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Kilometerstand
99.999 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
06/1968
Kraftstoff
Benzin
Leistung
162 kW (220 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 99.999 km
- Erstzulassung
- 06/1968
Technische Daten
- Leistung
- 162 kW (220 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 5.200 cm³
- Zylinder
- 8
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 1 (Keine)
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Gold
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Velours
Fahrzeugbeschreibung
Plymouth Satellite Bj. 1968 mit orig. 318cui V8 und automatischem Getriebe.
Der Plymouth Satellite ist weitgehend noch im Originallack erhalten und ist ein rostfreies kalifornisches „Black Plate“ Fahrzeug, das vor 5 Jahren nach Deutschland importiert wurde. Die einzige Roststelle die es gab, wie üblich, unter der Plastikmatte in den tiefgezogenen Mulden des Kofferraumbodens in etwa stecknadelgrossen Durchrostungen. Daher wurde der Kofferraumboden in einem Restaurationsfachbetrieb komplett erneuert, und im originalen, etwas aufwändigerem, Schweissverfahren restauriert. Die Kosten allein hierfür beliefen sich auf 6000€!
Es war geplant das Fahrzeug mit einem vorhandenen BB 440 umzurüsten. Dazu sind nahezu alle Teile vorhanden inklusive der Aggregate, Motor Getriebe gesperrtes „489 third member“, Kühler, Headers und vieles mehr. Diese Teile können separat erworben werden. Aufgrund des hervorragenden Originalzustandes wurde dieser Umbau aber verworfen, weil nun ein SB 408 favorisiert wurde. In der Zwischenzeit erhielt der Satellite auch ein neues 904er Getriebe nebst Wandler. Die Vorderachse hat „tubular arms“ und ist neu überholt. Der Heizungskühler ist dicht, einen kompletten Schlauchsatz (250€) gebe ich mit dazu. Derzeit sind Stahlfelgen verbaut, Alufelgen „torque thrust“ oder Magnum 500 sind aber auch vorhanden. Der Satellite war die letzten 25 Jahre in Kalifornien eingelagert, ein Fahrzeug in diesem originalen Zustand dürfte heute sehr schwer zu finden sein. Weitere Informationen nur telefonisch, hierzu bitte Ihre Kontaktdaten senden.
Der Plymouth Satellite ist weitgehend noch im Originallack erhalten und ist ein rostfreies kalifornisches „Black Plate“ Fahrzeug, das vor 5 Jahren nach Deutschland importiert wurde. Die einzige Roststelle die es gab, wie üblich, unter der Plastikmatte in den tiefgezogenen Mulden des Kofferraumbodens in etwa stecknadelgrossen Durchrostungen. Daher wurde der Kofferraumboden in einem Restaurationsfachbetrieb komplett erneuert, und im originalen, etwas aufwändigerem, Schweissverfahren restauriert. Die Kosten allein hierfür beliefen sich auf 6000€!
Es war geplant das Fahrzeug mit einem vorhandenen BB 440 umzurüsten. Dazu sind nahezu alle Teile vorhanden inklusive der Aggregate, Motor Getriebe gesperrtes „489 third member“, Kühler, Headers und vieles mehr. Diese Teile können separat erworben werden. Aufgrund des hervorragenden Originalzustandes wurde dieser Umbau aber verworfen, weil nun ein SB 408 favorisiert wurde. In der Zwischenzeit erhielt der Satellite auch ein neues 904er Getriebe nebst Wandler. Die Vorderachse hat „tubular arms“ und ist neu überholt. Der Heizungskühler ist dicht, einen kompletten Schlauchsatz (250€) gebe ich mit dazu. Derzeit sind Stahlfelgen verbaut, Alufelgen „torque thrust“ oder Magnum 500 sind aber auch vorhanden. Der Satellite war die letzten 25 Jahre in Kalifornien eingelagert, ein Fahrzeug in diesem originalen Zustand dürfte heute sehr schwer zu finden sein. Weitere Informationen nur telefonisch, hierzu bitte Ihre Kontaktdaten senden.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
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