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Ferrari 360 Challenge Stradale

Coupé


Ferrari 360 Challenge Stradale

Coupé


€ 179.990,-


16.100 km
Gebraucht, Scheckheftgepflegt
10/2004
313 kW 426 PS Automatik, Benzin
Alufelgen Zentralverriegelung Servolenkung Wegfahrsperre

Taufkirchen, Gewerblicher Anbieter
Schaltkulisse GmbH
(6)

Schaltkulisse GmbH

Kevin Braun
Hochstraße 21-23/Gebäude 7
82024 Taufkirchen
+49 (0)89 - 89674947

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Ferrari 360 Challenge Stradale
€ 179.990,-
Schaltkulisse GmbH


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Fahrzeugdetails

Zustand

Zustand
Gebraucht
HU/AU neu
Ja
Scheckheftgepflegt
Nichtraucherfahrzeug

Merkmale

Marke
Ferrari
Modell
360
Angebotsnummer
201123
Erstzulassung
2004
Außenfarbe
Rot
Farbe laut Hersteller
Rosso Corsa
Innenausstattung
Alcantara, Schwarz
Karosserieform
Coupé
Anzahl Türen
2
Sitzplätze
2
Länderversion
Italien

Antrieb

Getriebeart
Automatik
Gänge
6
Hubraum
3.586 cm³
Zylinder
8

Umwelt

Kraftstoff
Benzin

Qualitätsprogramm

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Ausstattung

Komfort

Elektr. Fensterheber Elektrische Seitenspiegel

Extras

Alufelgen Sportsitze

Sicherheit

ABS Alarmanlage Beifahrerairbag ESP Fahrerairbag Servolenkung Traktionskontrolle Wegfahrsperre Zentralverriegelung

Preisbewertung

Die Preisbewertung gibt Aufschluss über das Preis-Leistungs-Verhältnis eines Angebots verglichen mit ähnlichen Fahrzeugmodellen, die innerhalb der letzten 14 Monate inseriert wurden. Die Marktpreis-Berechnung basiert auf einem intelligenten Algorithmus, in den über 10 Mio. Datensätze und mehr als 70 Kriterien einfließen. Generell gehen wir bei allen Angeboten von einem guten Fahrzeug-Zustand aus.

  • Top Angebot €148.000 – €168.500
  • Gutes Angebot €168.500 – €176.900
  • Faires Angebot €176.900 – €193.400
    € 179.990,-
  • Etwas Teuer €193.400 – €212.300
  • Teuer €212.300 – €226.100

Beschreibung

Der Ferrari 360 Challenge Stradale ist die Straßenversion des Rennwagens 360 Challenge und wurde nur in den Jahren 2003 und 2004 gefertigt bevor 2005 der F430 auf den Markt kam. Als erster Leichtbau V8, war er der Ursprung der weiteren Modelle F430 Scuderia, 458 Speciale und 488 Pista. Keines der folgenden Modelle spiegelt allerdings die Idee einen Rennwagen für die Straße zu adaptieren so kompromisslos wieder, wie der 360 CS. Im Vergleich zum Serienfahrzeug 360 Modena ist der 360 CS ein komplett anderes Fahrzeug. Er erhielt erstmalig einen Carbon Keramik Bremsanlage, eine Auspuffanlage teilweise aus Titan gefertigt, ein anderes Fahrwerk, einen veränderten Frontspoiler, eine neue Heckklappe mit kleinem Spoiler, neue Seitenschweller und jede Menge Carbonteile um Gewicht zu sparen. Der Motor wurde mit hochwertigeren Materialen gefertigt und sauberer geschliffenen Kanälen. Das Resultat waren zusätzliche 25PS bei gleichzeitiger Gewichtsersparnis von 110Kg. Es wurden weniger als 1.200 Fahrzeuge produziert. Alle späteren V8 Leichtbau Modelle liefen in deutlich höherer Stückzahl vom Band in Maranello. Selbst ein Ferrari F40 wurde mehr als 1.300 mal gebaut. Das Klangerlebnis eines Ferrari 360 Challenge Stradale ist ein wahres Orchester. Kaum ein Straßenfahrzeug begeistert mit einem derart unverwechselbaren Sound, der von einem tiefen V8 wummern bei niedrigen Drehzahlen bis zu einem kreischenden Schreien bei hohen Drehzahlorgien reicht. Der 360 CS ist kein moderner Softie mit einer handvoll scheinbaren Racing Attributen um die Verkaufszahlen börsengetriebener Konzerne anzukurbeln, sondern er ist der Inbegriff des Mythos Ferrari und in seinem Purismus, Emotionalität und Ehrlichkeit ein Fahrzeug, dass in dieser Form heute nicht mehr umsetzbar ist. Aus unserer Sicht wird er einen bedeutenden Platz in der Geschichte von Ferrari bekommen, wenn der Reifegrad in den kommenden Jahren erst sein Optimum erreicht. Die weiter steigende Perfektion moderner Autos mit ihrem teilweise synthetischen Fahrgefühl wird dieser unglaublich analogen Sonderserie eine wachsende Fangemeinde garantieren. Wir sind davon überzeugt, dass ein heutiger Invest sich definitv auszahlen wird.
 
Unser Fahrzeug mit der Chassis Nummer #132668 wurde am 20.10.2004 in Italien ausgeliefert. Bis heute wurde der Wagen lediglich 16.100 km bewegt und präsentiert sich in einem entsprechend makellosen Zustand. Die Felgen sind ohne Beschädigungen, das Lackbild perfekt und im Erstlack, bis auf die Stoßstangen. Der letzte große Service inkl Erneuerung des Zahnriemens, wurde im April 2019 beim Ferrari Vertragshändler erledigt. Dieser Ferrari 360 Challenge Stradale ist unfallfrei, vollständig mit allen Büchern und Schlüssel und in seiner klassischen Farbkombination nicht nur ein gutes Investment sondern ein Fahrzeug für besondere Momente, welches Ihnen wie kaum ein zweites Fahrzeug mit seinem einzigartigen Charakter in seinen Bann ziehen wird.




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Finanzierung und Versicherung

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