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Kilometerstand
35.850 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
09/2016
Kraftstoff
Benzin
Leistung
310 kW (421 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 35.850 km
- Erstzulassung
- 09/2016
- HU
- 08/2026
- Letzte Inspektion
- 08/2024
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 310 kW (421 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 5.038 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 8
- Leergewicht
- 1.720 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 6e
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
12,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Auto in perfektem Zustand, wie neu, verkaufe ich wegen geringer Nutzung. Scheckheft gepflegt. Echtes Amateurstück, ich habe nur die Originalen Federn mit Eibach Federn ausgetauscht, die sind kürzer bzw. 25mm tiefer gelegt, Distanzscheiben für einen aggressiveren Look sind auch verbaut und sonst nichts. Alles vom TÜV Deutschland zertifiziert und eingetragen. Mit 3 Stunden Arbeit ist es wieder perfekt original. Das Auto befindet sich in Südtirol, da ich hier wohne.
Auto in perfette condizioni pari al nuovo, vendo per scarso utilizzo. Taglianti certificati. Vero pezzo da amatore, ho modificato solo le molle con le Eibach, più corte, assetto più basso di 25mm, distanziali per un look più aggressivo, e niente altro. Il tutto certificato e registrato dal TÜV Germania. Con 3 ore di lavoro torna perfettamente originale. Macchina con targa tedesca, perciò niente superbollo! Tutto regolare anche in Italia. Possibilità di continuare con immatricolazione tedesca.
Auto in perfette condizioni pari al nuovo, vendo per scarso utilizzo. Taglianti certificati. Vero pezzo da amatore, ho modificato solo le molle con le Eibach, più corte, assetto più basso di 25mm, distanziali per un look più aggressivo, e niente altro. Il tutto certificato e registrato dal TÜV Germania. Con 3 ore di lavoro torna perfettamente originale. Macchina con targa tedesca, perciò niente superbollo! Tutto regolare anche in Italia. Possibilità di continuare con immatricolazione tedesca.
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