VW Touareg

Gute Gründe

• Kraftvolle Motoren für unbegrenzten Fahrspaß.
• Auch im Gebirge und Regionen mit viel Schnee leistungsstark.
• Für alle, die trotz sportlichen Fahrens nicht auf Komfort verzichten wollen.
• Bietet jede Menge Freiraum und Sitzkomfort im Innenraum.

Daten

Motorisierung

Den VW Touareg gibt es mittlerweile neben den Benzin- und Dieselmotoren auch als Hybrid. Die neusten Generationen kommen serienmäßig mit automatischem Getriebe.

Nachfolgende Tabelle zeigt die wichtigsten Fakten zum VW Touareg:

Den VW Touareg gibt es gleich mit mehreren Motorisierungen, die alle eines gemeinsam haben: Sie sind unschlagbar kraftvoll, beschleunigen schnell und bieten maximalen Fahrspaß – ein SUV, das definitiv mit der Oberklasse mithalten kann. Das große Manko der Verbrenner: Teilweise verbrauchen die Wagen mit Benzin- und Dieselmotor recht viel Kraftstoff. Das macht das Fahren mit dem Touareg zu einem teuren und leider wenig umweltfreundlichen Vergnügen.

Abmessungen

Der VW Touareg ist mit seinen fast fünf Metern Länge und zwei Metern Breite ein recht großer Wagen. Das kann beim Einparken hinderlich sein, doch bringt im Innenraum enorme Vorteile mit sich: Denn hier profitieren die Fahrgäste sowohl vorn als auch hinten von Bein- und Kopffreiheit in ungeahnten Ausmaßen.

Auch der Kofferraum kann sich sehen – und beladen – lassen: Mit bis zu 1.800 Litern Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank kann hier einiges transportiert werden. Der VW Touareg ist also nicht nur schick, sondern auch unheimlich praktisch.

Varianten

Insgesamt sind vier Ausstattungsvarianten des VW Touareg erhältlich: Es gibt ihn mit der Grundausstattung sowie in den Varianten Atmosphere, Elegance und R-Line. Unterschiede sind vor allem kleine und größere Details bei der Ausstattung. Am meisten Komfort und technische Extras bietet der R-Line.

Insbesondere in der Optik unterscheiden sich die Varianten. Der Touareg Atmosphere glänzt mit Edelholz-Verzierungen im Innenraum, während das Elegance-Paket auf einen metallischen Innenraum setzt und sich die Ausstattung R-Line einem sportlicheren Design bedient.

Preis

Mit einem Neupreis zwischen 50.000 und weit über 100.000 Euro ist der VW Touareg nicht ganz günstig – dafür bietet er aber brachiale Leistung, enormes Fahrvergnügen und eine äußerst komfortable Innenausstattung.

Gebraucht gibt es die beliebten SUV ab etwa 25.000 Euro. Dieser Preis kann je nach Ausstattung, Baujahr, Laufleistung und Zustand schnell auf über 122.000 Euro steigen.

Die laufenden Kosten sind ebenfalls nicht ganz günstig. Abgesehen von den staatlich subventionierten E-Modellen liegen die Steuern bei den meisten Modellen zwischen 350 und über 680 Euro. Auch die Versicherung schlägt, je nach Modell, mit bis zu 1.300 Euro im Jahr ordentlich zu Buche. Hinzu kommt der Verbrauch, der ebenfalls recht hoch ist und somit hohe Kosten an der Tankstelle verursacht.

Design

Exterieur

Mit der sportlich eleganten Frontseite und seinen bulligen Ausmaßen ist der VW Touareg im Alltag ein echter Eyecatcher. Abgerundet wird der Look auf Käuferwunsch von großen Alufelgen. Zierleisten und andere liebevolle Details unterstreichen die edle Optik. Dazu zählen unter anderem:

• Chrom-Lamellen über der gesamten Frontpartie
• LED-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
• Optional: Panoramadach
• Große Auswahl aus Leichtmetallrädern

Interieur

Je nach Baujahr punktet der VW Touareg auch innen mit modernstem Equipment und – in jedem Fall – einer sehr bequemen Ausstattung. Trotz der sportlichen Fahrweise und des geräumigen Innenraums müssen Fahrer und Beifahrer auf nichts verzichten: Das Innovision-Cockpit bietet mit gleich zwei großen Monitoren perfekten Überblick über alles Sehens- und Wissenswerte.

Die Extras wie Massagefunktionen an den Vordersitzen oder dreifach verstellbare Rücksitzlehnen optimieren das Vergnügen an einer Fahrt im wohl komfortabelsten SUV seiner Preisklasse. Zahlreiche Fahrassistenzsysteme sorgen zudem für mehr Sicherheit.

Sicherheit

Dank seiner Größe sind die Insassen geschützter als bei anderen Fahrzeugen. Wohl einer der Gründe, weshalb die getesteten Modelle des VW Touareg nicht nur beim ADAC Crashtest sehr gut abschnitten. Minuspunkte gab es lediglich im Stadtverkehr, wo das Fahren mit dem SUV eher unübersichtlich und daher unsicher ist.

Alternativen

Der etwas größere VW Tiguan punktet mit einem noch komfortableren, besser ausgestatteten Innenraum sowie einer variableren Rücksitzbank, wenn mehr Stauraum im Kofferraum benötigt wird. Preislich sind die Modelle ungefähr gleich.

Im gleichen Preissegment angesiedelte Modelle der Konkurrenz sind zum Beispiel der Audi Q7 oder – etwas teurer – der Porsche Cayenne. Motortechnisch ähnlich gut ausgestattet, hinkt der VW Touareg den beiden anderen Modellen in puncto Innenausstattung, Technik und Komfort ein wenig hinterher, kostet dafür aber eben auch ein paar Euro weniger.