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Suzuki RM 250
1991

Donnas
€ 3.000
Kilometerstand
500 km
Getriebe
-
Erstzulassung
01/1991
Kraftstoff
Benzin 2T
Leistung
29 kW (39 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Motocross
Fahrzeugart
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
01/1991

Technische Daten

Leistung
29 kW (39 PS)

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin 2T

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Gelb

Fahrzeugbeschreibung

Telaio riverniciato,frizione usata 1 volta,pistone vertex bifascia con 1 ora, cuscinetti di banco e biella con 30 ore circa. Forcelle e mono revisionate da 1 ora. Cerchio anteriore excel quasi nuovo.Carburatore keihin.Alberino pignone nuovo. La moto ha ancora molte parti sue ancora originali come marmitta,sella,tubi freni. La moto è in buone condizioni,non è nuova,la usavo nelle gare d'epoca. No perditempo.

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Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 990,-
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 990,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 62.518,56
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
1,01

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 1.302,47

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,1929
Minder-km Vergütung
€ 0,1286

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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