    Gut ausgestattetes Auto, gute Assistenzsysteme und bester Service

AutoScout24 Preisanalyse

Durchschnittspreis für einen Volvo XC 60

€ 31.067,-
Ø Angebotspreis**
€ 17.480,-
Min.
€ 47.650,-
Max.

Durchschnittspreis nach Kilometerstand***

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Bilder zu Volvo XC 60

Technische Daten zu Volvo XC 60

Allgemein

ModelXC60 T5 Geartronic Ocean Race (Geschlossen)
Länge/Breite/Höhe4627 mm/1891 mm/1713 mm
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschw.210 km/h
kW (PS)180 (245)
Beschleunigung (0-100 km/h)7,2 s
KraftstoffBenzin
Verbrauch l/100 km (komb.)*6,7 l/100 km
Co2 Emissionen g/km (komb.)*157,0 g/km

Motor & Leistung

Bauzeitraum 04/2014 - Heute
kW (PS) 180 (245)
Beschleunigung (0-100 km/h)7,2 s
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschw.210 km/h
Anzahl der Gänge 8
Drehmoment350 Nm
KraftstoffBenzin
Zylinder4
GetriebeAutomatik
AntriebsartVorderradantrieb

Abmessungen

Länge4627 mm
Höhe1713 mm
Breite1891 mm
Maximalgewicht1505 kg
Leergewicht1820 kg
Türen5
Sitze5
Dachlast100 kg

Verbrauch

Co2 Emissionen157,0 g/km (komb.)
Verbrauch (Stadt)8,8 l/100 km
Verbrauch (Land)5,5 l/100 km
Verbrauch (komb.)6,7 l/100 km
SchadstoffklasseEuro 6
CO2-Effizienz
Auf Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen und unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Versicherungsklassen

VollkaskoTypklasse 21
TeilkaskoTypklasse 23
HaftpflichtTypklasse 21