Dacia Lodgy Front

Dacia Lodgy

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Dacia Lodgy Front
Dacia Lodgy Side
Dacia Lodgy Back

Stärken

  • Großes Platzangebot
  • Sehr günstiger Preis
  • Vorbildliche Zuverlässigkeit und Robustheit

Schwächen

  • Kein Allradantrieb
  • Keine Automatik-Version
  • Niedrige PS-Leistung

Dacia Lodgy im Überblick

Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Dacia Lodgy im Überblick, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen

Gebraucht ab:
Finanzieren ab:
*Niedrigster Preis auf AutoScout24 im letzten Monat
von 0 auf 100 km/h:8.9 - 14.5s
Höchstgeschwindigkeit:160 - 194 km/h
CO2-Ausstoß (komb.):103 - 165 g CO2/km
Verbrauch (komb.):4 - 7.1 l/100km
Abgasnorm:EU5 - EU6
Maße (L/B/H) ab:4498 x 1751 x 1714 mm
Türen:5
Kofferraum:207 - 2617 Liter
Anhängelast:532 - 635 kg

Dacia Lodgy Stepway: Viel Auto und viel Platz für wenig Geld

Der Dacia Lodgy war der günstigste Minivan in Deutschland. Als Fünf- oder Siebensitzer bot er viel Platz für Familien. Die Produktion wurde eingestellt, der Nachfolger ist der Dacia Jogger ab 17.990 Euro. Weiterlesen

adac

Autotest


Autotest

3,0


Familien

2,2

Senioren

2,3

Transport

1,4

Preis/Leistung

2,4

Stadtverkehr

3,0

Langstrecke

2,9

Fahrspaß

3,6

Noten basierend auf ADAC Autotest Stand 04/2014

Notenskala

Sehr gut (0,6 - 1,5)

Gut (1,6 - 2,5)

Befriedigend (2,6 – 3,5)

Ausreichend (3,6 – 4,5)

Mangelhaft (4,6 – 5,5)

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Alternative Modelle

Gute Gründe

  • Ideal für Familien
  • Gigantischer Kofferraum mit Option auf zwei Zusatzsitze
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Der Dacia Lodgy war in vier Varianten erhältlich

Daten

Motorisierung

Der Dacia Lodgy bot eine breite Auswahl an Motoren. Der Lodgy war mit Benzinmotor, Dieselmotor und LPG-Motorisierung erhältlich. Es ist wichtig zu wissen, dass alle Modelle eine Handschaltung hatten. Insgesamt standen sieben Varianten zur Verfügung:

  • SCe 100 mit 102 PS
  • SCe 100 mit 102 PS Stepway
  • SCe 110 LPG mit 107 PS
  • SCe 110 LPG Stepway mit 107 PS
  • Blue dCi 95 mit 95 PS
  • Blue dCi 115 mit 116 PS
  • Blue dCi 115 Stepway mit 116 PS

Der SCe 100 und der SCe 100 Stepway hatten einen Benzinmotor und eine Leistung von 102 PS. Die beiden Modelle hatten einen 1,6 l Hubraum, ein maximales Drehmoment von 156 Nm und einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 6,7 l auf 100 km. Das Fahrzeug beschleunigte in 11,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Alle Benzin-Modelle hatten eine Fünf-Gang-Handschaltung.

Der SCe 110 und der SCe 110 Stepway hatten eine LPG-Motorisierung und eine Leistung von 107 PS. Die beiden Modelle hatten ein maximales Drehmoment von 144 Nm, 1,6 l Hubraum und den gleichen kombinierten Kraftstoffverbrauch wie die Benziner. Die beiden Modelle beschleunigten in 11,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und waren nur mit Fünf-Gang-Handschaltung erhältlich.

Die drei Blue dCi-Varianten verfügten über einen Dieselmotor und waren mit einer Sechs-Gang-Schaltung ausgestattet. Der Blue dCi 95 Dieselmotor hatte eine Leistung von 95 PS und ein maximales Drehmoment von 220 Nm, der kombinierte Kraftstoffverbrauch lag bei 4,1 l auf 100 km. Der Blue dCi 115 und der Blue dCi 115 Stepway hatten den gleichen Kraftstoffverbrauch, obwohl sie mit 116 PS deutlich mehr Leistung boten. Alle Dieselmotoren hatten einen Hubraum von 1,5 l.

Abmessungen

Der Dacia Lodgy war ein geräumiger Fünf- oder Siebensitzer und eignete sich damit perfekt für Familien. Positiv bemerkbar machte sich die komfortable Größe vor allem bei dem Kofferraumvolumen, das mit bis zu 2.617 l sehr viel Platz bot. Auf einer Länge von 4,5 Metern boten die sieben Sitzplätze den Insassen jede Menge Beinfreiheit. Der Radstand von 2,8 Metern erzeugte im Innenraum viel Platz für Langstrecken. Die zweite Sitzreihe ließ sich je nach Version asymmetrisch im Verhältnis 1:2 umlegen, die dritte Sitzreihe sogar komplett ausbauen.

Die wichtigsten Daten am Beispiel des Lodgy Blue dCi 115 Stepway (09/18- 08/19) im Überblick:

Bauzeit 09/2018 - Produktionsende
Länge, Breite, Höhe ab 4,5 m x 1,8 m x 1,7 m
Radstand 2,810 m
Kofferraumvolumen 827 l – 2.617 l
Leergewicht 1.364 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 1.908 kg
Hubraum 1,5 l
Drehmoment 260 Nm bei 2.000/min
Höchstgeschwindigkeit 185 km/h
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 10,9–11,0 s
Tankvolumen 50,0 l
Verbrauch 4,1 l
CO₂-Emissionen 115 g/km

Varianten

Der Dacia Lodgy war in folgenden vier Varianten erhältlich: Picknick, Essential, Stepway und Prestige

Das Essential-Modell war die einfachste Variante. Darin erhalten waren:

  • ABS mit EBV und Bremsassistent
  • ESP mit ASR
  • Berganfahrhilfe
  • Eco-Mode um Benzin zu sparen
  • Front- und Seitenairbags an der Vorderseite
  • ISOFIX auf allen Plätzen der zweiten Reihe
  • Komfortblinker
  • Reifendruckkontrolle

Zu den Highlights des Picknick gehörten:

  • Bordcomputer
  • Nebelscheinwerfer
  • Asymmetrisch umklappbare Rückbank
  • Dacia Plug & Radio inklusive USB- und AUX-Anschlüssen
  • Bluetooth-Freisprecheinrichtung
  • Bedienungssatellit am Lenkrad

Das Prestige-Modell war mit folgenden Features ausgestattet:

  • Manuelle Klimaanlage
  • Praktisches Ablagefach auf dem Armaturenbrett
  • Elektrisch verstell- und heizbare Außenspiegel in glänzendem Schwarz
  • Elektrische Fensterheber an der Vorderseite
  • Spiegel mit Blick auf die Rückbank
  • Klapptische für die Passagiere im Fond

Der Stepway war die höchste Ausstattungsvariante. Dabei handelte es sich um eine Crossover-Variante, die dem Lodgy einen interessanten Hauch Geländewagen verlieh. Optisch sorgten dafür folgende Elemente:

  • 16-Zoll-Designräder
  • Außenspiegel in Titan-Optik
  • Front- und Heckschürze im SUV-Style
  • Kühlergrill mit Chrom-Elementen
  • Seitenschweller und Radlaufschutz.

Über die Serienausstattungen hinaus standen noch interessante Extras wie eine Rückfahrkamera, eine Einparkhilfe vorne, eine Standheizung oder praktische Kleinigkeiten wie Jackenhalter zur Auswahl.

Preis

Der Dacia Lodgy vereinte viele Stärken in sich. Er überzeugte mit seinem günstigen Preis, einem üppigen Raumangebot für Passagiere und Gepäck sowie vorbildlicher Zuverlässigkeit und Robustheit. Ein fabrikneuer Lodgy war bis zur Produktionseinstellung ab 9.990 Euro erhältlich. Hier handelte es sich um die absolute Basisversion. Der Dacia Lodgy Stepway, die teuerste Ausstattungsvariante, war mit dem stärksten Dieselmotor ab 16.100 Euro erhältlich.

Bei den Gebrauchtwagen sind 2025 vor allem junge gebrauchte Modelle mit niedrigem Kilometerstand interessant. Sie sind zwischen 6.000 und 12.000 Euro erhältlich. Der Preis für ältere Modelle des Lodgy mit hohem Kilometerstand bewegt sich zwischen 3.400 und 9.000 Euro. Als Alternative zum eingestellten Lodgy bietet Dacia den Nachfolger Jogger ab 17.990 Euro an.

Design

Exterieur

Der Dacia Lodgy war kein hochwertig ausgestatteter Minivan, jedoch änderte das nichts am großen Platzangebot und der Möglichkeit, komfortabel von A nach B zu kommen. Der Lodgy passte sich an die Bedürfnisse jeder Familie an – ohne dass die Optik dabei zu kurz kam. Sein Kühlergrill, die voluminösen Stoßfänger, die breiten Frontscheinwerfer und die prägnant gestalteten Rücklichter unterstrichen seine Persönlichkeit.

Interieur

Jedes Dacia Lodgy-Modell war mit folgenden Features ausgestattet:

  • Elektrische Fensterheber: Komfort für alle Passagiere dank der elektrischen Fensterheber vorne und hinten. Der Fahrer konnte sein Fenster über die One-Touch-Funktion mühelos verstellen.
  • Armlehne am Fahrersitz: Um das Fahren noch komfortabler zu gestalten, bot der Lodgy eine Armlehne am Fahrersitz.
  • 12-V-Steckdose hinten: Die Mitfahrer in der zweiten und dritten Sitzreihe konnten an der 12-V-Steckdose ihre Mobilgeräte aufladen.
  • Klimaanlage: Optimaler Temperaturkomfort dank einer wirksamen Klimasteuerung, die sich an die Bedürfnisse des Fahrers anpassen ließ.

Sicherheit

Die Sicherheitsstandards des Dacia Lodgy wurden mit der Zeit (seit 2012) immer besser. So war der letzte Dacia Lodgy Stepway mit folgenden zuverlässigen Sicherheitsmerkmalen ausgestattet:

  • Verstärkte Fahrgastzelle
  • Front- und Seitenairbags
  • ISOFIX-Kindersitzbefestigung
  • Höhenverstellbare Kopfstützen
  • Elektronische Bremskraftverteilung (EBV)
  • Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
  • Antriebsschlupfregelung (ASR)
  • Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer

Alternativen

Als Minivan war der Dacia Lodgy auf einem hart umkämpften Markt unterwegs. Premium-Modelle traten hier gegen günstigere Mittelklasse-Modelle an. Doch keiner war auch nur annähernd so günstig wie der Dacia Lodgy.

Der direkte Nachfolger ist der Dacia Jogger, der ab 17.990 Euro erhältlich ist und ebenfalls als 5- oder 7-Sitzer angeboten wird.

Im Vergleichstest stand der VW Touran, der auch als Minivan gilt, im Fokus. Gemeinsam mit seinem Marken-Kollegen Golf Sportsvan ist der Touran zwar qualitativ in einer völlig anderen Welt unterwegs, jedoch als fabrikneues Modell ab 40.445 Euro erhältlich.

FAQ

Wo wird der Dacia Lodgy gebaut?
Produziert wurde der Lodgy in Tanger im Werk des marokkanischen Automobilherstellers Renault Tanger Méditerranée. Er galt als das erste Pkw-Modell, das von Dacia in Großserie für die afrikanischen wie auch die europäischen Märkte hergestellt wurde.
Wie lange hält ein Dacia Lodgy?
In Zusammenarbeit mit der unabhängigen Prüforganisation DEKRA analysierten Experten die Mängelhäufigkeit bei fünf Jahre alten Lodgy, und zwar sowohl mit einer Laufleistung von bis zu 50.000 als auch in der Laufleistungsklasse zwischen 50.000 und 100.000 Kilometer. Das Ergebnis: Deutschlands günstigster Familienvan macht auch als Gebrauchter eine überaus gute Figur.

Fahrzeugbewertungen zu Dacia Lodgy

12 Bewertungen

4,5

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