Audi Q7

Gute Gründe

• Sportliches Fahrerlebnis.
• Hoher Sitzkomfort.
• Ausgezeichnete technische Ausstattung.
• Ideal für alle, die gern auch abseits befestigter Straßen fahren.
• Vereint grandioses Design mit unheimlich viel Fahrspaß.

Daten

Motorisierung

Den Audi Q7 gibt es mit den unterschiedlichsten Motorisierungen. Eins ist allen gemeinsam: Die urige Kraft, die viel Fahrspaß, eine schnelle Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten erlaubt. Für umweltbewusste SUV-Liebhaber gibt es das Auto seit 2016 auch als Hybrid-Fahrzeug.

Die technischen Daten eines Benzin-, Diesel- und Hybrid-Modells im Überblick:

Wer den Audi Q7 fährt, erlebt Fahrspaß in jeder Hinsicht. Die PS-starken Fahrzeuge überzeugen aufgrund enormer Power in jeder Variante. Welche Motorisierung man auch wählt – mit dem Q7 kommt man immer schnell voran. In gewohnter Audi-Manier verfügen die Fahrzeuge alle über Allradantrieb: Schlechtes Wetter, Schnee und Matsch stellen so kein Problem mehr dar. Auch für den Betrieb mit Anhänger ist der Audi Q7 denkbar gut geeignet – bis zu 3,5 Tonnen Anhängelast machen ihn zu einem guten, zuverlässigen Zugfahrzeug. Der Audi Q7 ist also ein Allrounder, der von maximalem Fahrspaß bis zur alltäglichen Arbeit nahezu alles leisten kann.

Abmessungen

Die Abmessungen des Audi Q7 im Überblick:

Das Kofferraumvolumen des Audi Q7 liegt mit bis zu 865 Litern im oberen Durchschnitt dessen, was moderne SUV zu bieten haben. Die Hybridvarianten bieten mit 650 Litern allerdings etwas weniger Platz. Für eine Fahrt in den Urlaub inklusive Gepäck reicht der Stauraum locker, ebenso wie für eine Sportausrüstung oder den Großeinkauf. Optional gibt es den Audi Q7 mit dritter Sitzreihe, wodurch bis zu sieben Personen Platz finden.

Besonders wendig ist der Audi Q7 mit seinen recht großen Maßen nicht – doch wer nicht regelmäßig durch enge Innenstädte jagt, wird sich dadurch nicht stören lassen. Der Fahrspaß kommt vor allem außerorts zur Geltung: Dann kann man die brachiale Leistung des Q7 in vollen Zügen genießen.

Varianten

Den Audi Q7 gibt es in drei Ausstattungsvarianten: Die günstigste, die Basis-Linie, überzeugt mit Ladekantenschutz, einem Dachspoiler und einigem Komfort im Innenraum wie Infotainmentcenter und Klimaautomatik.

Wer die S-Line kauft, erwirbt damit einen Q7 im besonders sportlichen Design, mit einigen Highlights, die in der Basisvariante extra bezahlt werden müssen oder schlicht nicht vorhanden sind.

Die Competition-Plus-Variante schließlich punktet mit schwarzen Zierelementen und frei wählbaren farblichen Akzenten an Sitzen und Lenkrad.

Preis

Der Neupreis eines Audi Q7 liegt je nach Motorisierung und Ausstattung zwischen 67.500 Euro und weit über 120.000 Euro. Die große Differenz kommt nicht von ungefähr: Leider müssen viele Ausstattungsmerkmale zu einem recht hohen Preis extra gekauft werden.

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt finden sich Modelle für zwischen 20.000 Euro und stolzen 122.000 Euro. Das liegt zum einen wie bei den Neuwagen an der stark variierenden Motorisierung und der Ausstattung. Zum anderen ist die Spannbreite des Preises natürlich in der langen Bauzeit begründet, weshalb die gebrauchten Modelle sich stark unterscheiden, was Alter, gefahrene Kilometer und Zustand betrifft.

Als Jahreswagen ist der Q7 natürlich ebenfalls erhältlich – auch hier herrschen große Preisspannen. Wer nach einem solchen Fahrzeug sucht, sollte sich also zunächst Gedanken über die gewünschte Ausstattung, den bevorzugten Antrieb sowie die benötigte Motorisierung machen. Erst danach können die aktuellen Preise sinnvoll miteinander verglichen werden.

Die laufenden Kosten sind beim Audi Q7 recht hoch, wenn man nicht gerade eins der sparsamen und umweltfreundlichen Hybrid-Modelle fährt. Die großen Motoren verbrauchen mit durchschnittlich rund neun bis zehn Litern Kraftstoff nicht nur sehr viel, sie kosten auch ordentlich Steuern. Dabei sind die Benziner mit rund 300 bis 350 Euro jährlich noch günstig – für einen derart großen Dieselmotor fallen bis zu 600 Euro Steuern im Jahr an. Günstig sind nur die Hybrid-Fahrzeuge: Da diese Art des Antriebs staatlich gefördert wird, sind die Steuern hier sehr günstig. Dazu kommen die Kosten für die Versicherung. Diese sind durchschnittlich, schwanken aber je nach Region, Schadenfreiheitsklasse des Halters und Versicherer stark.

Design

Exterieur

Der Audi Q7 ist ein typisches SUV: kraftvoll, bullig und sportlich. Zugleich ist auf den ersten Blick erkennbar, wer der Hersteller des Fahrzeugs ist, denn sowohl innen als auch außen besitzt jedes Detail das typische Audi-Design.

Die massige, etwas aggressive Front fällt sofort ins Auge. Kenner können an dieser sogar das ungefähre Baujahr erkennen, da Audi seinem ersten SUV in regelmäßigen Abständen ein Facelift gönnt. In der Competition-Plus-Variante erhält der Wagen außerdem edle Alufelgen mit mindestens 21 Zoll Größe. Beim Neukauf kann der Käufer aus insgesamt zwölf Farben wählen; gegen Aufpreis ist auch eine Lackierung in Wunschfarbe möglich.

Interieur

Neben dem oben bereits erwähnten Infotainmentcenter, welches via Bluetooth mit Handy und Tablet verbunden werden kann, verfügt der Q7 über allerlei technische Spielereien wie luxuriöse Soundanlagen oder eine Vier-Zonen-Klimaautomatik. Allerdings nur für die, die es sich leisten können: Denn leider sind die Zusatzoptionen allesamt recht teuer.

Sicherheit

Wer ein sicheres Auto möchte, ist mit dem Audi Q7 gut beraten: Denn dieser wurde im ADAC Sicherheitstest als fast durchweg gut bis sehr gut eingestuft. Lediglich im Stadtverkehr und beim Preis-Leistungs-Verhältnis gab es Punktabzug. Denn allzu schnell übersieht man in dem riesigen Gefährt Fahrradfahrer oder Fußgänger, was schnell zu gefährlichen Unfällen führen kann.

Alternativen

Obwohl der Audi Q7 viel Platz, Fahrspaß und inzwischen auch umwelt- und geldbeutelfreundliche Motorisierungen bietet, gehört er nicht zu den meistverkauften SUVs. Und das aus gutem Grund: Zum einen ist er vergleichsweise teuer. Zum anderen bemängeln viele, dass trotz des stolzen Kaufpreises bedauerlicherweise schnell teure Reparaturen nötig sind und Verschleißteile häufig ausgetauscht werden müssen. Auf der anderen Seite bietet nahezu kein anderer SUV soviel Platz im Innenraum und so guten Sitzkomfort. Gute Alternativen sind der BMW X5, der für ungefähr den gleichen Preis mehr Fahrspaß und Dynamik bietet, sowie der Mercedes-Benz GLE 350.