Nissan Patrol
2.8 Turbo D GR

€ 7.400

Keine Angabe

Kilometerstand
222.222 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1997
Kraftstoff
Diesel
Leistung
85 kW (116 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
SUV/Geländewagen/Pickup
Fahrzeugart
Gebraucht
Sitzplätze
7
Türen
5

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
04/1997

Technische Daten

Leistung
85 kW (116 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
2.826 cm³
Gänge
5
Zylinder
6
Leergewicht
2.700 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffverbrauch

10,6 l/100 km (komb.)

CO₂-Emissionen
288 g/km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

Es wird wohl Zeit, ich würde mich von meinem Y60 Projekt trennen.

220tkm gelaufen
Lkw Zulassung
Rd28 Schalter
Keine Klima

Mängel:
Radhäuser hinten Rost.
Schweller rost (neuteil da )
Kotflügel hinten rostig
Rahmen hinten bereits durch IOD Teil ausgetauscht (muss fertig eingeschweißt werden)
Kühlerträger vorn muss durch IOD Teil noch ausgetauscht werden(Bleche sind breits geschweißt, Teil ist vorhanden)

Positives
2 Zoll lift incl mehr Zuladung vorn (150kg) und hinten (350kg)
100l Stahltank von Opony4x4
76mm Edelstahl abgasanlage
Y61 Felgen mit 285/75r16
Winde 4,2to inkl Halterung
Halterung zweite Batterie
Kofferraum Ausbau (osbplatten inkl Teppich, 2 Schubfächer, ein Fach)
Druckluft Betätigung für OEM Sperre
IOD Lenker verstellbar neu
Rd28 Sauger ansaugbrücke ( zum umbauen für Ladeluftverohrung)
Rd28ti Abgaskrümmer
Extra Haube, extra Kühlergrill, extra 2 Stahlfelgen Y61, original Kraftstofftank (undicht)

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  1. MwSt. ausweisbar
  2. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  3. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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