Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
99.999 km
Getriebe
-
Erstzulassung
04/1954
Kraftstoff
Benzin
Leistung
35 kW (48 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 99.999 km
- Erstzulassung
- 04/1954
Technische Daten
- Leistung
- 35 kW (48 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Biete meine T110 in absolut schönem Zustand zum Verkauf an. (Zust 1-)
Ich bin sie gestern Probe gefahren und sie kam kalt sofort beim 2. Kick.
Specials sind der 750er Morgo Kit, Alton Lichtmaschine und Mikuni Vergaser... Getriebe und Kupplung butterweich, so wie eine Triumph eben sein muss.
Der Tacho wurde vor kurzem überholt, sowie das Kurbelgehäuse (Reperatur eines Lagerschadens ---> neue Lager/Kurbelwelle/Deckel etc.) alles vom absoluten Fachmann und mit Rechnung nachgewiesen.
Natürlich ist der KM-Stand nicht mehr nachvollziehbar, aber bei der Motoröffnung wurde alles begutachtet;
Die Maschine ist im Moment nicht zugelassen, aber hat seit 24.04.25 TÜV. Probefahrt bei ernsthaftem Interesse trotzdem möglich (Ausweis und Führerschein mandatory);
Ich bin sie gestern Probe gefahren und sie kam kalt sofort beim 2. Kick.
Specials sind der 750er Morgo Kit, Alton Lichtmaschine und Mikuni Vergaser... Getriebe und Kupplung butterweich, so wie eine Triumph eben sein muss.
Der Tacho wurde vor kurzem überholt, sowie das Kurbelgehäuse (Reperatur eines Lagerschadens ---> neue Lager/Kurbelwelle/Deckel etc.) alles vom absoluten Fachmann und mit Rechnung nachgewiesen.
Natürlich ist der KM-Stand nicht mehr nachvollziehbar, aber bei der Motoröffnung wurde alles begutachtet;
Die Maschine ist im Moment nicht zugelassen, aber hat seit 24.04.25 TÜV. Probefahrt bei ernsthaftem Interesse trotzdem möglich (Ausweis und Führerschein mandatory);
Leasing
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.