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Kilometerstand
45.200 km
Getriebe
-
Erstzulassung
05/2000
Kraftstoff
Benzin
Leistung
72 kW (98 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 45.200 km
- Erstzulassung
- 05/2000
- HU
- 05/2027
- Letzte Inspektion
- 06/2024
Technische Daten
- Leistung
- 72 kW (98 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Muss mich aus gesundheitlichen Gründen leider von meiner Triumph Sprint RS 955i trennen.
- Erstzulassung Mai 2000
- 98 PS, 955ccm, 3 Zylinder Einspritzer
- ca. 45200km gelaufen
- Superbikelenkerumbau von ABM (eingetragen)
- kleine MRA-Scheibe (mit ABE)
- Barracuda GP-Series-Sportendtopf (mit e-Nummer)
- original Triumph Gepäckträger (Givi-Topcase für 2 Integralhelme kann ggf. übernommen werden)
- Technisch in top Zustand, wurde letztes Jahr komplett überholt (Rechnung über mehrere hundert Euro vorhanden, seitdem leider kaum noch gefahren)
- Reifen haben noch sehr gutes Profil
- TÜV ist neu
- die Reifen haben noch sehr gutes Profil
- technisch top, optisch paar Gebrauchsspuren
- keinerlei Wartungsstau!
- TÜV neu bis Mai 2027
Die Triumph ist angemeldet und kann bei Interesse Probe gefahren werden.
- Erstzulassung Mai 2000
- 98 PS, 955ccm, 3 Zylinder Einspritzer
- ca. 45200km gelaufen
- Superbikelenkerumbau von ABM (eingetragen)
- kleine MRA-Scheibe (mit ABE)
- Barracuda GP-Series-Sportendtopf (mit e-Nummer)
- original Triumph Gepäckträger (Givi-Topcase für 2 Integralhelme kann ggf. übernommen werden)
- Technisch in top Zustand, wurde letztes Jahr komplett überholt (Rechnung über mehrere hundert Euro vorhanden, seitdem leider kaum noch gefahren)
- Reifen haben noch sehr gutes Profil
- TÜV ist neu
- die Reifen haben noch sehr gutes Profil
- technisch top, optisch paar Gebrauchsspuren
- keinerlei Wartungsstau!
- TÜV neu bis Mai 2027
Die Triumph ist angemeldet und kann bei Interesse Probe gefahren werden.
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.