Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
73.000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
08/1966
Kraftstoff
Benzin
Leistung
34 kW (46 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 73.000 km
- Erstzulassung
- 08/1966
- HU
- 02/2026
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 34 kW (46 PS)
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe der Innenausstattung
- Blau
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Verkauft wird ein wunderschönen Classic MINI MK1, also die erste Generation des Classic MINI. Ein wirkliche Legende in einer wunderschönen und seltenen Farbkombination Clipper Blue außen und innen Vollleder blau.
Das Auto kommt ursprünglich aus Schweden. Hierfür gibt es einige Nachweise. 2024 wurde das Fahrzeug dann von einem Oldtimer Händler nach Deutschland importiert. Hier wurde der Unterboden konserviert und die Abnahme nach §23 StVZO gemacht. Alle Unterlagen deuten darauf hin, dass es in Schweden nur einen Vorbesitzer gab. Alle Nummer passen zusammen, auch die Lackfarbe entspricht der Fahrgestellnummer, was in diesem Alter nicht selbstverständlich ist. Auch der Kilometerstand ist soweit plausibel.
Der allgemeine Zustand des Fahrzeuges ist für das Alter sehr gut und wirklich eine perfekte Basis für eine legendären Oldtimer. Der Unterboden sieht sehr gut aus. Es gibt keinen Rost, aber ein paar kleinere Lackthemen. Außerdem hat der Tacho vor kurzem aufgegeben. Das sollte jedoch kein großes Problem sein.
Das Fahrzeug steht trocken in einem Ausstellungsraum, kann also jederzeit besichtigt werden. Eine Probefahrt wäre bei wirklichen Interesse nach Rücksprache ebenfalls möglich.
Alles weitere dann vor Ort oder am Telefon.
Das Auto kommt ursprünglich aus Schweden. Hierfür gibt es einige Nachweise. 2024 wurde das Fahrzeug dann von einem Oldtimer Händler nach Deutschland importiert. Hier wurde der Unterboden konserviert und die Abnahme nach §23 StVZO gemacht. Alle Unterlagen deuten darauf hin, dass es in Schweden nur einen Vorbesitzer gab. Alle Nummer passen zusammen, auch die Lackfarbe entspricht der Fahrgestellnummer, was in diesem Alter nicht selbstverständlich ist. Auch der Kilometerstand ist soweit plausibel.
Der allgemeine Zustand des Fahrzeuges ist für das Alter sehr gut und wirklich eine perfekte Basis für eine legendären Oldtimer. Der Unterboden sieht sehr gut aus. Es gibt keinen Rost, aber ein paar kleinere Lackthemen. Außerdem hat der Tacho vor kurzem aufgegeben. Das sollte jedoch kein großes Problem sein.
Das Fahrzeug steht trocken in einem Ausstellungsraum, kann also jederzeit besichtigt werden. Eine Probefahrt wäre bei wirklichen Interesse nach Rücksprache ebenfalls möglich.
Alles weitere dann vor Ort oder am Telefon.
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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