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BMW
502 - “Barockengel” mit 140 PS

Gödenstorf - Lübberstedt, DE
€ 69.500,-

Keine Angabe

Steenbuck - Automobiles GmbH
1 Bewertung(100% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
9.999.999 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1957
Kraftstoff
Benzin
Leistung
103 kW (140 PS)
Verkäufer
Händler

Finanzierung

€ 0,-
84 Monate
Barzahlungspreis
€ 69.500,-
Anzahlung
€ 0,-
Nettodarlehen
€ 69.500,-
Effektiver Jahreszins
5,69 %
Monatliche Rate
€ 1.000,-

Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.

2/3 aller Kunden erhalten 5.69 % eff. Jahreszins・5.55 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 69.500,-・Nettodarlehen € 69.500,-・84 Raten・mtl. € 1.000,-

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Fahrzeugart
Oldtimer
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
5
Türen
4
Angebotsnummer
2069

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/1957

Technische Daten

Leistung
103 kW (140 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
3.146 cm³
Gänge
4
Zylinder
8

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Rot
Farbe laut Hersteller
Marone
Farbe der Innenausstattung
Rot
Innenausstattung
Stoff

Fahrzeugbeschreibung

BMW baute als ersten Personenwagen nach dem Krieg mit dem Typ 501 eine repräsentative, luxuriöse Limousine. Der Sechszylinder mit 2 Liter Hubraum vom Vorkriegsmodell 326 war hier aber überfordert. Damit die Leistung stimmte, baute man in den Typ 502 einen V8-Motor ein. Es gab das Aggregat mit 2,6 Liter Hubraum und 100 PS sowie mit 3,2 Liter Hubraum und 120/140 PS. Die Verkaufszahlen blieben jedoch niedrig, denn die konservative Optik täuschte über die moderne Spitzentechnik hinweg.
Unsere BMW 502 Limousine wurde in Deutschland ausgeliefert. Die beiden letzten Eigentümer hatten den Oldtimer seit 1993. Damals wurde der Sammlerwagen mit einem leistungsstarken Tauschmotor des BMW 3200 S (140 PS) ausgerüstet. Zugelassen mit H-Kennzeichen, steht der Klassiker auch für große Fahrten bereit. Souveränes Fahren auch im heutigen Straßenverkehr ist selbstverständlich.

EXTRAS: Außenspiegel rechts; Bremskraftverstärker; Servolenkung; Tauschmotor vom BMW 3200 S (103 kW/140 PS)

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat (wieder ab April 2023) findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen “meet & greet” mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.

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Preisbewertung

Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von Steenbuck - Automobiles GmbH

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 7.580,24
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 7.580,24

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 51.260,24
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
0 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 910,-

Zusätzliche Informationen

Minder-km Vergütung
€ 0,0000

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


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Verkäufer

Händler
Steenbuck - Automobiles GmbH
1 Bewertung(100% Weiterempfehlungen)
Anbieter auf AutoScout24 seit 2020

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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