Lamborghini Urraco P250
P300 - Der Beste auf dem Markt

€ 134.900

Keine Angabe

Auto Zitzmann GmbH
(92% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
59.900 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1976
Kraftstoff
Benzin
Leistung
195 kW (265 PS)
Verkäufer
Händler

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
4
Türen
2
Länderversion
Schweiz
Angebotsnummer
UD | F11069

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/1976
Letzte Inspektion
04/2024
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
195 kW (265 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
2.996 cm³
Zylinder
8

Energieverbrauch

Umweltplakette
4 (Grün)
Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Schwarz
Farbe laut Hersteller
Schwarz metallic
Farbe der Innenausstattung
Braun
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Aus unserer Klassik-Abteilung!

Zum Verkauf steht ein Lamborghini Urraco P300, einer von nur rund 190 gebauten Exemplaren mit dem seltenen 3 Liter Motor der letzten Ausbaustufe - in perfektem Zustand.

Dieser einzigartige V8-Bolide besticht durch sein unverwechselbares Design von Bertone und verkörpert den typischen Look der Sportwagen aus den Mitte der 1970er Jahre.


Das Fahrzeug unseres Stammkunden ist in der Schweiz zugelassen. Nachdem es auch die sehr penieble Schweizer Veteranen-Abnahme absolviert hat, wird es dort als Kulturgut geschätzt.

In der Schweiz wurde dieser äußerst seltene Urraco 300 im Jahr 1976 erstmals zugelassen und von unserem Kunden letztes Jahr nach aufwändiger Suche nach einem erstklassigen Fahrzeug bei Bonhams erworben.
Von den Bonhams Experten wurde dieses Spitzenfahrzeg mit CHF 120.000,-- bis 160.000,-- bewertet (der beste Urraco, den Bonhams je versteigert hat).
Obwohl der Urraco stets in perfektem Zustand gehalten und letztmals in 2024 ausfühlich gewartet wurde, lies unser Kunde nach Erwerb im Zuge der Zahnriemen Erneuerung gleich den gesamten Motor überholen, da er ja mit dem Wagen eine problemlose Italienrundfahrt genießenen wollte - was auch völlig problemlos funktioniert hat.

Im Jahr 2024 erhielt das Schmuckstück eine komplette Überarbeitung von Kupplung, Bremsen, Klimaanlage, Fahrwerk, Leuchteinheiten und Verkabelung samt vorheriger Auffrischung der Innenausstattung und in 2025 die Motorrevision mit Zahnriemenerneuerung.
Eine Vielzahl von Rechnungen liegt vor, welche die aufwendigen Arbeiten dokumentieren und belegen.
Insgesamt wurden mehr als 40.000 € in die Restaurierung investiert, um den Wagen in perfektem Zustand zu erhalten - ready to drive!
Es liegt auch das wichtige Schweizer Abgaswartungsdokument vor, welches die Orginalität des geringen KM Stand belegt.
Keine unbewegte Sammlungs-Leiche mit gammeligem Geruch!

Nachdem unser Kunde sich seinen Traum von einer reibungslosen und pannenfreien Italien Rundfahrt in seinem Traumwagen erfüllt hat, möchte er diesen seltenen, einzigartigen uns sicherlich besterhaltenen am ganzen Markt wieder in neuen Hände geben und in seiner Garage Platz für sein nächstes Projekt schaffen.
Daher freuen wir uns außerordentlich, dieses Schmuckstück sowohl im Schweizer, als auch im Deutschen (Euopäischen) Markt in seinem Auftrag anbieten zu dürfen.

Geschichte des Lamborghini Urraco:

  • Einführung: 1972, Entwurf von Marcello Gandini (Bertone), Ziel: kleiner, erschwinglicher 2+2-Lamborghini als Konkurrenz zum Ferrari Dino.
  • Varianten: P200 (2,0 L), P250 (2,5 L), P300 (3,0 L, ca. 265 PS). Nur ca. 200 P300 gebaut.
  • Technik: Quer eingebauter V8-Mittelmotor, Heckantrieb, DOHC-V8 im P300, unabhängige Radaufhängung rundum.
  • Design: Typischer 70er-Jahre-Keil („Wedge-Design“), kompakt, aber markentypisch Lamborghini.
  • Bedeutung: Extrem seltenes Sammlerstück und noch seltener in der begehrten, da stärksten 3 Liter Version.

Das Fahrzeug verfügt über Schweizer Fahrzeugpapiere. Beim Kauf in die EU fällt für dieses anerkannte Kulturgut ein Einfuhrzoll von lediglich 7 % auf den Kaufpreis an. Die Abwicklung der Einfuhr und Zulassung können wir vollständig erledigen.

Aussenfarbe: schwarz metallic
Innenausstattung: Leder/ Alcantara in beige / braun
Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe

Ausstattung:

  • Elektrische Fensterheber
  • Klimaanlage
  • Radio
  • Klassische Jäger Cockpitinstrumente
  • Original 14"Zoll Aluräder
  • Klappscheinwerfer
  • 3.0 Liter V8

Verkauf erfolgt im Kundenauftrag!

Zu diesem Fahrzeug berät Sie unser Verkaufsberater, Herr Udo Dietz , gerne und jederzeit unter Tel. +49 - 911 - 27 99 -141 (außerhalb der Öffnungszeiten unter Mobil: +49 - 171 55 00812 ausführlich und individuell.

Irrtum und Änderungen vorbehalten.

Besuchen Sie auch unseren Showroom in Nürnberg, um unsere umfangreiche Auswahl an Sport- Luxusfahrzeugen sowie Klassikern, Youngtimern und „normalen“ Pkw zu bewundern.

Unsere Öffnungszeiten:
Mo. - Fr. 09.00 - 17.30 Uhr und Sa. 09.00 - 14.00 Uhr. Wir beraten Sie gerne auch außerhalb der Öffnungszeiten nach telefonischer Absprache.
Mehr Informationen finden Sie auf: www.auto-zitzmann.com

Ihre Leasing- oder Finanzierungswünsche, auch in anspruchsvollen oder außergewöhnlichen Fällen, speziell für Klassiker, bearbeiten wir diskret und kompetent durch unsere hauseigene Leasinggesellschaft.

Besuchen Sie uns online unter: www.anvl.de

Sie möchten Ihr Fahrzeug – eventuell auch auf Kommission - verkaufen oder in unserem Showroom ausstellen? Sprechen Sie uns einfach darauf an! Wir vermitteln auch Ihr Fahrzeug sehr gerne und kompetent.

Wir freuen uns auf Ihre Mail, Ihren Anruf und/oder Ihren Besuch.

Übrigens:
Unsere KFZ-Meisterwerkstatt ist auf hochwertige Sport- und Luxusfahrzeuge spezialisiert.
Unser Werkstattleiter unterbreitet Ihnen gerne ein Angebot für die Pflege/Reparatur Ihres Wagens.
Wir freuen uns über Ihren Auftrag und versichern eine serviceorientierte Ausführung.
Alle Angebote sind freibleibend, unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.

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Preisbewertung

Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.

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  2. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
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  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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