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In Köln wurde 1968 der MK1, die erste Generation des Ford Escort, produziert, der ursprünglich in England entstand und von nun an dem Opel Kadett die Stirn bot. Schon in der Zeit bis 1971 rollten insgesamt 1 Million Escorts vom Band. Ab 1974 wurde der Ford Escort mit 2 Liter Hubraum und 100 PS produziert – der Heckantrieb und das Stufenheck blieben erhalten. 1975 löste der in Deutschland entwickelte MK2 den MK1 ab und der Escort stieg im selben Jahr zum meistverkauften Auto in Europa auf. Ab 1983 verkaufte man den Escort mit dem klassischen Stufenheck unter dem Modellnamen Ford Orion, 1993 wurde er dann wieder unter dem Namen Escort angeboten. Der Kombi Traveller/Turnier löste daraufhin den MK2 ab. 1991 erhielt der Escort eine überarbeitung und wurde so bis zur Entstehung seines Nachfolgemodells, dem Ford Focus (seit 1998) produziert. Allerdings war der Escort noch bis zum Jahre 2000 neu zu erwerben und zusätzlich wurde eine stark limitierte Stückzahl der Sonderedition „F1 Edition” hergestellt; heute gelten Vertreter dieser Edition als Sammlerstücke. Der Ford Escort ist somit das bislang erfolgreichste Modell in der Firmengeschichte von Ford.

Fahrzeugbewertungen zu Ford Escort

38 Bewertungen

4,21

  • Flori

    07 Mai 2017

    zuverlässig

    sparsam

  • R.T.

    28 April 2017

    Gutes Fahrzeug mit einem überdurchschnittlich guten Preis-/Leistungsverhältnis.

    Vorteil: Seltener Youngtimer zum schmalen Geldbeutel!

  • Willi Steins

    26 April 2017

    Ford Escord Cabrio, Mann muss es lieben!

    Elegant, mit offenem Verdeck, durch die Landschaft gleiten, hat schon etwas! Mit 1400cbm und 70 PS kann man sowieso kein Rennen veranstalten! Im Witer ist es schnell muckelich warm dank gepolstertem Dach. Mit einem Windchott ist es noch schöner wenn alle Seitenscheiben herunter sind, zieht es nicht! Ich gebe mein Schätzchen ab, weil mir das Aussteigen schwer fällt. Nur deshalb trenne ich mich von meinem Erdbeerkörbchen. Es wurde lange Zeit mit Seisonkennzeichen gefahren und stand immer in der Garage.

AutoScout24 Preisanalyse

Durchschnittspreis für einen Ford Escort

€ 1.250,-
Ø Angebotspreis**
€ 500,-
Min.
€ 3.040,-
Max.

Durchschnittspreis nach Kilometerstand***

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Technische Daten zu Ford Escort

Allgemein

ModelEscort Classic (Limousine)
Länge/Breite/Höhe4104 mm/1691 mm/1398 mm
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschw.177 km/h
kW (PS)66 (90)
Beschleunigung (0-100 km/h)11,6 s
KraftstoffDiesel
Verbrauch l/100 km (komb.)*6,7 l/100 km
Co2 Emissionen g/km (komb.)*182,0 g/km

Motor & Leistung

Bauzeitraum 07/1998 - 09/2000
kW (PS) 66 (90)
Beschleunigung (0-100 km/h)11,6 s
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschw.177 km/h
Anzahl der Gänge 5
Drehmoment180 Nm
KraftstoffDiesel
Zylinder4
GetriebeManuelles Getriebe
AntriebsartVorderradantrieb

Abmessungen

Länge4104 mm
Höhe1398 mm
Breite1691 mm
Maximalgewicht1700 kg
Leergewicht1150 kg
Türen5
Sitze5
Dachlast75 kg

Verbrauch

Co2 Emissionen182,0 g/km (komb.)
Verbrauch (Stadt)8,8 l/100 km
Verbrauch (Land)5,5 l/100 km
Verbrauch (komb.)6,7 l/100 km
Schadstoffklassekeine Zuordnung
CO2-Effizienz
-
Auf Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen und unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Versicherungsklassen

VollkaskoTypklasse 17
TeilkaskoTypklasse 16
HaftpflichtTypklasse 21