Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
155.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/2006
Kraftstoff
Benzin
Leistung
44 kW (60 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 155.000 km
- Erstzulassung
- 06/2006
- HU
- 01/2026
Technische Daten
- Leistung
- 44 kW (60 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.124 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.007 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
5,9 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 140 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Lederlenkrad
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- Bordcomputer
- Radio
- Sicherheit
- ABS
- Beifahrerairbag
- Fahrerairbag
- Nebelscheinwerfer
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Allwetterreifen
- Alufelgen
- Katalysator
- Spoiler
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Ich verkaufe meinen Citroen C2, der mir seit 2013 gute Dienste geleistet hat.
Aktuell hat er 155.000 km gelaufen. Letztes Jahr wurden die Kupplung, Thermostat, sowie die Bremsen erneuert. TÜV hat das Fahrzeug noch bis 01/2026. Das Auto hat Alufelgen mit Allwetterreifen.
Gestern auf dem Weg zur Arbeit zeigte das Fahrzeug den Fehler "Motor wird heiß" an. Ich stoppte und ließ mich nach hause abschleppen. Da die Anschaffung eines Familienautos geplant war, lasse ich den C2 nicht mehr reparieren.
Aktuell kann ich nicht sagen, was kaputt ist. Das Fahrzeug springt sofort an und ist bedingt fahrbereit. Für Bastler/Autoschrauber sollte das kein Problem sein.
Verkauf als Bastlerfahrzeug oder für Export.
‼️ Wichtiger Hinweis: Wegen des technischen Defekts erfolgt der Verkauf ausdrücklich als Bastlerfahrzeug, ohne Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.
Fahrzeug steht in Ingelheim und ist abgemeldet.
Aktuell hat er 155.000 km gelaufen. Letztes Jahr wurden die Kupplung, Thermostat, sowie die Bremsen erneuert. TÜV hat das Fahrzeug noch bis 01/2026. Das Auto hat Alufelgen mit Allwetterreifen.
Gestern auf dem Weg zur Arbeit zeigte das Fahrzeug den Fehler "Motor wird heiß" an. Ich stoppte und ließ mich nach hause abschleppen. Da die Anschaffung eines Familienautos geplant war, lasse ich den C2 nicht mehr reparieren.
Aktuell kann ich nicht sagen, was kaputt ist. Das Fahrzeug springt sofort an und ist bedingt fahrbereit. Für Bastler/Autoschrauber sollte das kein Problem sein.
Verkauf als Bastlerfahrzeug oder für Export.
‼️ Wichtiger Hinweis: Wegen des technischen Defekts erfolgt der Verkauf ausdrücklich als Bastlerfahrzeug, ohne Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.
Fahrzeug steht in Ingelheim und ist abgemeldet.
Preisbewertung
Derzeit liegen keine Preisinformationen zu diesem Fahrzeug vor.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 237,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0440
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch SEAT Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.