Austin-Healey 3000

mk3 bj8 1965

Code / Type : BJ8
Cylindrée : 2 996 cm3
Alimentation : 2 carburateurs SU
Equipement : Roues à rayon, couvre capote
Etat : TBE
Disponibilité : Immédiate - dépôt vente

Une Healey classe et saine !




Importée en 2015 et peu roulée !

L'Austin-Healey 3000 est une voiture de sport construite entre 1959 et 1967 par la société Jensen Motors pour la marque Austin-Healey. Elle est connue des spécialistes sous le surnom de « Big », en référence à son gros moteur de 3 litres de cylindrée
 
Elle a obtenu de nombreux succès sportifs en rallyes à l'époque, particulièrement dans les Alpes et fut pilotée par les plus grands pilotes : Carroll Shelby, Donald Morley, Vic Elford, Pat Moss, Paddy Hopkirk, Timo Mäkinen, Rauno Aaltonen... De nos jours, elle est toujours utilisée en course par les enthousiastes de la marque. 3000 Mark III a été lancé en Octobre 1963, et est resté en production jusqu'à la fin de 1967, lorsque la production d'Austin Healey a cessé. (Une voiture supplémentaire a été construite en Mars 1968.) Classée BJ8, le nouveau modèle était le plus puissant et luxueux des grands Healey avec un moteur de 148 chevaux (112 kW). Les améliorations apportées au moteur fourni un nouvel arbre à cames, des ressorts de soupapes et double carburateurs SU HD8. Un nouveau design du système d'échappement. Servo-freins assistés sont désormais équipés en standard. Seules les versions 2+2 sièges ont été faites. Les sièges en cuir sont ajoutés à la liste des options.
Descriptif


Cette très belle Austin Healey est en France depuis 2015 et a été importée du Canada. Suivie régulièrement avec un beau dossier de factures, la facture se présente dans une configuration très saine. Affichant 16 060 miles à l’époque, elle n’aura parcouru depuis que 700 miles soit 1 100 km jusqu’à aujourd’hui.
L’Healey est complète, l’intérieur est en très bon état, le tableau de bord également. La voiture dispose de l’overdrive, l’embrayage a été fait en 2019 et une révision avec vidange a été faite en 2025.Le châssis est sain, les alignements sont bons.
La voiture ne roule plus depuis longtemps et nécessite une mise au point mécanique : carburation, freinage, silent blocs qui sont à changer . Voiture à réviser, vendue dans l’état , sans CT.
 
Notre avis


Une Austin Healey qui sera à fiabiliser par son futur propriétaire mais une excellente base .
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